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中國汽車領域發展迅猛,汽車產量以及銷量不斷突破新紀錄,連續十年保持全球領先。人均保有量在穩步提升,汽車數量上的上升,意味... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:584
11月18日消息,近日從中國制漿造紙研究院有限公司(以下簡稱造紙院)獲悉,造紙院在深耕氫燃料電池用紙基碳纖維材料十余年后,今... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:563
中國產業發展促進會氫能分會會員單位—浙江鋒源氫能科技有限公司(簡稱“鋒源氫能”)是國內集全套自主知識產權氫燃料電池及其核心零部件電堆、膜電極、催化劑、... 「詳情」
2022-11-17閱讀量:626
11月15日-17日,第六屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術與產品展覽會開幕。高工氫電從現場獲悉,清能股份、氫晨科技、國鴻氫能、新研氫能、清極能源、重塑科... 「詳情」
2022-11-17閱讀量:531
11月12日,國能準能集團(以下稱準能集團)開發的煤基納米碳氫燃料工業化制備和煤基納米碳氫燃料火力發電兩大技術體系被中國煤炭... 「詳情」
2022-11-17閱讀量:530
近日,一項德國專利申請顯示,大眾汽車集團正在合作開發一種新型氫燃料電池,可用于未來的生產模式。該專利申請由大眾汽車集團和... 「詳情」
2022-11-17閱讀量:585
近日,天能氫能源自主研發的重要產品——天機-135氫燃料電池發動機順利通過國家機動車產品質量檢驗檢測中心強檢,標志著天能氫能源的核心技術與商業化應用又向前... 「詳情」
2022-11-15閱讀量:546
中國產業發展促進會氫能分會會員單位——洺源科技(大連)有限公司(簡稱“洺源科技”)是一家是致力于氫能與燃料電池行業發展,專注氫燃料電池動力系統研發、制... 「詳情」
2022-11-12閱讀量:599
經過數月的研發,雄韜氫雄VISTAH-130E成功誕生,并順利通過實驗驗證。雄韜氫雄VISTAH-130E主要是瞄準未來規模化大型商用車市場,該系統在具備高性能的同時,還擁... 「詳情」
2022-11-12閱讀量:573
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置,其原理是通過電解質隔膜兩側分別發生氫氧化反應與氧還原反應,如下... 「詳情」
2022-11-11閱讀量:572
加氫站是指為氫能汽車或氫氣內燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料的專門場所。自2019年3月,氫能被寫入中國《政府工作報告》,提出“推動充... 「詳情」
2022-06-09閱讀量:984
隨著我國氫能頂層政策體系逐步展開,氫能有望近期正式納入國家能源體系。與此同時燃料電池和FCV技術亦日趨成熟,氫氣的來源和成本已成為制約行業發展的關鍵因素... 「詳情」
2022-05-26閱讀量:627
來自華盛頓州立大學(WSU)的研究人員提出了一種新的節能方法,可以從水和乙醇中生產氫氣。這種方法有能力使清潔的氫燃料成為汽油的一個非常可行的替代品來驅動... 「詳情」
2022-05-26閱讀量:635
5月23日,記者從位于武漢東湖高新區的武漢華科福賽新能源有限公司(以下簡稱華科福賽)獲悉,該公司研發的15×15cm2單電池固體氧化物電解池(SOEC)電堆穩定運行... 「詳情」
2022-05-24閱讀量:559
雙極板是燃料電池的重要組件,是電堆質量的主要構成部分(80%,質量分數)。在燃料電池運行中發揮著不可或缺的作用——導電、導氣與導熱,需要具備良好的導電性... 「詳情」
2022-05-24閱讀量:713
燃料電池卡車是新能源車的一個分類,被認為是解決全球能源和環境問題的理想方案之一,在轎車和客車上技術已經很成熟,但在重型商用車上國內外現今都無批量出售,... 「詳情」
2022-05-18閱讀量:666
加氫站是為氫能燃料電池等氫能利用設備設施提供能源補給的基礎設施,是氫燃料電池汽車推廣應用、加快發展氫能產業的前置條件。加氫站分為站外供氫加氫站和站內制... 「詳情」
2022-05-05閱讀量:732
燃料電池主要由質子交換膜、催化劑層、空氣擴散層和雙極板組成。雙極板作為燃料電池的核心部件,在燃料電池中,起到了膜電極結構支撐、分隔氫氣和氧氣、收集電子... 「詳情」
2022-04-19閱讀量:842
4月12日,比亞迪股份有限公司“儲氣罐安裝座、儲氫裝置及汽車”專利獲授權。... 「詳情」
2022-04-13閱讀量:628
日前,位于青島西海岸新區的全國港口首個氫燃料電池汽車充裝示范運營項目——山東港口青島港前灣港區加氫站建設項目提前具備加氫條件,標志著山東港口青島港智慧... 「詳情」
2022-04-12閱讀量:693
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