滬寧沿江高鐵線上，復(fù)興號列車以300多公里的時速，從全國百強(qiáng)縣市張家港的城鄉(xiāng)間呼嘯而過。離滬寧沿江高鐵不到1公里的一座加氫站，透露著氫能產(chǎn)業(yè)在這個百強(qiáng)縣像高鐵飛馳一般的發(fā)展速度。

嘉化氫能港城加氫站位于張家港市高新區(qū)，是蘇州地區(qū)面向社會商用的首座加氫站，能滿足日常的加氫需求，其容量通常在10噸/天以上，可供應(yīng)公交車、出租車、運(yùn)輸車輛等中小型氫能車輛。

位于蘇州市張家港市的嘉化氫能港城加氫站。（5月31日攝）新華網(wǎng) 李然 攝

在張家港，每天約有70多輛公交車到港城加氫站加氫。同時，這里還為張家港和常熟區(qū)域內(nèi)的燃料電池物流車、公交、大巴車等車輛提供商業(yè)化加氫服務(wù)。

有需求有市場才有產(chǎn)業(yè)。前期，國內(nèi)許多城市在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)時遭遇了挫折，除了技術(shù)不成熟等因素外，最核心的制約是市場需求沒有起來。而從張家港這座略顯繁忙的加氫站記者隱約看到了一條氫能產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善。

5月31日，一套液氫工廠解決方案及儲運(yùn)容器演示模型在江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司的展廳里展出。新華社記者 李尕 攝

與加氫站一墻之隔的江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司，是加氫站核心裝備的制造商，也是張家港氫能產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè)。國富氫能總經(jīng)理王凱說，公司在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的高端裝備環(huán)節(jié)進(jìn)行了產(chǎn)品布局和技術(shù)儲備，已經(jīng)打通了從水電解制氫、氫液化、儲運(yùn)配送到終端利用的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

產(chǎn)業(yè)成鏈的關(guān)鍵是核心裝備的重大突破。2023年4月，國內(nèi)首臺套10噸級氫氣液化裝置在國富氫能下線，目前已應(yīng)用于國富氫能與齊魯氫能（山東）合作的氫能一體化項(xiàng)目。國富氫能研究院院長王朝說，這款產(chǎn)品的成功研發(fā)和應(yīng)用，突破了高效的氫循環(huán)膨脹制冷、自動化控制系統(tǒng)等核心工藝部件“卡脖子”環(huán)節(jié)，打破了大規(guī)模氫液化產(chǎn)品的國外長期壟斷，有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新。

乘勢而上，國富氫能迅速向全國拓展。目前，已成為國內(nèi)領(lǐng)先的氫能裝備全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案供應(yīng)商，其加氫裝備及供氫系統(tǒng)在國內(nèi)市場占有率位列第一，填補(bǔ)了高壓加注、大容積車載供氫系統(tǒng)、大規(guī)模液氫制儲運(yùn)裝備的空白。

5月31日，一名工作人員在江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司的儲氫罐生產(chǎn)車間內(nèi)作業(yè)。新華社記者 楊磊 攝

調(diào)研中，記者走訪了國富氫能的智能化工廠。在車載儲氫系統(tǒng)智能化車間，從鋁管到鋁瓶，從瓶體刷漆到纏繞，智能化機(jī)械精準(zhǔn)控制著儲氫瓶的生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)、安全性與性價比之間的精準(zhǔn)調(diào)和。當(dāng)有記者現(xiàn)場表示社會上依然對氫能的安全性有疑慮時，王凱笑著說，應(yīng)用碳纖維纏繞等技術(shù)，同時經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)，公司生產(chǎn)的儲氫瓶若遭遇意外的劇烈碰撞，即使發(fā)生事故也是可控的，不會發(fā)生爆炸，也不會對周圍環(huán)境帶來破壞性影響。

在電解水制氫裝置智能化車間，全長380米的產(chǎn)線，僅需15個工人，90%的工序都由機(jī)器操作完成，省了40%的人力，但產(chǎn)能卻是傳統(tǒng)產(chǎn)線的3倍。智能制造讓國富氫能的產(chǎn)能規(guī)模快速擴(kuò)大，目前國富氫能的儲氫瓶年產(chǎn)能可達(dá)9萬只、水電解能力每年達(dá)到2.5GW。

不僅建鏈補(bǔ)鏈，還要強(qiáng)鏈延鏈。國富氫能戰(zhàn)略總監(jiān)魏蔚介紹道，國富氫能生產(chǎn)的電解水制氫裝置已獲得歐盟CE認(rèn)證，成為國際一流水平的產(chǎn)品。國富氫能正積極走出去，為新加坡等國家提供包括電解水制氫和氫液化在內(nèi)的氫氣制儲運(yùn)加全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案。

以張家港為例，當(dāng)?shù)貙?shí)施“氫能產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展三年行動計(jì)劃”，引導(dǎo)幫助企業(yè)加快技術(shù)攻關(guān)、裝備研發(fā)，圍繞交通、船舶、冶金等當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)豐富氫能應(yīng)用場景。“依托長三角完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，蘇州正努力形成全域多場景聯(lián)動的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，打造比較完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，全力搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇并搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。”蘇州大學(xué)能源學(xué)院能源與動力工程系主任吳璽比說。

目前，張家港已有涉氫企業(yè)共有40余家，擁有相對完整的制氫、儲運(yùn)加裝備及氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈條，涉氫企業(yè)年產(chǎn)值超百億。