6月24日，“天津港—北京順義”氫能重卡零碳運(yùn)輸干線(xiàn)正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。這條全長(zhǎng)約 230 公里的綠色物流動(dòng)脈，由天津大沽物流參股的天津氫鴻新能科技有限公司與天津港物流發(fā)展有限公司聯(lián)合打造。干線(xiàn)的順利貫通，不僅是氫鴻新能首次實(shí)現(xiàn) “零補(bǔ)氫” 全場(chǎng)景驗(yàn)證，更標(biāo)志著京津冀氫能重卡運(yùn)輸從 “示范試點(diǎn)” 邁向 “規(guī)模化、市場(chǎng)化” 新階段，為全國(guó)氫能物流跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供可復(fù)制的 “京津冀樣本”。

這條氫能重卡零碳運(yùn)輸干線(xiàn)最大的突破就是首次實(shí)現(xiàn)了全路線(xiàn)“零補(bǔ)氫”，即氫能重卡從天津港裝提箱出發(fā)，經(jīng)北塘、香河抵達(dá)北京市順義區(qū)燕京飲品產(chǎn)業(yè)園后，再滿(mǎn)載酸梅湯返程至天津港碼頭，全程無(wú)需補(bǔ)氫。相較于傳統(tǒng)電動(dòng)重卡的“續(xù)航短板”，此次投運(yùn)的氫能重卡最大理論續(xù)航里程達(dá)450公里，在滿(mǎn)足省際干線(xiàn)運(yùn)輸需求的同時(shí)，大大提高了運(yùn)輸效率。

作為京津冀氫能物流協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵突破，該干線(xiàn)與三個(gè)月前貫通的“天津港—河北保定”干線(xiàn)共同構(gòu)成了京津冀協(xié)同運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以氫能重卡為核心載體，把城市配送的 “最后一公里” 拓展至跨省干線(xiàn)的 “千里動(dòng)脈”，讓綠色物流的版圖不斷延伸。

這場(chǎng)由 “氫” 能點(diǎn)燃的綠色變革，不僅為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能，更以 “規(guī)模化、市場(chǎng)化” 運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，為全國(guó) “雙碳” 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供了可借鑒的 “京津冀經(jīng)驗(yàn)”，推動(dòng)零碳物流在更大范圍形成強(qiáng)勁脈絡(luò)。