近日，澳大利亞、加拿大、新西蘭、英國和美國五國監(jiān)管機構達成一項里程碑式協(xié)議，將統(tǒng)一氫電垂直起降飛行器（eVTOL）的國際認證標準。這一消息讓全球首款氫電 eVTOL “Vertiia” 的研發(fā)企業(yè) AMSL Aero 備受振奮，全球市場布局計劃有望按下 “加速鍵”。

五國聯(lián)手破局，認證流程迎來 “全球化” 突破

eVTOL 作為新一代電動飛行器，既能像直升機一樣垂直起降，又能像固定翼飛機一樣高速飛行，是未來城市交通、航空物流的重要方向。長期以來，一款 eVTOL 需在每個國家單獨完成認證才能投入運營，繁瑣的流程嚴重制約了全球化推廣。

此次五國監(jiān)管機構推出的新路線圖，將實現(xiàn) eVTOL 認證 “互認”，只要在其中一個成員國獲得批準，就能快速得到其他四國認可。這意味著，像 Vertiia 這樣的創(chuàng)新機型，未來無需重復應對多國復雜認證，全球商業(yè)化步伐將大幅加快。

作為全球首款從設計之初就采用氫能的 eVTOL，Vertiia 自2024年 11 月完成 “無系留水平飛行” 測試后，便成為行業(yè)焦點。其 1000 公里的超長航程、300 公里 / 小時的巡航速度，以及重載運輸、載客出行等多場景適配能力，讓國際市場關注度持續(xù)攀升。

AMSL Aero 首席執(zhí)行官 Dr. Adriano Di Pietro 表示：“五國統(tǒng)一認證標準，不僅降低了企業(yè)的國際合規(guī)成本，更讓 Vertiia 的全球競爭力進一步凸顯。目前已有不少海外客戶對這款零排放飛行器表達了強烈興趣。”

值得關注的是，五國協(xié)議特別提出，將從明年開始為氫燃料和混合動力電動飛行器制定統(tǒng)一標準，而 AMSL Aero 恰好計劃在同期開展 Vertiia 的首次氫動力飛行測試。

“Vertiia 的設計初衷，就是通過氫能實現(xiàn)長航程、重載運營，這與全球航空業(yè)脫碳趨勢高度契合。”AMSL Aero 董事長 Chris Smallhorn 指出，統(tǒng)一標準將助力澳大利亞本土創(chuàng)新企業(yè)在全球氫能航空賽道中搶占先機。

目前，AMSL Aero 已收到 26 架 Vertiia 的訂單定金，應用場景覆蓋澳大利亞的客運、包機、航空貨運及航空醫(yī)療等領域。隨著國際認證壁壘的打破，這款氫電飛行器有望更快飛向全球市場，為清潔航空提供 “零碳樣本”。

未來，隨著氫能技術與航空產(chǎn)業(yè)的深度融合，或許我們將更快迎來 “零排放空中出行” 的新時代。