8月12日，北方稀土貯氫公司在包頭建成內(nèi)蒙古首座應(yīng)用低壓固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)的加氫示范站，為自治區(qū)能源結(jié)構(gòu)綠色升級(jí)和氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了重要的技術(shù)示范和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

北方稀土貯氫公司職工利用低壓固態(tài)加氫示范站為固態(tài)儲(chǔ)氫叉車加氫

據(jù)了解，相較于高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫和低溫液態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)，低壓固態(tài)儲(chǔ)氫如同一塊神奇的“海綿”，能將氫分子穩(wěn)穩(wěn)地“鎖”在固體材料中。低壓固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)有三大核心特性，即高儲(chǔ)氫密度、高安全性能、充放氫壓力低，這是其顛覆傳統(tǒng)儲(chǔ)氫方式的關(guān)鍵，它可以跨季節(jié)長周期存儲(chǔ)，憑借這“兩高一低”的優(yōu)勢，低壓固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)被業(yè)界視為解鎖氫能未來的鑰匙。

據(jù)北方稀土貯氫公司相關(guān)負(fù)責(zé)人王永光介紹，此次北方稀土貯氫公司自主設(shè)計(jì)開發(fā)的低壓固態(tài)儲(chǔ)氫加氫示范站可以儲(chǔ)存100公斤氫氣，工藝設(shè)備簡約、占地面積小、操作方便，可放置于集裝箱內(nèi)實(shí)現(xiàn)一體化撬裝集成，有利于氫能源應(yīng)用及商業(yè)推廣。該加氫示范站使用的核心儲(chǔ)氫材料是貯氫公司自研生產(chǎn)的稀土系固態(tài)儲(chǔ)氫材料，搭配自主設(shè)計(jì)開發(fā)的低壓固態(tài)加氫系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全環(huán)節(jié)自主可控。“該加氫示范站在實(shí)現(xiàn)日常氫氣低壓存儲(chǔ)與加氫工作的同時(shí)，還具備對其他儲(chǔ)氫設(shè)備活化、充氣測試以及裝置內(nèi)部模塊測試的功能，具有良好的聯(lián)動(dòng)示范效應(yīng)。”他表示，基于加氫站技術(shù)積累，企業(yè)正在設(shè)計(jì)低壓固態(tài)儲(chǔ)氫加氫柜，可投放在氫能電動(dòng)兩輪車使用密集區(qū)域，為日后氫能兩輪車大批量投入使用提供氫源保障。

低壓固態(tài)加氫示范站現(xiàn)場操作系統(tǒng)

在采訪中記者了解到，北方稀土在儲(chǔ)氫技術(shù)和氫氣應(yīng)用領(lǐng)域取得了多項(xiàng)突破性進(jìn)展，特別是在稀土固態(tài)儲(chǔ)氫材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。2023年推出全國首臺(tái)套固態(tài)儲(chǔ)氫系統(tǒng)示范裝置。今年又推出氫能電動(dòng)兩輪車，采用自研固態(tài)儲(chǔ)氫瓶，續(xù)航達(dá)90公里，目前已經(jīng)在包鋼廠區(qū)試點(diǎn)。此次低壓固態(tài)儲(chǔ)氫加氫示范站的建成，是包鋼集團(tuán)、北方稀土深耕固態(tài)儲(chǔ)氫領(lǐng)域的重要成果，標(biāo)志著北方稀土已形成了一條從核心材料到運(yùn)行系統(tǒng)再到應(yīng)用場景的完整固態(tài)儲(chǔ)氫產(chǎn)業(yè)鏈條。

該示范站在包頭的建成，不僅顯著提升了氫能儲(chǔ)運(yùn)的安全性和經(jīng)濟(jì)性，更推動(dòng)了稀土產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠氫規(guī)模化應(yīng)用進(jìn)程。這一技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，為我國氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展提供了極具價(jià)值的示范樣板，貢獻(xiàn)了重要的“包鋼智慧”。（記者：蔡冬梅 通訊員 :張玉超）