11月17日，液化空氣公司官網(wǎng)消息稱，公司首批氫能重型卡車已于荷蘭正式投用，用于物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。這一舉措進(jìn)一步兌現(xiàn)了公司在交通脫碳領(lǐng)域的承諾，助力推廣可持續(xù)低碳出行解決方案。

首批兩輛MAN hTGX卡車搭載氫內(nèi)燃機(jī)（H2 ICE），由荷蘭本地物流合作伙伴Schenk Tanktransport負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

作為比荷盧三國(guó)地區(qū)領(lǐng)先的可持續(xù)物流企業(yè)，該公司會(huì)把這批卡車納入液化空氣現(xiàn)有的配送網(wǎng)絡(luò)，替換傳統(tǒng)車輛，在大鹿特丹地區(qū)為客戶提供氫氣配送服務(wù)。以氫氣為燃料，能有效減少該地區(qū)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的二氧化碳排放。

對(duì)于重型運(yùn)輸?shù)目量淌褂眯枨螅瑲錃馐菢O具吸引力的解決方案。它既保留了傳統(tǒng)車輛快速加油、續(xù)航里程長(zhǎng)的核心優(yōu)勢(shì)，又能實(shí)現(xiàn)尾氣零碳排放，兼顧環(huán)保屬性。這讓物流運(yùn)營(yíng)商既能維持高車輛利用率和載重能力，也能在不降低性能的前提下，平穩(wěn)過(guò)渡到可持續(xù)貨運(yùn)模式。

這一行動(dòng)彰顯了液化空氣公司在可持續(xù)發(fā)展上的實(shí)際作為。除了布局氫氣全產(chǎn)業(yè)鏈（從生產(chǎn)到終端應(yīng)用），公司還積極聯(lián)動(dòng)核心合作伙伴，共同搭建所需的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

該項(xiàng)目的落地得到了荷蘭政府SWiM資助計(jì)劃的支持。該計(jì)劃通過(guò)補(bǔ)貼車輛采購(gòu)和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，填補(bǔ)初期成本缺口，讓氫能出行解決方案更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這種戰(zhàn)略模式不僅能在當(dāng)?shù)貥?gòu)建可行的可持續(xù)解決方案生態(tài)，還能為其他地區(qū)提供可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)公路交通脫碳進(jìn)程。

液化空氣公司氫能業(yè)務(wù)副總裁歐文·彭福尼斯（Erwin Penfornis）表示：“在液化空氣，我們堅(jiān)信可持續(xù)發(fā)展離不開(kāi)實(shí)際行動(dòng)。這次氫能卡車投入運(yùn)營(yíng)，是我們攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方伙伴、引領(lǐng)重型運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型的有力證明。我們?yōu)樵诤商m邁出這關(guān)鍵一步感到自豪，也期待在更多網(wǎng)絡(luò)中推廣氫能物流解決方案。”