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2022-12-20 來源:美錦能源 瀏覽數(shù):554
近日,呂梁交城美錦工業(yè)園區(qū)150輛氫燃料電池重卡投運(yùn)。交城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任陳向東,副縣長王向前及市縣相關(guān)部
近日,呂梁交城美錦工業(yè)園區(qū)150輛氫燃料電池重卡投運(yùn)。交城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任陳向東,副縣長王向前及市縣相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,美錦能源總裁姚俊卿、美錦能源副總裁姚錦城等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。
圖源美錦能源
王向前在致辭中表示,此次美錦能源150輛氫燃料電池重卡投運(yùn),對(duì)構(gòu)建工業(yè)運(yùn)輸綠色循環(huán)新模式、推進(jìn)交城縣氫燃料汽車規(guī)?;瘧?yīng)用及實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”有著十分重要的意義,必將對(duì)推動(dòng)交城縣傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展起到積極的示范引領(lǐng)作用,為創(chuàng)建氫能示范城市注入綠色“新動(dòng)力”,推進(jìn)其向著“氣一站一運(yùn)一車”全鏈條、高質(zhì)量發(fā)展快速邁進(jìn)。
王向前表示,今后,交城縣也將充分發(fā)揮縣級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)工作專班作用,把氫能產(chǎn)業(yè)作為推進(jìn)交城縣全方位高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,全力推進(jìn)交城氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
美錦能源副總裁姚錦城在致辭中提到,呂梁市政府與美錦能源自2021年8月戰(zhàn)略簽約以來,公司嚴(yán)格按照呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)“一體、兩翼、三港、四鏈”總體戰(zhàn)略目標(biāo)積極推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目落地。美錦能源率先在交城縣、呂梁經(jīng)開區(qū)展開氫能項(xiàng)目建設(shè)布局——
交城美錦5.92億Nm3/年焦?fàn)t煤氣制氫項(xiàng)目,已于2022年2月建成試車,已形成5.5萬噸制氫能力。
交城錦嘉石化油、氫、電綜合能源站于今年8月開工,目前已進(jìn)入設(shè)備安裝階段,預(yù)計(jì)12月底建成投運(yùn)。
呂梁經(jīng)開區(qū)“氫燃料商用車核心零部件生產(chǎn)項(xiàng)目”于今年2月開工建設(shè),8月首條氫燃料電池重卡組裝線建成投產(chǎn)。
以上項(xiàng)目分別在上游制氫-加氫站,中游裝備制造環(huán)節(jié)完成搭建,目前150輛氫燃料電池重卡在交城錦輝煤業(yè)、國錦電廠、汾酒物流正式投運(yùn),標(biāo)志著美錦在呂梁已完成氫能產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)運(yùn)營的初步構(gòu)建,持續(xù)推動(dòng)呂梁市加速構(gòu)建氫能“氣-站-運(yùn)-車”全產(chǎn)業(yè)鏈條體系。
加上此次投運(yùn)的150輛氫燃料電池重卡,美錦在山西已累計(jì)投入運(yùn)營氫燃料汽車超500輛,初步完成了焦?fàn)t煤氣制氫-氫氣運(yùn)輸-加氫站網(wǎng)絡(luò)-核心裝備制造-氫能示范應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),在礦山、化工園區(qū)、城市配送、通勤等多個(gè)交通領(lǐng)域開通示范路線的同時(shí),積極拓展可再生能源制氫、氫能零碳園區(qū)、分布式供電、制加一體站等領(lǐng)域,助力我省成為全國氫燃料電池重卡示范先行區(qū)、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
此次投運(yùn)不僅標(biāo)志著美錦超量完成了2022年在山西范圍的推廣運(yùn)營規(guī)劃,也象征著美錦率先形成全國最大規(guī)模的先行先試的氫燃料電池重卡示范運(yùn)營范本。
姚總還表示,在呂梁市各級(jí)政府部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體美錦人將再接再厲,一定能把“美錦集團(tuán)綠色礦山及綠色氫能智慧交通”系列項(xiàng)目建設(shè)成呂梁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的樣板,樹立能源企業(yè)轉(zhuǎn)型典范,為呂梁市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)做出積極的貢獻(xiàn)。
圖源美錦能源
2021年9月,華盛化工園區(qū)內(nèi)配套示范運(yùn)營100輛氫燃料電池重卡,形成園區(qū)內(nèi)制、儲(chǔ)、運(yùn)、加和運(yùn)營的閉環(huán)運(yùn)營模式;
2022年5月,18輛氫燃料電池重卡在山西焦煤物流公司投運(yùn);
2022年8月,100輛49T燃料電池重卡在晉南鋼鐵集團(tuán)投運(yùn);
2022年12月,呂梁交城美錦工業(yè)園區(qū)150輛氫燃料電池重卡投運(yùn)。
山西作為全國重載物流運(yùn)輸大省之一,未來補(bǔ)貼政策落地后,氫燃料電池重卡推廣使用將提速。美錦能源作為山西省內(nèi)大型民企之一,已搭建完成核心裝備產(chǎn)業(yè)鏈,具備大力推廣氫燃料電池汽車應(yīng)用的良好基礎(chǔ)與先發(fā)優(yōu)勢(shì)。未來也將積極利用自有及聯(lián)合省內(nèi)煤炭-焦化產(chǎn)能,持續(xù)推動(dòng)山西省內(nèi)柴油重卡的氫能車替換。未來,美錦能源也將陸續(xù)在國內(nèi)多個(gè)區(qū)域落地綠氫與綠色交通項(xiàng)目,從源頭解決碳排放,助力省市乃至國家雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
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