《汽車行業(yè)關(guān)注》從阿里拍賣官網(wǎng)獲悉，青年汽車集團(tuán)旗下造車實(shí)體——金華青年汽車制造有限公司及關(guān)聯(lián)公司多項(xiàng)相關(guān)資產(chǎn)在阿里拍賣平臺(tái)進(jìn)行拍賣，拍賣標(biāo)的物包括車輛、地塊土地使用權(quán)、持有的公司股權(quán)等。

 

 

網(wǎng)站顯示，相關(guān)拍賣從2022年末就已經(jīng)開始，但拍賣進(jìn)展并不順利，在已經(jīng)結(jié)束的多場(chǎng)拍賣中，部分標(biāo)的物流拍被降為起拍價(jià)等待二次拍賣。據(jù)了解，先行拍賣的三項(xiàng)標(biāo)的物是青年M-10號(hào)地塊等三宗地塊土地使用權(quán)和地上在建工程、青年M-09號(hào)地塊土地使用權(quán)、建筑物構(gòu)筑物和機(jī)器設(shè)備整體打包，以及青年市工業(yè)園區(qū)17號(hào)路西南，黃園村以東的土地使用權(quán)和在建工程。

 

 

上述三項(xiàng)標(biāo)的物即集團(tuán)持有的地塊土地使用權(quán)和在建工程及廠房，均位于浙江省金華市婺城區(qū)，起拍價(jià)分別為3.8595億元、4.7996億元、2.4609億元。由于無(wú)人報(bào)名參與，這三項(xiàng)標(biāo)的物均已流拍，并將分別以3.6757億元、4.5649億元、2.3437億元的價(jià)格于1月15日進(jìn)行二拍。

 

此外，將被拍賣的還有公司股權(quán)，例如蓮花控股公司、青年汽車集團(tuán)持有的六盤水青年曼公司100%股權(quán)，將以5000萬(wàn)元起拍價(jià)進(jìn)行拍賣；青年蓮花控股公司持有的廣西弘臻青年新能源汽車公司51%股權(quán)，將以1.02億元起拍；金華青年智慧汽車公司持有的天津青年汽車制造有限公司95%股權(quán)，將以9500萬(wàn)元起拍……

 

 

資料顯示，青年汽車集團(tuán)有限公司（下稱“青年汽車”）成立于2001年1月，注冊(cè)及實(shí)繳資本1億元人民幣，造車實(shí)體公司金華青年汽車制造有限公司（下稱“金華青年汽車”）成立于1996年4月，注冊(cè)及實(shí)繳資本2.1億元人民幣，法定代表人及董事長(zhǎng)均為龐青年。

 

據(jù)了解，龐青年與汽車結(jié)識(shí)是在上世紀(jì)90年代，其通過引入和收購(gòu)迅速在客車市場(chǎng)站住腳跟。1999年，龐青年斥資900萬(wàn)元收購(gòu)了金華北方福來(lái)車輛有限公司的剩余股份，并將公司更名為金華青年汽車。2001年，龐青年成立了浙江青年尼奧普蘭汽車集團(tuán)有限公司（青年汽車集團(tuán)有限公司的前身）。此后，青年汽車快速發(fā)展，成為豪華客車市場(chǎng)的“龍頭”。

 

 

不過，龐青年并不滿足于豪華客車，后又進(jìn)入乘用車市場(chǎng)。2004年，青年汽車收購(gòu)貴航云雀，獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。2006年，龐青年又與馬來(lái)西亞寶騰集團(tuán)簽署合作協(xié)議，以寶騰汽車為原型，推出了“青年蓮花”汽車，并在國(guó)內(nèi)投放相關(guān)車型。2010年，青年汽車收購(gòu)薩博失敗，相關(guān)項(xiàng)目未能如期投產(chǎn)，青年汽車建設(shè)的部分基地“爛尾”，資金承壓。從2013年開始，青年汽車就開始出現(xiàn)拖欠員工工資、生產(chǎn)基地停工停產(chǎn)等消息。

 

然而，本來(lái)已經(jīng)半身入土的青年汽車，突然在2019年宣布“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”下線，該消息一出引發(fā)了巨大關(guān)注。2019年5月23日，南陽(yáng)日?qǐng)?bào)發(fā)布《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書記點(diǎn)贊》一文，稱南陽(yáng)水氫發(fā)動(dòng)機(jī)下線，可實(shí)現(xiàn)通過車載水實(shí)時(shí)制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。

 

 

龐青年對(duì)外宣布成功研發(fā)出“只需加水即可行駛的車輛”，外界一片嘩然，紛紛譴責(zé)其是一場(chǎng)騙局，而龐青年則無(wú)所畏懼，信心滿滿邀請(qǐng)各大媒體前來(lái)觀看，不過對(duì)于核心技術(shù)等相關(guān)信息，龐青年避而不談。值得一提的是，在此之前龐青年就已經(jīng)背負(fù)“騙補(bǔ)”、“老賴”等污點(diǎn)，“水氫汽車”非但沒有贏得外界認(rèn)可，反而受到業(yè)內(nèi)的唏噓。

 

 

2021年2月7日，金華市中級(jí)人民法院作出（2021）浙07破申1號(hào)民事裁定，裁定受理金華青年汽車制造有限公司破產(chǎn)清算申請(qǐng)，并于同日作出（2021）浙07破4號(hào)決定，指定浙江六和律師事務(wù)所、浙江金元律師事務(wù)所、金華安泰會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限責(zé)任公司為青年制造公司臨時(shí)管理人。

 

2021年5月20日，金華青年汽車管理人向法院提出申請(qǐng)，稱金華亞曼車輛有限公司、金華奧蘭汽車銷售服務(wù)有限公司等20家公司與金華青年汽車之間存在高度人格混同現(xiàn)象，包括財(cái)務(wù)混同、人員混同和公司治理結(jié)構(gòu)混同等情況，請(qǐng)求將這20家公司與金華青年汽車實(shí)質(zhì)合并破產(chǎn)清算。經(jīng)審理查明，最終法院裁定同意上述請(qǐng)求。

 

 

談及青年汽車破產(chǎn)，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為與“水氫車”事件關(guān)系不大，破產(chǎn)的主要原因在于企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善。時(shí)至今日，青年汽車進(jìn)入破產(chǎn)清算，隨著相關(guān)資產(chǎn)被陸續(xù)拍賣，龐青年經(jīng)營(yíng)多年的“青年汽車王國(guó)”也蕩然無(wú)存。據(jù)天眼查顯示，青年汽車集團(tuán)被執(zhí)行標(biāo)的總額27.29億元，其中未履行總額14.38億元，金華青年汽車被執(zhí)行標(biāo)的總額7.75億元，其中未履行總額10.81億元。至于龐青年，其已經(jīng)被西安、金華、杭州、鄂爾多斯、石嘴山等多地法院列為失信被執(zhí)行人。