加快推進嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造長三角氫能產(chǎn)業(yè)示范基地，5月7日，嘉興港區(qū)出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策，從加快氫能產(chǎn)業(yè)培育、增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動力、加快示范應用推廣、強化要素資源支持等多個方面，支持轄區(qū)企業(yè)搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇。具體政策如何，一起了解下！
一、加快氫能產(chǎn)業(yè)培育
（一）推動企業(yè)發(fā)展壯大
鼓勵港區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)有重點氫能龍頭企業(yè)立足創(chuàng)新發(fā)展，加大研發(fā)生產(chǎn)，積極開拓市場，增強企業(yè)實力。聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈斷點、弱點，加大招商引資力度，引進具有產(chǎn)業(yè)帶動作用的骨干企業(yè)或投資項目。對落戶嘉興港區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)關鍵零部件或終端產(chǎn)品項目總投資（不含研發(fā)投入）1億元（含）以上、5億元以下的，按設備投資額的10%給予補助，最高不超過2000萬元；對總投資（不含研發(fā)投入）5億元（含）以上的，按設備投資額的12%給予補助，單個項目補助最高不超過4000萬元；生產(chǎn)性企業(yè)租賃生產(chǎn)、辦公用房的，給予一定租房補貼，根據(jù)“一事一議”執(zhí)行。
二、增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動力
（二）推進企業(yè)創(chuàng)新體系建設
強化企業(yè)在技術創(chuàng)新中的主體地位，建設以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研相結(jié)合的技術創(chuàng)新體系。對企業(yè)建成省級氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心采用平臺補助方式給予支持，最高不超過1000萬元；對新認定的省級重點企業(yè)研究院，按省級財政補助給予1:1配套獎勵；對新認定的省級企業(yè)研究院，給予100萬元財政補助，并每年根據(jù)績效評價結(jié)果給予最高不超過100萬元創(chuàng)新券使用額度；對經(jīng)認定的省級重點實驗室、省級工程研究中心，給予100萬元獎勵，市級重點實驗室給予50萬元獎勵；對經(jīng)認定的國家級、省級、市級企業(yè)技術中心，分別給予150萬元、50萬元、20萬元獎勵。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關鍵核心技術研發(fā)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的氫能領域技術創(chuàng)新項目企業(yè)，上年度實現(xiàn)項目銷售收入500萬元以上，項目研發(fā)投入100萬元以上的，按企業(yè)研發(fā)費用增量部分的10%給予最高500萬元的一次性補助。
（三）加強關鍵技術裝備研發(fā)
國家燃料電池汽車示范城市中，對被列入關鍵零部件產(chǎn)品且廣泛應用的，給予最高不超過2000萬元的獎勵；對經(jīng)認定的國際、國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)首臺（套）產(chǎn)品給予獎勵，最高不超過400萬元、300萬元、100萬元、20萬元獎勵；對新認定的國家級、省級制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品，分別給予150萬元、50萬元的獎勵；列入省級重點技術創(chuàng)新專項或重點高新技術產(chǎn)品開發(fā)項目計劃、市級技術創(chuàng)新計劃，通過鑒定或驗收后分別給予30萬元、15萬元獎勵。
（四）鼓勵氫能行業(yè)標準制定
對牽頭制定（排名第一位，不含修訂）并完成國際標準、國家標準、行業(yè)標準、“浙江制造”團體標準的企業(yè)和機構，分別給予 100萬元、30萬元、20萬元、20萬元獎勵，完成浙江制造“品字標”認證的企業(yè)，一次性給予20 萬元補助，對參與制定（排名第二位至第四位）并完成國際標準、國家標準的企業(yè)和機構，分別給予30萬元、15萬元獎勵。
三、加快示范應用推廣
（五）推進加氫站建設和運營使用
對新建、改建、擴建日加氫能力不低于500公斤的固定式加氫站，按照實際設備投資額的20%進行補助，最高不超過500萬元；對移動式加氫站，按照設備投資額的20%進行補助，最高不超過100萬元。鼓勵和引導加氫站運營企業(yè)尋找性價比更優(yōu)的氫氣來源，氫氣對外銷售價格不高于35元/kg的，按15元/kg給予加氫站運營企業(yè)加氫補貼（從2021年開始），逐年補助標準降低3元/kg。
（六）推廣燃料電分布式發(fā)電示范項目
對燃料電池分布式發(fā)電示范項目，按照設備投資額的20%給予補助，最高不超過300萬元；從項目建成并投入運行開始，連續(xù)3年按發(fā)電量給予0.1元/千瓦時的財政補貼，單個項目年最高補貼額不超過50萬元。
（七）加快氫燃料電池汽車示范應用
加快推進氫燃料電池動力在物流、集卡等領域的應用。燃料電池乘用車按照搭載燃料電池系統(tǒng)的額定功率進行補貼，燃料電池客車、貨車采取定額補貼。對注冊在嘉興港區(qū)的企業(yè)購買氫能車輛的，且60%以上里程在嘉興地區(qū)完成的，并滿足年均用氫運行里程不低于7500公里，參照當年度中央財政補貼相關技術要求，按照1:1比例對個人或單位給予補助。
四、強化要素資源支持
（八）加大氫能人才及團隊招引力度
加快集聚氫能領域高端領軍人才，以項目為依托，加強與國內(nèi)外“高精尖缺”人才團隊的對接合作，積極引進氫能高端人才和創(chuàng)新團隊。
（九）籌建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金
不斷優(yōu)化財政支持政策，創(chuàng)新融資模式，建立健全國資引導、社會參與的多元化投融資體系，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金撬動作用，合理引導社會優(yōu)質(zhì)資本投入，重點投向燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、應用及終端產(chǎn)品生產(chǎn)制造，不斷提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和創(chuàng)新發(fā)展活力。積極爭取市級、省級相關產(chǎn)業(yè)基金配套，為產(chǎn)業(yè)擴容發(fā)展奠定基礎。
五、其他
本扶持政策自2021年1月1日起開始實施，有效期至2025年12月31日。本扶持政策在執(zhí)行過程中，如遇國家和省市政策調(diào)整，與調(diào)整后的國家和省市政策不一致的，以調(diào)整后的國家和省市政策為準。如補助政策與港區(qū)其他政策重復的，按照“就高不重復”原則執(zhí)行，申報補助項目需滿足項目實際固定資產(chǎn)投資占總投資比例80%及以上，且設備投資額為不含稅金額。本扶持政策由嘉興港區(qū)管委會負責解釋。
