7月18日，有投資者向海馬汽車提問， 尊敬的老董事長，您好！聽說你回歸掌舵了，又聽聞貴司第四代氫燃料汽車下線，作為一個老海馬人，都有一個海馬夢。想請問下這款氫燃料汽車在氫燃料汽車領域是否有較強的市場競爭力，能否成為爆款？貴司是否會舉行全球網(wǎng)上預售會呢？

公司表示，公司通過多年氫燃料電池汽車研發(fā)，從最初“35MPa儲氫瓶 + 30kW石墨雙極板電堆”的第一代氫燃料電池技術(shù)驗證樣車，發(fā)展到搭載“70MPa高壓儲氫瓶 + 100kW高功率金屬雙極板電堆”可示范運營的第四代氫燃料電池汽車。在車型選擇上，公司始終堅持高標準要求、高起點發(fā)展，對標世界一流企業(yè)，以技術(shù)難度大的氫燃料電池乘用車作為突破口，規(guī)劃在海南自貿(mào)港建設全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放綠色汽車生態(tài)體，積極推進氫燃料電池汽車創(chuàng)新產(chǎn)品和應用場景的落地。經(jīng)過持續(xù)不斷的努力，公司在氫燃料電池汽車整車和核心零部件研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)打造方面均取得了一定技術(shù)積累，具備開展氫燃料電池乘用車示范運營的能力。