2021年6月18日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省（METI）宣布將其在2020年12月25日發(fā)布的《綠色增長戰(zhàn)略》更新為《2050碳中和綠色增長戰(zhàn)略》。

新版戰(zhàn)略指出，需大力加快能源和工業(yè)部門的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，通過調(diào)整預(yù)算、稅收優(yōu)惠、建立金融體系、進(jìn)行監(jiān)管改革、制定標(biāo)準(zhǔn)以及參與國際合作等措施，推動企業(yè)進(jìn)行大膽投資和創(chuàng)新研發(fā)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型。新版戰(zhàn)略主要將舊版中的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展為海上風(fēng)電、太陽能、地?zé)岙a(chǎn)業(yè)；將氨燃料產(chǎn)業(yè)和氫能產(chǎn)業(yè)合并；并新增了新一代熱能產(chǎn)業(yè)。

氫能、氨燃料產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略如下：

1、氫能。

發(fā)展目標(biāo)：到2030年將氫能年度供應(yīng)量增加到300萬噸，其中清潔氫（由化石燃料+碳捕集、利用與封存/碳循環(huán)或可再生能源等方式生產(chǎn)的氫）供應(yīng)量力爭超過德國2030年可再生氫供應(yīng)目標(biāo)（約42萬噸/年）水平，到2050年氫能供應(yīng)量達(dá)到2000萬噸/年。力爭在發(fā)電和交通運輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)淠艹杀窘档偷?0日元/立方米，到2050年降至20日元/立方米。

重點任務(wù)：發(fā)展氫燃料電池動力汽車、船舶和飛機(jī)；開展氫燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)示范；推進(jìn)氫還原煉鐵工藝技術(shù)開發(fā)；研發(fā)廢棄塑料制氫技術(shù)；研發(fā)新型高性能低成本燃料電池技術(shù)；開展長距離遠(yuǎn)洋氫氣運輸示范，參與制定氫氣輸運技術(shù)國際標(biāo)準(zhǔn)；推進(jìn)可再生能源制氫技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用；開發(fā)電解制氫的大型電解槽；開展高溫?zé)峤庵茪浼夹g(shù)研發(fā)和示范。

2、氨燃料。

發(fā)展目標(biāo)：混合氨燃料應(yīng)用方面，2021~2024年期間在火力發(fā)電廠中完成20%摻混氨燃料的示范驗證；到2050年在火力發(fā)電廠實現(xiàn)使用含有50%氨的混合燃料。氨燃料生產(chǎn)方面，到2030年推進(jìn)配套設(shè)備的制造，構(gòu)建穩(wěn)定的氨燃料供應(yīng)鏈體系；到2050年提高在發(fā)電領(lǐng)域的氨混燒率和開發(fā)燃燒純氨技術(shù)，并應(yīng)用于船舶和工業(yè)領(lǐng)域。到2030年實現(xiàn)氨燃料年產(chǎn)量300萬噸，到2050年達(dá)到3000萬噸。

重點任務(wù)：開展摻混氨燃料/純氨燃料的發(fā)電技術(shù)實證研究；圍繞摻混氨燃料發(fā)電技術(shù)，開發(fā)東南亞市場，到2030年計劃吸引5000億日元投資；建造氨燃料大型存儲罐和輸運港口；與氨生產(chǎn)國建立良好合作關(guān)系，構(gòu)建穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，增強(qiáng)氨的供給能力和安全，到2050年實現(xiàn)1億噸的年度供應(yīng)能力。