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中石化機械聯(lián)合海德氫能,重磅合作正式官宣!

2024-04-15 來源:海德氫能 瀏覽數(shù):580

近日,中國石化與海德氫能開展的系列深度合作,由中國科學(xué)院院士、國際氫能與燃料電池協(xié)會主席歐陽明高院士和中國石化石油機械股

近日,中國石化與海德氫能開展的系列深度合作,由中國科學(xué)院院士、國際氫能與燃料電池協(xié)會主席歐陽明高院士和中國石化石油機械股份有限公司董事長王峻喬首次重磅披露。

歐陽明高院士介紹雙方合作成果

會議期間,馬永生與王峻喬一起,為中國石化機械氫能裝備基地掛牌揭幕。以加快建成自主可控、具有競爭力的氫能裝備制造基地為目標(biāo),該基地將助力我國氫能裝備高質(zhì)量發(fā)展。未來,中石化機械和海德氫能將以此次揭牌的基地為依托,持續(xù)落地系列項目合作。

中國石化機械氫能裝備基地掛牌揭幕儀式

大會主論壇上,歐陽明高院士發(fā)表的《綠氫科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化進展》主題演講中,向與會嘉賓介紹了雙方合作成果——

2023年5月,海德氫能與石化機械建立深度戰(zhàn)略合作,充分發(fā)揮雙方技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢,基于海德氫能在電解水制氫核心電堆技術(shù)和產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新成果和石化機械優(yōu)質(zhì)的系統(tǒng)集成能力,聯(lián)合開發(fā)基于新一代方形插片式堿性電解制氫系統(tǒng)及綠電制氫解決方案。合作以來,雙方已在東北、新疆等地,以中國石化標(biāo)準(zhǔn)交付制氫系統(tǒng),打造了系列綠氫示范標(biāo)桿項目。

王峻喬介紹雙方合作成果

王峻喬對雙方的合作給予了高度評價。他提到:

在堿水制氫方面,我們跟清華海德團隊聯(lián)合開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)方形極板單元,形成了300-2000標(biāo)方的系列成套產(chǎn)品。該產(chǎn)品在電解槽能耗、實時安全監(jiān)測、維修便利性等方面的特點和優(yōu)勢,必定會給行業(yè)帶來新的期待。

雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約現(xiàn)場

中國石化是國資委指定的氫能鏈長企業(yè),發(fā)布實施了氫能中長期發(fā)展戰(zhàn)略,加快打造中國第一氫能公司,遠期力爭成為世界領(lǐng)先氫能公司。中石化機械是中國石化唯一的油氣技術(shù)裝備研發(fā)、制造、技術(shù)服務(wù)企業(yè)。在中石化機械全力推進新能源業(yè)務(wù)求突破、上臺階的新征程中,其下屬的氫能裝備分公司勇?lián)率姑⒔ü洚a(chǎn)業(yè),發(fā)揮多年積累的基礎(chǔ)研究優(yōu)勢,加快建設(shè)自主可控、有競爭力的中國石化氫能裝備制造基地。

海德氫能由歐陽明高院士團隊發(fā)起并創(chuàng)建,是中石化機械的核心戰(zhàn)略合作伙伴。作為中國最具科技創(chuàng)新力的綠氫科技公司,公司專注綠氫制備創(chuàng)新技術(shù),推出了顛覆行業(yè)的方形插片式帶壓堿性電解制氫系統(tǒng)氫舟?。基于“綠電+綠氫”能源模式特性而造,氫舟以出色的產(chǎn)品和技術(shù)革新,適配綠氫行業(yè)新場景。目前,公司已與中國石化、國家能源集團、金風(fēng)科技、殼牌、道達爾能源等國際領(lǐng)先能源企業(yè)達成深度合作。

雙方合作以科技創(chuàng)新為抓手,以模式煥新為依托,以孜孜不倦、務(wù)實肯干的實業(yè)精神,從第一性原理出發(fā),雙方并肩同行,洞察綠氫行業(yè)發(fā)展中面臨的諸多核心需求,從電解效率、綠電耦合性等關(guān)鍵痛點出發(fā),以海德氫能方形插片式堿性電解系統(tǒng)氫舟?這一產(chǎn)品基礎(chǔ),以中石化機械強大的集成能力和工程經(jīng)驗,結(jié)合實際落地效果測試和設(shè)備調(diào)試,攻關(guān)“綠電+綠氫”模式下的技術(shù)難點,攜手完成了若干綠氫項目的實際落地和平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。

面向未來,雙方將矢志不渝地以發(fā)展氫能新質(zhì)生產(chǎn)力為指引方向,不斷推動綠氫行業(yè)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)落地,助力國家能源轉(zhuǎn)型和雙碳目標(biāo)的達成。海德氫能亦將堅持創(chuàng)新,以卓越產(chǎn)品與服務(wù),助力客戶成為具有全球影響力的綠氫應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)者。


閱讀上文 >> 中國石化與海德氫能在產(chǎn)業(yè)、科技等多領(lǐng)域展開合作
閱讀下文 >> 日本首艘氫氣和生物燃料混合動力客船開始運營

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