印度鐵路公司（Indian Railways）在因技術挑戰而長時間延誤后，成功測試了第一列氫動力列車。

1200馬力的氫動力列車 - 在東南部城市欽奈的Integral Coach工廠得到證明 - 將使該國成為氫動力列車技術的“領導者”之一，印度鐵路部長Ashwini Vaishnaw在社交媒體X的帖子中說。

根據相關報道，印度宣布計劃在2021年底開發氫能列車，目標是在2024年12月推出首列氫動力列車。

但據當地新聞報道，由于技術挑戰，它已經多次推遲了商業發布日期。鐵路部長沒有提及氫動力列車何時可以進行商業部署。

氫能列車由八節車箱組成，可以運送超過2600名乘客，這是印度鐵路公司計劃在偏遠丘陵地區的“遺產”窄軌路線上部署的35輛氫動力列車中的一輛，這些路線被認為不適合電氣化。

據印度快報報道，第一列火車計劃在印度北部哈里亞納邦的Jind和Sonipat車站之間運行，該車站將在金德擁有氫燃料存儲設施，存儲容量為3噸。

據《印度教徒報》報道，2023年，Vaishnaw告訴該國議會上院，印度鐵路公司設想每年運行35列氫能列車，估計每列氫能火車每年運行費用為8億盧比（約920萬美元）。