近日，樂山市人民政府關于印發《國家碳達峰試點（樂山）實施方案》的通知。

文件指出，穩步推進氫燃料電池、換電模式在中重型卡車、營運大客車領域的試點應用，積極推廣LNG（液化天然氣）重卡。到2025年，力爭全市新能源汽車市場滲透率達到2.45%，新能源汽車保有量達到45255輛，新能源營運貨車達到828輛；到2030年，力爭全市新能源汽車市場滲透率達到4.4%，新能源汽車保有量達到80000輛，新能源營運貨車達到1200輛。

大力鼓勵尾氣制氫。積極探索開展尾氣制氫。依托四川省氫能產業發展規劃，打造樂山—眉山—成都綠色氫路，布局尾氣制氫、運氫裝備和儲氫設施。加快重載貨車、工程車輛、特種車輛、冷鏈物流車的氫燃料電池汽車應用，積極開展成渝燃料電池汽車推廣應用示范城市建設。

依托工業副產氫優勢，培育尾氣制氫、氫燃料電池及其關鍵零部件技術創新示范基地。加快五通橋區、峨眉山市和馬邊彝族自治縣配套加氫站建設，鼓勵利用現有加油（氣）站、充電站以及綜合供能服務站等場址實施加氫站改擴建工程。加快完善城鄉公共充（換）電網絡布局，探索推動物流場站、公路沿線等加氫站布局，完善城鄉低碳運輸裝備清潔能源配套設施體系。

圍繞鋼鐵、化工、水泥、陶瓷等高碳行業降碳需求，大力推進低碳化和數字化改造、新型儲能、尾氣制氫、CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）等關鍵技術攻關。依托福華通達化學股份公司、樂山金石焦化有限公司等企業工業副產氫優勢，重點研發非天然氣制氫技術。

突破發展低空經濟、新型儲能、氫能等一批新興重點產業集群。緊跟低空經濟產業新動向，以犍為縣、樂山高新區為重點引進一批“鏈主”企業，帶動產業上下游龍頭和領軍企業齊聚樂山，探索構建無人機產業創新復合體。

鼓勵企業積極采用綠氫、光伏等可再生能源替代，探索開展二氧化碳捕集利用試點，將二氧化碳轉化為高附加值產品的技術和商業模式。

政策如下：