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“技術(shù)應(yīng)用”中搜索“氫能技術(shù)”結(jié)果

賽克賽斯:PEM制氫推開綠氫賽道大門

PEM制氫路線和風(fēng)光發(fā)電高度耦合,擁有確定性的適用場景,是未來5年最值得投資的細(xì)分行業(yè)之一。 賽克賽斯項目總監(jiān)黃方在2022高工...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:567

氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)與成本瓶頸分析與思考 燃料電池

氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)與成本瓶頸分析與思考

應(yīng)對氣候變化,全球掀起氫能發(fā)展熱潮,普遍認(rèn)為氫將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。國內(nèi)穩(wěn)定的政策環(huán)境,支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及社會資本介入,推動氫能及燃料電池產(chǎn)...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:557

燃料電池電堆的八大件 燃料電池

燃料電池電堆的八大件

氫的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口愈吹愈勁,各路資本正加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)布局。不過,氫能裝備中有八項卡脖子技術(shù)被認(rèn)為是限制整個氫能行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),分別是氫燃料電池中的催化劑、擴(kuò)散層、...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:1763

【干貨】我國綠氫供應(yīng)體系建設(shè)思考與建議 其他

【干貨】我國綠氫供應(yīng)體系建設(shè)思考與建議

摘要:在碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下,能源生產(chǎn)消費方式轉(zhuǎn)向綠色低碳,將推動氫能供應(yīng)體系逐步以綠氫為基礎(chǔ)進(jìn)行重塑;綠氫將成為新能源供給消納體系的重要組成部分,因...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:395

燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)路徑有哪些 燃料電池

燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)路徑有哪些

燃料電池系統(tǒng)為以燃料電池電堆為核心,利用各子系統(tǒng)供應(yīng)燃料及氧化劑進(jìn)入電堆進(jìn)行反應(yīng)產(chǎn)生電能和純水,并通過冷卻液循環(huán)維持電堆溫度的發(fā)電系統(tǒng)。搭載燃料電池系...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:547

氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用及燃料電池汽車成本分析 氫能汽車

氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用及燃料電池汽車成本分析

該文論述了當(dāng)前氫能在交通領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及主要應(yīng)用場景,詳細(xì)分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本,全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:572

又獲一等獎!東風(fēng)公司氫燃料電池技術(shù)達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先國際先進(jìn)水平 燃料電池

又獲一等獎!東風(fēng)公司氫燃料電池技術(shù)達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先國際先進(jìn)水平

近期,2022年中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎公示名單公布,以東風(fēng)公司等為主要完成單位的項目《全功率燃料電池整車及系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)開...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:578

30000標(biāo)方/小時!恒逸石化煤制氫提標(biāo)改造及副產(chǎn)合成氨聯(lián)合裝置技改項目投產(chǎn) 制氫

30000標(biāo)方/小時!恒逸石化煤制氫提標(biāo)改造及副產(chǎn)合成氨聯(lián)合裝置技改項目投產(chǎn)

12月6日晚間,恒逸石化發(fā)布公告稱,恒逸石化股份有限公司(簡稱恒逸石化)近日收到通知,公司子公司浙江巴陵恒逸己內(nèi)酰胺有限責(zé)...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:541

Ⅳ型車載儲氫氣瓶關(guān)鍵技術(shù)研究進(jìn)展

氫燃料電池汽車(FCV)以其零排放的特點成為未來汽車的發(fā)展趨勢,用于存儲高壓氫氣的儲氫氣瓶是燃料電池汽車必不可少的關(guān)鍵零部件之一。氫能俱樂部整理歸納了Ⅳ型...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:628

氫燃料電池汽車系統(tǒng)及部件結(jié)構(gòu)報告

氫燃料電池汽車系統(tǒng)及部件結(jié)構(gòu)報告...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:491

氫能全面推廣之前,制取氫氣的最優(yōu)解是什么?

從鉆木取火到載人航天,每一次社會大進(jìn)步的背后都有能源革命的身影,如今第三次能源變革已悄然降臨,其中的一個主角就是新能源,...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:521

液氫的制、儲、運技術(shù)現(xiàn)狀及分析 制氫

液氫的制、儲、運技術(shù)現(xiàn)狀及分析

目前,我國氫能應(yīng)用的主要形式為高壓氣態(tài)儲氫。相較于高壓氣態(tài)儲、供氫模式,低溫液態(tài)儲供模式具有儲氫比重高(攜氫密度大)、運...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:660

新技術(shù)可在海水里原位直接電解制氫

11月30日,中國工程院院士謝和平與他指導(dǎo)的深圳大學(xué)、四川大學(xué)博士生團(tuán)隊在《自然》發(fā)表論文,以物理力學(xué)與電化學(xué)相結(jié)合的全新思...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:579

國家能源集團(tuán)電解水制氫項目獲批國家重點研發(fā)計劃“氫能技術(shù)”立項

近日,國家科技部發(fā)布《關(guān)于國家重點研發(fā)計劃氫能技術(shù)重點專項2022年度項目安排公示的通知》,質(zhì)子交換膜電解水制氫測試診斷技術(shù)...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:363

國內(nèi)首條(套)專屬氫能工業(yè)車輛制造產(chǎn)線投產(chǎn)

12月3日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區(qū)氫陶都綠色搬運體系建設(shè)啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛產(chǎn)線投產(chǎn)及新...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:576

AEM電解槽研究的總結(jié)和展望 其他

AEM電解槽研究的總結(jié)和展望

在AEMWE單電池性能方面已經(jīng)取得了很大進(jìn)展,無PGM的陽極也正在被納入。AEMWE電池的電流密度j值通常超過1A/cm2,這是大規(guī)模應(yīng)用所需要的,一項長期研究表明,在單...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:1449

PEM燃料電池膜電極制備技術(shù)淺析

膜電極是多相物質(zhì)傳輸和電化學(xué)反應(yīng)的場所,決定了質(zhì)子交換膜燃料電池的性能、壽命和成本。膜電極與其兩側(cè)的雙極板組成了燃料電池的基本單元—燃料電池單電池。在...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:633

廉價催化劑利用光能將氨轉(zhuǎn)化為氫,或成為氫經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵

美國萊斯大學(xué)的研究團(tuán)隊僅使用廉價且豐富的過渡金屬(銅、鐵),創(chuàng)造了一種室溫下可運行的光驅(qū)動催化劑,它只需要光的能量就可將氨轉(zhuǎn)化為清潔氫。該反應(yīng)由發(fā)光二...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:575

車用燃料電池關(guān)鍵材料技術(shù)研發(fā)應(yīng)用進(jìn)展

氫燃料電池汽車是新能源汽車重要的發(fā)展方向之一,肩負(fù)著交通能源體系向清潔、低碳、高效方向發(fā)展的歷史使命。燃料電池是能把燃料擁有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的電...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:790

測氫專用!鍍金壓力傳感器芯體來了 其他

測氫專用!鍍金壓力傳感器芯體來了

氫氣具有強(qiáng)還原性,是一種常見的工業(yè)氣體,在化工、電子、汽車、航天等行業(yè)有大量應(yīng)用。氫氣極易迅速擴(kuò)散,與空氣混合的比例超過...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:623

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