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“技術(shù)應(yīng)用”中搜索“燃料”結(jié)果

3輛氫能源車輛獲佛山市南海區(qū)資格確認(rèn)

11月29日,佛山市發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于佛山市南海區(qū)氫能源車輛資格確認(rèn)的公示》,詳情如下:...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:556

綠色低碳城,吉利星際氫燃料電池城市客車交付攀枝花 燃料電池

綠色低碳城,吉利星際氫燃料電池城市客車交付攀枝花

近日,吉利星際氫燃料電池城市客車C10F交付四川能投攀枝花氫能有限公司,助力當(dāng)?shù)毓步煌ňG色、清潔出行。節(jié)能減排,打造清潔能...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:636

AEM電解槽研究的總結(jié)和展望 其他

AEM電解槽研究的總結(jié)和展望

在AEMWE單電池性能方面已經(jīng)取得了很大進展,無PGM的陽極也正在被納入。AEMWE電池的電流密度j值通常超過1A/cm2,這是大規(guī)模應(yīng)用所需要的,一項長期研究表明,在單...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:1449

PEM燃料電池膜電極制備技術(shù)淺析

膜電極是多相物質(zhì)傳輸和電化學(xué)反應(yīng)的場所,決定了質(zhì)子交換膜燃料電池的性能、壽命和成本。膜電極與其兩側(cè)的雙極板組成了燃料電池的基本單元—燃料電池單電池。在...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:633

重返氫能賽道!本田宣布2024年起量產(chǎn)CR-V全新氫燃料電池汽車 氫能汽車

重返氫能賽道!本田宣布2024年起量產(chǎn)CR-V全新氫燃料電池汽車

12月1日消息,日前,本田汽車宣布,將于2024年推出一款基于全新CR-V跨界車打造的氫燃料電池插電式電動車。本田表示,未來CR-V氫...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:580

中車蘇州自主研發(fā)燃料電池系統(tǒng)和電堆分別通過國家強檢驗證 燃料電池

中車蘇州自主研發(fā)燃料電池系統(tǒng)和電堆分別通過國家強檢驗證

近日,蘇州中車氫能動力技術(shù)有限公司(簡稱蘇州中車)自主研發(fā)的FC110RVA型燃料電池系統(tǒng)和SK80RVA型電堆分別通過了國家強檢驗證...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:604

氫燃料電池汽車如何突破關(guān)鍵技術(shù)? 氫能汽車

燃料電池汽車如何突破關(guān)鍵技術(shù)?

系統(tǒng)性介紹了氫能利用領(lǐng)域中氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)及相關(guān)核心部件應(yīng)用現(xiàn)狀,對比分析了各類氫能燃料電池技術(shù)優(yōu)勢與現(xiàn)存不足,重點闡...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:607

吉利星際氫燃料電池城市客車C10F交付四川攀枝花:續(xù)航400公里

12 月 1 日消息,吉利星際氫燃料電池城市客車 C10F 近期交付四川能投攀枝花氫能有限公司,攀枝花正在打造氫能產(chǎn)業(yè)示范城市。此次...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:633

車用燃料電池關(guān)鍵材料技術(shù)研發(fā)應(yīng)用進展

氫燃料電池汽車是新能源汽車重要的發(fā)展方向之一,肩負(fù)著交通能源體系向清潔、低碳、高效方向發(fā)展的歷史使命。燃料電池是能把燃料擁有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的電...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:790

豐田研究院:控制燃料電池催化層中裂紋的形成

本文從ink的角度,找出ink影響催化層裂紋的因素,以達到控制裂紋的目的。通過在pre-ink中加入兩種不同疏水性的溶劑(正丙醇和乙醇),導(dǎo)致離聚物在Pt/C上的吸附...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:646

燃料電池汽車需在分歧中尋求共識

對于氫燃料電池的發(fā)展前景,分歧和爭論從未停止。就當(dāng)前動力電池的發(fā)展情況來看,很有可能會完全淘汰氫燃料電池。這是國家氣候變...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:547

勞斯萊斯之后 空客氫動力飛機也來了:2035商用 你敢坐嗎? 燃料電池

勞斯萊斯之后 空客氫動力飛機也來了:2035商用 你敢坐嗎?

電池驅(qū)動的汽車在全球很普遍了,飛行領(lǐng)域也有不少企業(yè)在搞電動化,但是很難做到商用,前兩天英國勞斯萊斯宣布了全球首款氫動力發(fā)...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:671

燃料電池雙極板材料及制備

質(zhì)子交換膜燃料電池的發(fā)展顯示出了它成為清潔、高效和可靠電源的潛力。雙極板作為PEM?FC的關(guān)鍵部件之一,具有提供電氣連接、輸送反應(yīng)氣體、消散反應(yīng)熱、去除副...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:603

日供氫能力達500千克 浙江首座加氫站在麗江成功為車輛加氫

日前,我省首座加氫站中石化云南石油麗江環(huán)城東路北油氫電服綜合加能站首次加氫成功,正式具備車輛加氫能力,標(biāo)志著云南省能源綠...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:616

氫能——新的海洋發(fā)現(xiàn)可能為科學(xué)家提供氫氣儲存的洞見

尋找有效和安全的氫氣儲存方案一直是該行業(yè)的挑戰(zhàn),但最近發(fā)現(xiàn)的隱藏在古老礦物微小口袋中的海水,可能有助于進一步加深科學(xué)家對...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:604

全球首個飛機用氫能發(fā)動機完成測試 其他

全球首個飛機用氫能發(fā)動機完成測試

羅爾斯羅伊斯公司(Rolls-Royce Holdings Plc)周一表示,該公司已成功啟動了一款以氫氣為燃料的飛機發(fā)動機,這是世界航空界的首例...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:616

加氫僅需20分鐘 上汽紅巖燃料電池牽引車投入應(yīng)用 加氫

加氫僅需20分鐘 上汽紅巖燃料電池牽引車投入應(yīng)用

近日,49T燃料電池牽引車在上海投入了運營,它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業(yè)的生產(chǎn)工廠,承擔(dān)起了汽車零部件的運輸任務(wù)。...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:604

燃料電池催化劑核心知識以及未來發(fā)展方向

“在過去的30年里,用于氧還原反應(yīng)的Pt基催化劑的開發(fā)取得了進展,一些催化劑現(xiàn)在已經(jīng)商業(yè)化生產(chǎn),并用于汽車和其他應(yīng)用的聚合物電解質(zhì)燃料電池(PEFC)。然而,還...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:590

燃料電池空氣電極的孔道結(jié)構(gòu)調(diào)控

燃料電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置,其空氣電極催化層的設(shè)計,既要包含豐富的、易于接近的反應(yīng)活性位,也要具備高度連通的電子、質(zhì)子以及反應(yīng)物、產(chǎn)物傳質(zhì)通道...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:620

國內(nèi)首個船用氫燃料發(fā)電裝置試驗機構(gòu)認(rèn)可完成! 燃料電池

國內(nèi)首個船用氫燃料發(fā)電裝置試驗機構(gòu)認(rèn)可完成!

近日,中國船級社天津分社完成國內(nèi)首個船用氫燃料發(fā)電裝置試驗機構(gòu)認(rèn)可,中國船級社向中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:616

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