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終端報(bào)道
《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》正式發(fā)布。《規(guī)劃》提出了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展各階段目標(biāo)：到2025年，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的... 「詳情」
2022-03-28閱讀量：551
3月22日，四川中核國興科技有限公司與聯(lián)想新視界（北京）科技有限公司在成都簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)氫能在智慧數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。記者從簽約儀式上了解到... 「詳情」
2022-03-24閱讀量：467
頭條聚焦
零碳合成液體燃料助力內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)碳中和。全球首套1000噸/年二氧化碳加氫制汽油中試裝置開車成功。二氧化碳加氫轉(zhuǎn)化制液體燃料和化學(xué)品，不僅可實(shí)現(xiàn)溫室氣體二氧... 「詳情」
2022-03-16閱讀量：682
產(chǎn)業(yè)政策
近日經(jīng)交通部批準(zhǔn)、海事局公布，《氫燃料電池動力船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則》即將出臺。文件從船舶布置、輪機(jī)、電氣裝置等七個方面... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：691
企業(yè)動態(tài)
豐田聯(lián)合中國合作伙伴加速布局國內(nèi)市場。... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：522
產(chǎn)業(yè)政策
3月3日，四川省人民政府發(fā)布《四川省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》，以加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，深化國家清潔能源示范省建設(shè)。... 「詳情」
2022-03-09閱讀量：471
企業(yè)動態(tài)
3月3日，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）（下簡稱武漢經(jīng)開區(qū)）發(fā)布?xì)淙剂想姵丨h(huán)衛(wèi)車項(xiàng)目中標(biāo)公告，武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司（下稱眾宇）將為該項(xiàng)目中標(biāo)車型提... 「詳情」
2022-03-05閱讀量：790
終端報(bào)道
日前，上海市青浦區(qū)首批氫燃料電池叉車示范應(yīng)用運(yùn)儀式在綜保區(qū)舉行。此次活動標(biāo)志著翼迅創(chuàng)能首批氫燃料電池叉車在上海市正式落地應(yīng)用。... 「詳情」
2022-03-02閱讀量：518
終端報(bào)道
2月24日，由翼迅創(chuàng)能、美錦能源、國鴻氫能、德國永恒力聯(lián)合開發(fā)的首批氫燃料電池叉車FOBOT-F3011在青浦綜保區(qū)順利交付于上海啟攀供應(yīng)鏈管理有限公司。... 「詳情」
2022-03-01閱讀量：588
終端報(bào)道
全國燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群已初步形成“3+2”格局。... 「詳情」
2022-03-01閱讀量：530
產(chǎn)業(yè)政策
2月27日，內(nèi)蒙古鄂爾多斯伊金霍洛旗能源局等6部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推廣普及以氫燃料電池為主新能源重卡的倡議書》（以下簡稱“《倡議書》”）?！冻h書》指出，伊... 「詳情」
2022-03-01閱讀量：453
海外動態(tài)
巴拉德（Ballard Power Systems）和馬勒集團(tuán)（Mahle Group）正在為長途重載卡車開發(fā)一種新的氫燃料電池發(fā)動機(jī)，馬勒將在該公司位于德國斯圖加特的氫氣測試中心交... 「詳情」
2022-02-28閱讀量：858
海外動態(tài)
2月18日， 尼古拉為其Tre FCEV和氫氣配送制定了一些計(jì)劃。尼古拉氫燃料電池電動汽車全球負(fù)責(zé)人杰森·羅伊特（Jason Roycht）說，該公司打算在南加州建立幾個公共... 「詳情」
2022-02-28閱讀量：462
海外動態(tài)
當(dāng)?shù)貢r間2月23日 --氫燃料電池商用車公司·海易森宣布，瑞典主要運(yùn)輸集團(tuán)MaserFrakt與海易森汽車歐洲有限公司（Hyzon Motors Europe BV）簽署了一項(xiàng)汽車供應(yīng)協(xié)議... 「詳情」
2022-02-28閱讀量：730
終端報(bào)道
近年來，我國軌道交通開始邁入多樣化和立體化進(jìn)程。其中，低運(yùn)量軌道交通作為大中運(yùn)量的補(bǔ)充應(yīng)運(yùn)而生，同時憑借其擁有高靈活、低成本和建設(shè)快等優(yōu)勢，可多方位服... 「詳情」
2022-02-28閱讀量：549
終端報(bào)道
2月18日， 尼古拉為其Tre FCEV和氫氣配送制定了一些計(jì)劃。尼古拉氫燃料電池電動汽車全球負(fù)責(zé)人杰森·羅伊特（Jason Roycht）說，該公司打算在南加州建立幾個公共... 「詳情」
2022-02-28閱讀量：466
終端報(bào)道
當(dāng)?shù)貢r間2月23日 --氫燃料電池商用車公司·海易森宣布，瑞典主要運(yùn)輸集團(tuán)MaserFrakt與海易森汽車歐洲有限公司（Hyzon Motors Europe BV）簽署了一項(xiàng)汽車供應(yīng)協(xié)議... 「詳情」
2022-02-28閱讀量：483
終端報(bào)道
巴拉德（Ballard Power Systems）和馬勒集團(tuán)（Mahle Group）正在為長途重載卡車開發(fā)一種新的氫燃料電池發(fā)動機(jī)，馬勒將在該公司位于德國斯圖加特的氫氣測試中心交... 「詳情」
2022-02-28閱讀量：454
終端報(bào)道
在河北張家口太子城服務(wù)區(qū)的加氫站里，氫燃料電池汽車駛?cè)牒螅恍鑾追昼姇r間就能完成氫氣加注。一次加注，氫燃料電池汽車的行駛里程可達(dá)500公里。... 「詳情」
2022-02-28閱讀量：617
終端報(bào)道
在河北張家口太子城服務(wù)區(qū)的加氫站里，氫燃料電池汽車駛?cè)牒?，只需幾分鐘時間就能完成氫氣加注。一次加注，氫燃料電池汽車的行駛里程可達(dá)500公里。... 「詳情」
2022-02-28閱讀量：523
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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