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“行業資訊”中搜索“氫燃料電池”結果

2030年實現碳達峰 我國需要氫氣3715噸 頭條聚焦

2030年實現碳達峰 我國需要氫氣3715噸

與東京奧運會只是部分火炬使用氫燃料相比,北京冬奧會將火炬燃料全部替換為氫能,同時,北京冬奧會投入的氫燃料車輛數約為東京奧運會的兩倍。2月4日晚,在北京20...    「詳情」

2022-02-28閱讀量:828

上海市經信委:新一輪氫能源汽車扶持政策即將出臺,布局氫燃料電池汽車新賽道 產業政策

上海市經信委:新一輪氫能源汽車扶持政策即將出臺,布局氫燃料電池汽車新賽道

2月25日,上海市經信委表示,上海新一輪氫能源汽車扶持政策即將出臺,氫燃料電池汽車會成為布局的新賽道。...    「詳情」

2022-02-28閱讀量:399

最新研究給氫燃料電池潑冷水:有三大弊端,無商業化機會??? 頭條聚焦

最新研究給氫燃料電池潑冷水:有三大弊端,無商業化機會???

直接判定氫燃料電池的結局:氫燃料電池,在商業層面,已經失去機會。被看作解決交通排放完美能源形式的氫燃料,卻被直接被判定出局?...    「詳情」

2022-02-21閱讀量:651

36家氫能上市公司2021年財務數據PK 頭條聚焦

36家氫能上市公司2021年財務數據PK

過去一年里,五大氫燃料電池汽車示范城市群相繼落地,國內氫電產業市場形態、競爭格局、商業模式、技術現狀等發生了翻天覆地的變化,氫能源行業景氣度持續抬升,...    「詳情」

2022-02-21閱讀量:4230

北京冬奧會上這批氫能客車的燃料電池“寧波造” 頭條聚焦

北京冬奧會上這批氫能客車的燃料電池“寧波造”

載客46人,設計時速100公里,純氫續航約450公里。北京冬奧會開幕在即。這幾天,在冬奧會延慶賽區,一批為運動員、工作人員提供接駁服務的氫能客車開始繁忙運轉。...    「詳情」

2022-02-07閱讀量:376

《氫燃料電池汽車示范運行公共數據采集規范》將立項 產業政策

氫燃料電池汽車示范運行公共數據采集規范》將立項

1月18日,《氫燃料電池汽車示范運行公共數據采集規范》擬立項地標研討會在中國汽車工程研究院股份有限公司(隸屬于通用技術集團,下稱“通用技術中國汽研”)召...    「詳情」

2022-01-20閱讀量:384

加氫8-15分鐘,行駛400公里!500臺氫能泥頭車正式投放廣州黃埔

1月14日,“黃埔區氫燃料電池泥頭車綠色低碳示范運營現場啟動會”上,黃埔區科學城集團500臺氫能泥頭車正式上牌,投入工程建設工地運營。...    「詳情」

2022-01-17閱讀量:657

816輛氫車出動、中日企業同臺!世界最大規模氫燃料電池汽車示范應用 頭條聚焦

816輛氫車出動、中日企業同臺!世界最大規模氫燃料電池汽車示范應用

816輛氫燃料電池汽車參與賽事交通服務保障。這是截至目前世界上最大規模的氫燃料電池汽車示范應用。...    「詳情」

2022-01-17閱讀量:568

驥翀氫能完成數億元A輪融資,河南戰新領投 企業動態

驥翀氫能完成數億元A輪融資,河南戰新領投

近日,氫燃料電池電堆解決方案供應商上海驥翀氫能科技有限公司(以下簡稱“驥翀氫能”)宣布完成數億元A輪融資,將主要用于研發能力建設、產能建設、團隊擴充及...    「詳情」

2022-01-17閱讀量:594

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