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會議報道
11月28-30日，由雄韜股份總冠名、美錦能源協(xié)辦的2022高工氫電年會盛大舉辦。本屆年會以“負重前行須盡力 靜待花開終有時”為主題，共設9大專場，每一個專場都有... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：431
會議報道
2022年3月發(fā)布的國家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》提出，提高高壓氣態(tài)儲運效率，推動低溫液氫儲運產(chǎn)業(yè)化應用，探索固態(tài)、深冷高壓、有機液體等儲運... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：408
頭條聚焦
在全球能源結(jié)構(gòu)向清潔化、低碳化轉(zhuǎn)型的今天，氫能作為來源廣泛、靈活高效、零排放的二次能源，是應對能源危機和環(huán)境污染、促進能源轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。氫能可... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：846
會議報道
開發(fā)新型加氫催化劑和加氫工藝，加速加氫催化劑及加氫工藝過程的開發(fā)進程，實現(xiàn)加氫工藝裝置設計的最優(yōu)化，并改進與強化現(xiàn)有裝置，挖掘潛力、降低消耗、提高效能... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：437
會議報道
標桿車國內(nèi)首拆，邀你一起定義拆解方案... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：361
會議報道
隨著氫能重卡等應用場景的興起，燃料電池系統(tǒng)開始向200kW以上跨越，大功率燃料電池系統(tǒng)開發(fā)的背后需要突破哪些挑戰(zhàn)？從設計、開發(fā)到場景應用又該注意哪些問題？... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：453
11月23日，“2022中國（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)大會”在嘉興隆重召開。大會以“持續(xù)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài) 開啟氫能合作新篇章”為主題，由嘉興市人民政府和中國電動汽車百人... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：628
為助推“碳達峰、碳中和”目標實現(xiàn)，推動京津冀氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，促進京津冀地區(qū)在科技成果轉(zhuǎn)化、企業(yè)壯大發(fā)展、產(chǎn)業(yè)化項目落地等方面取得重大成果，由北京市經(jīng)... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：567
國家能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級為氫能發(fā)展提供了重要戰(zhàn)略機遇。然而，處于發(fā)展初級階段的氫能行業(yè)仍然充滿了各種不確定性，企業(yè)該如何在危機中育新機、于變局中開新局？... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：794
會議報道
“國內(nèi)綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展才剛剛起步，絕大部分都是‘新面孔’，燃料電池同行轉(zhuǎn)向PEM制氫的居多，大家都需要多一些耐心?！睔潆娭锌萍夹g總監(jiān)曾建皇博士在2022高工氫電... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：730
會議報道
“未來中國新能源將是鋰電池、氫能雙動力共同發(fā)展帶動行業(yè)新能源替代的實現(xiàn)，氫能叉車的替代前景廣闊，但其發(fā)展還面臨著三大挑戰(zhàn)。”在2022高工氫電年會的系統(tǒng)與... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：720
“選材的成功與否在很大程度上決定著模壓復合石墨雙極板的成品質(zhì)量。”杜科新材總經(jīng)理鄭健保在2022高工氫電年會上表示，要做好模壓復合石墨雙極板，做好材料篩選... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：834
12月1日，2022綠氨技術與市場論壇在蘇州順利召開。與會的各行業(yè)專家和代表就氫能和綠氨產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃，全球貿(mào)易模式，綠氨接收終端和存儲技術發(fā)展，氨儲氫技術... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：682
在低碳發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型的大背景下，“十四五”期間，氫能產(chǎn)業(yè)將迎來重要的機遇期。根據(jù)國家能源局發(fā)布的《關于做好可再生能源發(fā)展十四五規(guī)劃工作有關事項的通知》... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：668
會議報道
《氫能重卡、工程車輛助力零碳物流》云講堂，將重點探討氫能重卡的商業(yè)化模式以及氫安全保障措施。... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：860
2022年，國家及地方政府氫能政策密集出臺、燃料電池示范政策逐步落地、產(chǎn)業(yè)鏈工藝和技術進步明顯，行業(yè)熱度高漲；這一年，疫情陰霾揮之不去、產(chǎn)業(yè)堵點問題阻滯實... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：895
會議報道
“目前燃料電池商業(yè)化的拐點還沒有到來，產(chǎn)能出現(xiàn)嚴重過剩，大多數(shù)企業(yè)都面臨投入不足、入不敷出和人才匱乏等瓶頸?！毙卵袣淠苁紫夹g官齊志剛博士在2022高工氫... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：599
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“現(xiàn)階段做燃料電池汽車配套產(chǎn)品，如果進不去示范城市揭榜掛帥很難，進去后讓誰買車讓誰用車也很難，每個難題對業(yè)界同仁而言都不輕松?！宾H華科技總裁王亞波博士... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：654
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氫能作為清潔、高效的二次能源載體，逐漸成為全球能源革命和能源轉(zhuǎn)型的重要載體。截至2021年底，全球已有30多個經(jīng)濟體發(fā)布氫能路線圖，已投運加氫站685座，保有... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：666
近幾年隨著我國氫能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，各省市相應出臺了加氫站發(fā)展規(guī)劃，加氫站作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈的核心部分，是氫能源汽車、氫燃料電池分布式發(fā)電等氫能綜合利用技... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：697
