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雙碳背景下,交通領域作為氫能及燃料電池應用的重要突破口,一直是各方關注重點方向。近年來,隨著氫能產業的發展,氫能重卡逐漸引起廣泛的關注。2018年,中科院... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:605
近日,風氫揚配套的批量49噸重卡正式完成了系統安裝和調試,并由終端運營客戶順利上線運營,標志著風氫揚在49噸重卡應用場景又落一子,并在此前南方區域重卡應用... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:257
近日,49T燃料電池牽引車在上海投入了運營,它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業的生產工廠,承擔起了汽車零部件的運輸任務。這批上汽紅巖49T燃料電池牽引車由... 「詳情」
2022-11-26閱讀量:401
在火熱全球10余年并迅速擴大規模的電動汽車之后,氫能已成為下一個趨勢。當氫產業規模更大時,氫氣將成為最時髦的驅動力。... 「詳情」
2022-11-25閱讀量:348
11月22日,呂梁孝義鵬飛集團首批百輛氫能重卡正式啟動投運,標志著該市氫能產業發展已經駛入快車道,向著“氣—站—運—車”全鏈條、高質量發展快速邁進... 「詳情」
2022-11-25閱讀量:345
全國首臺氫燃料電池混合動力機車自2021年投運試運行以來,在錦白鐵路線上已安全運行20384公里。承受了一年四季雨、雪、風、霜的考驗,也經受了-30℃極低氣溫和32... 「詳情」
2022-11-25閱讀量:400
11月22日,呂梁孝義鵬飛集團首批百輛氫能重卡正式啟動投運,標志著該市氫能產業發展已經駛入快車道,向著“氣—站—運—車”全鏈條、高質量發展快速邁進。... 「詳情」
2022-11-24閱讀量:369
2022年11月22日,山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營。截至目前,首批載重 36.8噸的氫能重卡已經到達氫港產業園,同時運營、調度、維保、駕... 「詳情」
2022-11-24閱讀量:548
11月22日,2輛“氫能重卡”從寧波石化園區鎮海煉化加氫示范站駛出,標志“氫能重卡”首次在浙江寧波投入工業應用。 “氫能重卡”是中國石化鎮海煉化公司(下稱:... 「詳情」
2022-11-24閱讀量:555
11月22日,山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營,標志著呂梁市氫能產業發展已經駛入快車道,向著“氣—站—運—車”全鏈條、高質量發展快速邁... 「詳情」
2022-11-23閱讀量:277
11月22日,2輛“氫能重卡”從寧波石化園區鎮海煉化加氫示范站駛出,標志“氫能重卡”首次在浙江寧波投入工業應用。... 「詳情」
2022-11-23閱讀量:445
11月22日上午,山西鵬飛集團首批百輛氫能重卡示范運營啟動儀式在鵬飛焦化廠北門舉行,標志著呂梁市氫能產業發展已經駛入快車道,向著“氣—站—運—車”全鏈條、... 「詳情」
2022-11-23閱讀量:265
11月22日,山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營,標志著呂梁市氫能產業發展已經駛入快車道,向著氣-站-運-車... 「詳情」
2022-11-23閱讀量:289
巴拉德燃料電池已成功應用在 Norled(挪威渡船公司) MF Hydra 的液氫動輪渡上,并將于下個月進行首次海試。該渡輪是世界首艘利用液氫為燃料的質子交換膜燃料電... 「詳情」
2022-11-22閱讀量:760
近年來,氫能已被視為實現凈零排放目標的重要能源選擇。電解水制氫和裝備了CCUS的化石燃料制氫項目都獲得巨大的投資支持。全球能... 「詳情」
2022-11-21閱讀量:499
11月16日,未勢能源科技有限公司(下稱未勢能源)與河鋼工業技術服務有限公司(下稱河鋼工業技術)正式簽署氫能產業戰略合作協議... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:368
燃料電池是氫能在交通運輸領域的一個重要應用,與現有的技術相比有多重的優勢,包括高效率、零排放、高扭矩,快速加入和無噪音污染,同時滿足更長途的運輸,因此... 「詳情」
2022-11-18閱讀量:571
11地出臺氫能發展規劃,氫能汽車迎來發展關鍵期。圖片現代汽車全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。圖/現代汽車官方11... 「詳情」
2022-11-18閱讀量:568
以氫能驅動重卡和工程機械有兩種路線,一種是氫內燃機,另一種是氫燃料電池。2022年9月,康明斯發布適用于重卡的X15H氫內燃機,功率高達395kW,配備70MPa高壓大... 「詳情」
2022-11-18閱讀量:390
11月8日上午,由佛山市飛馳汽車科技有限公司(以下簡稱“飛馳科技”)生產制造的20輛氫燃料重卡在天津榮程集團交付并投入運營。繼今年7月份向榮程集團交付20輛氫... 「詳情」
2022-11-11閱讀量:723
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