善水資本是一家另類資產(chǎn)管理公司，同時也是香港最大交通運營商匯達(dá)交通的母公司，此次與巴拉德共同出資完成了對威馳騰的A輪投資，以資助其零排放商用車的設(shè)計和制造。此次A輪融資將支持威馳騰的公司發(fā)展、研發(fā)和制造平臺，包括其面向國際市場的零排放氫燃料電池卡車、公共汽車和專用特種汽車的業(yè)務(wù)開發(fā)與擴(kuò)展。該交易預(yù)計于2022年第二季度交付完成，具體時間將取決于監(jiān)管批準(zhǔn)和慣例成交條件。

 

威馳騰的氫燃料電池汽車產(chǎn)品線將獨家采用巴拉德世界領(lǐng)先的質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)，并由在中國的濰柴巴拉德合資公司提供電堆。巴拉德計劃與威馳騰簽署一份聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，以推進(jìn)其燃料電池電動動力系統(tǒng)設(shè)計和控制策略的集成與優(yōu)化。

 

項目合作初期，巴拉德將協(xié)助威馳騰推出一款全新的氫燃料電池雙層巴士，并計劃于2022年由匯達(dá)交通在香港進(jìn)行示范展示，作為其逐步采用零排放車輛替換香港現(xiàn)有巴士車隊計劃的組成部分。匯達(dá)交通目前運營超過1700輛巴士，覆蓋200多條路線，每日載客超過100萬人次，專營品牌包括城巴和新世界第一巴士。此次示范將充分展示氫燃料電池巴士的能力，以滿足世界上最具挑戰(zhàn)性的運行環(huán)境之一，包括陡峭的道路坡度、高載客量、快速補充燃料的需求和高耗能的空調(diào)系統(tǒng)。

 

巴拉德動力系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官Randy MacEwen先生表示，“我們很高興能與威馳騰開展合作，為新興增長市場開發(fā)定制化的燃料電池汽車。我們有著共同的愿景，即通過提供領(lǐng)先的零排放燃料電池解決方案為地球脫碳，從而為我們的客戶帶來改變。我們不斷看到來自全世界各地政府越來越多的支持，并對香港政府要在2050年實現(xiàn)凈碳中和的倡議感到鼓舞。”

 

作為巴拉德股權(quán)投資的一部分，巴拉德亞太區(qū)總經(jīng)理黃晏暉先生（Alfred Wong）將擔(dān)任威馳騰董事會成員。

 

黃晏暉先生表示：“我們非常期待與威馳騰、善水資本和匯達(dá)交通的合作機(jī)會。我們看到了在香港和海外地區(qū)巴士與卡車市場加速采用燃料商用電池電動汽車的巨大機(jī)會。”

 

 

威馳騰（福建）汽車有限公司于2019年在中國成立，是一家設(shè)計和制造零排放商用車的創(chuàng)新公司。公司以成為全球零排放智能商用車的典范為目標(biāo)，專注于向全球出口高端產(chǎn)品，自成立以來的三年時間里，已在13個地區(qū)銷售和交付了8款產(chǎn)品，超過230輛汽車。