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全球總投資5千億,綠氨風(fēng)口將至!這些央企正在積極布局

2022-11-22 來源:氫能源燃料電池電動汽車 瀏覽數(shù):288

氨作為一種無碳富氫的化合物,可以直接燃燒,是一種零碳替代燃料。通過清潔低碳?xì)浜铣傻木G氨被認(rèn)為是理想的清潔能源載體。氨能與

氨作為一種無碳富氫的化合物,可以直接燃燒,是一種零碳替代燃料。通過清潔低碳?xì)浜铣傻木G氨被認(rèn)為是理想的清潔能源載體。

氨能與氫能相比有著諸多優(yōu)點。從能耗角度,合成氨的能耗與氫液化的能耗相當(dāng)。從儲運(yùn)角度,液氨儲運(yùn)更便捷,一方面氨的運(yùn)輸法規(guī)健全,可以利用現(xiàn)有的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。另一方面氨儲運(yùn)成本更低,同體積液氨比液氫多至少60%的氫,同質(zhì)量液氨的儲罐在成本上是液氫儲罐的0.2%~1%,在重量上是液氫罐的1%~10%。

近年來,我國日益重視氨能源的發(fā)展和利用。在今年3月份發(fā)布的《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》中,國家發(fā)展改革委和國家能源局強(qiáng)調(diào)了氨的氫基儲能和低碳燃料屬性。氨從原來的化肥與化工原料搖身一變成為具有“零碳”意義的新型能源,亞化咨詢研究表明,目前全球已布局超40個綠氨項目,全球綠氨規(guī)劃總產(chǎn)能已超1500萬噸/年,總投資高達(dá)5千億。在巨大市場潛力支持下,國內(nèi)龍頭企業(yè),如國家能源集團(tuán)、國電投、皖能集團(tuán)等,正加緊布局綠氨的下游應(yīng)用。

氨能下游應(yīng)用主要有氨燃?xì)廨啓C(jī)(發(fā)電)、氨內(nèi)燃機(jī)(主要用于船舶)、氨燃燒供熱(提供高溫)。目前佛山、合肥和內(nèi)蒙古氫-氨燃燒示范項目(包括發(fā)電、制陶等);福州則從儲能角度展開項目示范;合肥同時也在嘗試氨能發(fā)動機(jī),有望率先實現(xiàn)國產(chǎn)化突破。寧夏、佛山和福州等地區(qū)集中成立了相關(guān)的工作專班、聯(lián)盟等專業(yè)機(jī)構(gòu)。

國內(nèi)氨能下游應(yīng)用項目

圖片需要注意的是,目前綠氨技術(shù)尚未商業(yè)化,其下游應(yīng)用市場仍處于探索階段。從各方面來看,綠氨還有很長一段路要走,在國內(nèi)綠氨產(chǎn)能爆發(fā)前布局下游應(yīng)用技術(shù)有助于搶占先機(jī),能源技術(shù)的多樣化發(fā)展也是確保我國能源安全的重要手段。為加速綠氨產(chǎn)業(yè)的成型,首先需要更多政策的支持,其次要因地制宜開展相關(guān)示范項目,爭取實現(xiàn)商業(yè)化,最終開拓市場,將綠氨打造成綠色能源體系里重要的一環(huán)。

 

閱讀上文 >> 國際可再生能源署發(fā)布《七國集團(tuán)(G7)加速氫能部署行動建議》
閱讀下文 >> 8MW級大型堿性電解水制氫機(jī)組試驗檢測平臺開工儀式舉行

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