近日，上海市關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)計(jì)劃“新能源”專(zhuān)項(xiàng)擬立項(xiàng)名單公布。榮程新能集團(tuán)旗下天津眾和能源管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“眾和管理”）聯(lián)合上海清能合睿茲新能源科技有限公司、同濟(jì)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)，成功申報(bào)“陰離子交換膜電解水制氫（AEM）關(guān)鍵材料及大功率電堆設(shè)計(jì)技術(shù)”項(xiàng)目。項(xiàng)目旨在突破高性能、低成本AEM電解水制氫系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，推動(dòng)綠氫產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

AEM技術(shù)被視為下一代綠氫生產(chǎn)的核心方向，兼具質(zhì)子交換膜（PEM）的高效性與堿性電解槽（ALK）的低成本優(yōu)勢(shì)。眾和管理作為課題承擔(dān)單位之一，將依托豐富的堿性電解槽（ALK）制氫運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)開(kāi)展AEM電解堆的規(guī)模化測(cè)試與工程驗(yàn)證，加速技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向商業(yè)化應(yīng)用。

作為榮程新能集團(tuán)“氫+”經(jīng)濟(jì)核心業(yè)務(wù)板塊，眾和管理已建成覆蓋制、儲(chǔ)、加注的全鏈條能力。目前，公司在天津、河北等地運(yùn)營(yíng)12座加氫站，其中包括70兆帕高壓站與水電解制加氫一體站等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先設(shè)施，為860輛氫能重卡提供加氫服務(wù)，日加氫量最大超10噸，用氫規(guī)模超全國(guó)總量的16%。這一基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)為AEM技術(shù)的規(guī)模化驗(yàn)證提供了有效場(chǎng)景。

自成立以來(lái)，榮程新能集團(tuán)聚焦氫能產(chǎn)業(yè)解決方案集成商定位，圍繞“制儲(chǔ)運(yùn)加用研及裝備制造”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈展開(kāi)布局，形成“一核兩極”發(fā)展模式——以數(shù)智化平臺(tái)化集成商為核，拓展“氫+”經(jīng)濟(jì)，激活“車(chē)+”經(jīng)濟(jì)。通過(guò)構(gòu)建氫能多元化應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)化進(jìn)程，反哺技術(shù)裝備的迭代升級(jí)和規(guī)模化發(fā)展，形成“市場(chǎng)-技術(shù)”雙向促進(jìn)的良性循環(huán)。

此次立項(xiàng)是榮程新能集團(tuán)布局AEM技術(shù)賽道的關(guān)鍵一步，為企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制氫向新一代膜技術(shù)的跨越奠定基礎(chǔ)。榮程新能將以此為契機(jī)，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈資源整合與產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，基于現(xiàn)有氫能基礎(chǔ)設(shè)施體系，系統(tǒng)評(píng)估AEM技術(shù)在多元領(lǐng)域的應(yīng)用可行性。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的深度融合，為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展探索切實(shí)可行的路徑。