9月9日，在意大利米蘭舉行的全球能源活動(dòng)開幕日，CATAGEN集團(tuán)主席Andrew Woods博士發(fā)布了新一代氫壓縮技術(shù)。

總部位于英國(guó)的凈零技術(shù)創(chuàng)新者CATAGEN今天在米蘭的Gastech 2025上正式推出了ClimaHtech壓縮機(jī)技術(shù)，標(biāo)志著氫氣壓縮技術(shù)創(chuàng)新的重大飛躍。該產(chǎn)品包括靜態(tài)和移動(dòng)壓縮機(jī)型號(hào)，旨在改變氫燃料加注和分配應(yīng)用的能源效率、成本和可靠性。

在Gastech開幕當(dāng)天的CATAGEN展臺(tái)上，CATAGEN集團(tuán)主席Andrew Woods博士和ClimaHtech COMPRESS首席執(zhí)行官Stephen Treanor介紹了這項(xiàng)技術(shù)。

平均節(jié)能28%——世界領(lǐng)先的液體活塞式氫壓縮機(jī)

ClimaHtech壓縮機(jī)利用CATAGEN的專利保護(hù)混合液體活塞系統(tǒng)，消除了對(duì)隔膜或活塞等傳統(tǒng)機(jī)械部件的需求。取而代之的是，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)使用了一個(gè)液柱來壓縮氫氣，同時(shí)提取熱量——這是一個(gè)提供一流熱力學(xué)效率的特點(diǎn)。

CATAGEN首席執(zhí)行官兼ClimaHtech COMPRESS主席Andrew Woods博士表示：“我們非常自豪地在全球能源領(lǐng)域最具影響力的舞臺(tái)加斯特科推出這項(xiàng)突破性技術(shù)。ClimaHtech壓縮機(jī)改變了氫氣壓縮的游戲規(guī)則，平均節(jié)省28%的能源，并將總擁有成本降低了30%。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)準(zhǔn)備好通過授權(quán)或戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系在全球范圍內(nèi)推廣。”

靜態(tài)和移動(dòng)版本現(xiàn)在可用

靜態(tài)壓縮機(jī)支持氫氣加注，拖車加注和儲(chǔ)能應(yīng)用，壓縮范圍從30到700bar。

移動(dòng)壓縮機(jī)提供了一個(gè)緊湊的加氫平臺(tái)，帶有車載存儲(chǔ)和H35噴嘴，非常適合越野或遠(yuǎn)程車輛加注場(chǎng)景，壓力高達(dá)350bar。

為整個(gè)氫價(jià)值鏈的整合而構(gòu)建

這項(xiàng)技術(shù)是由CATAGEN的世界級(jí)工程師和科學(xué)家團(tuán)隊(duì)在貝爾法斯特零凈園區(qū)開發(fā)的，已經(jīng)吸引了全球的關(guān)注，用于：加氫站（公路）電解槽集成移動(dòng)和基于拖車的存儲(chǔ)解決方案。

該技術(shù)現(xiàn)在可以通過CATAGEN的戰(zhàn)略合作伙伴計(jì)劃獲得許可或獲得，并為批準(zhǔn)的合作伙伴提供技術(shù)設(shè)計(jì)包和IP訪問。

這是工業(yè)脫碳遠(yuǎn)景的一部分

CATAGEN的壓縮機(jī)是為加速全球向清潔能源過渡而開發(fā)的幾項(xiàng)專有技術(shù)之一。該公司還在開拓可持續(xù)航空燃料（SAF）、生物氫和電子燃料反應(yīng)堆，為其大規(guī)模脫碳的ClimaHtech平臺(tái)奠定了基礎(chǔ)。

Woods博士還將在加斯泰克氫會(huì)議系列的工業(yè)脫碳小組上發(fā)表演講，分享對(duì)下一代解決方案的見解，以解鎖難以減排的行業(yè)。