2月2日，Honda（本田）就氫能源事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃舉行新聞發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布?xì)淠茉词聵I(yè)戰(zhàn)略。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：369
行業(yè)分析
2022年國(guó)內(nèi)氫燃料電池金屬板電堆出貨功率超400MW，同比上年增長(zhǎng)超30%。金屬堆出貨量增長(zhǎng)主要來自氫晨科技、新源動(dòng)力、國(guó)氫科技、驥翀氫能、明天氫能等企業(yè)。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：329
海外市場(chǎng)
2月2日，本田汽車（Honda）正式發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略，提出搭載與通用汽車共同開發(fā)的新一代燃料電池系統(tǒng)的燃料電池汽車（FCEV）將于2024年在北美和日本上市，將自產(chǎn)燃料... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：876
行業(yè)分析
氫燃料汽車無疑能夠吸引人們的眼球，即使它們還沒有成為主流。幾家汽車制造商一直在大力投資開發(fā)這些汽車，他們已經(jīng)推出了一些令人著迷的車型。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：390
行業(yè)分析
隨著燃料電池汽車市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，各汽車龍頭企業(yè)開始加速推進(jìn)氫能與燃料電池戰(zhàn)略。在國(guó)外，豐田、本田、現(xiàn)代等龍頭已經(jīng)開始銷售自家研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)及燃料電... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：331
行業(yè)分析
2022年，全球道路交通應(yīng)用快速發(fā)展，燃料電池汽車推廣持續(xù)提升。根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟研究院初步統(tǒng)計(jì)，截至2022年底，全球主要國(guó)家燃... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：302
近日，華南最大氫燃料電池供氫中心中國(guó)石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置成功產(chǎn)出合格的99.999%高純氫，所產(chǎn)氫氣主要向氫燃料電池... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：294
行業(yè)分析
2 月 2 日，本田官微發(fā)布了氫能源事業(yè)戰(zhàn)略。為實(shí)現(xiàn)碳中和，本田不僅要推動(dòng)產(chǎn)品的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，還要積極拓展作為能源載體的氫能源... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：321
近日，廣州石化氫燃料電池供氫中心擴(kuò)能改造項(xiàng)目可研報(bào)告獲中國(guó)石化集團(tuán)公司批復(fù)。項(xiàng)目以石化副產(chǎn)氫為原料，在化工區(qū)新增一套氫氣... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：290
行業(yè)分析
2月2日，本田就氫能源事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃舉行新聞發(fā)布會(huì)。本田表示，為實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)，不僅要推動(dòng)產(chǎn)品的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，還要積極拓展作為... 「詳情」
2023-02-03閱讀量：315
行業(yè)分析
1月30日，記者從西咸新區(qū)融媒體中心獲悉，《西咸新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案》（2023-2025年）已正式出臺(tái)。據(jù)方案介紹，西咸新區(qū)將打造我省燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：263
1 月 31 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在發(fā)展電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中，韓國(guó)的現(xiàn)代、起亞等品牌也在大力投資，他們?cè)谛履茉雌嚪矫嬉惨延泻艽?.. 「詳情」
2023-02-01閱讀量：856
行業(yè)分析
氫能產(chǎn)業(yè)鏈大致可以劃分為上游（氫的制取）、中游（氫的儲(chǔ)運(yùn)）和下游（氫的應(yīng)用）三個(gè)部分，產(chǎn)業(yè)鏈三個(gè)部分之間相互聯(lián)系，相互影... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：291
碳紙（炭紙）是燃料電池氣體擴(kuò)散層的主要基材，將碳纖維做成碳紙的過程也是氣體擴(kuò)散層生產(chǎn)的核心難點(diǎn)之一，需滿足材料多孔可控、... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：289
氫燃料電池核心材料的技術(shù)研發(fā)和精益制造是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。2022年，國(guó)內(nèi)質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層、催化劑及膜電極企業(yè)在產(chǎn)品應(yīng)用、技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)能擴(kuò)張等方面均取... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：233
隨著技術(shù)提升、成本降低及配套設(shè)施的不斷完善，燃料電池應(yīng)用邊界也在不斷擴(kuò)展。除了燃料電池汽車之外，以固定式發(fā)電、無人機(jī)、軌道交通、兩輪車、船舶等為代表的... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：287
行業(yè)分析
氫能觀察數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，2022年，新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：370
海外市場(chǎng)
當(dāng)前燃料電池的性能不斷完善，成本也在不斷降低，距離商業(yè)化的距離越來越近。如果說今天燃料電池的普及還存在一些疑問的話，實(shí)在不是因?yàn)槿剂想姵靥酰且驗(yàn)?.. 「詳情」
2023-01-29閱讀量：869
行業(yè)分析
氫能觀察數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，2022年，新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：275
行業(yè)分析
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：273
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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