去年，鋰電池、光伏、電動汽車這三類新能源產品出口走紅，被稱為中國外貿“新三樣”。眼下，在全球降碳的大背景下，綠氫行業站上了新風口。作為水電解制氫的核心裝備，電解槽正在成為這一領域的出口新力量。甚至有專家預測，“新三樣”有可能因為電解槽成為“新四樣”。

在過去的半個月里，海德氫能憑借其在氫能領域的突破性創新成果，連續兩次登上中央電視臺財經頻道的欄目，特別是在23日播出的《經濟半小時》中，海德氫能首創的方形插片式帶壓電解槽技術及全球化市場開拓戰略得到了全面而深入的報道，以下是報道的全部內容：

在《經濟半小時》的節目中，海德氫能的首席技術官古俊杰詳細介紹了公司首創方形插片式帶壓電解槽。該技術以其“可拓展、易維護、經濟效益高”的特點，贏得了細致的報道。古俊杰通過具體案例，向觀眾展示了該技術的高經濟效益：以每小時節省200度電計算，一臺1000Nm3/h的設備，每月可節省幾十萬元的電費，極大地提升了綠氫生產的經濟效益。

海德氫能副總經理、業務負責人杜嘉恩在節目中分享了公司在海外市場開拓中的故事：“23年初我們首次亮相德國漢諾威工業展，收獲了五湖四海、各個大洲的相關綠氫業主、客戶的熱烈反響和廣泛需求，給了我們很強的信心”。

海德氫能CEO姚昌晟進一步透露了公司海外市場的最新進展：“從目前來看，我們的海外訂單處于起量階段，今年也是我們的出口元年，今年訂單量有望實現顯著增長”。

面對海外市場拓展中可能遭遇的法規標準差異、市場準入門檻等挑戰，杜嘉恩表示，盡管當前產業鏈尚處發展初期，但隨著技術的不斷成熟與產業鏈的完善，成本將進一步降低，為海德氫能及整個行業的發展鋪平道路。

除了《經濟半小時》欄目的深入報道外，央視財經APP、《經濟半小時》微博官號等多個平臺也對該報道進行了轉發。這些報道不僅提升了海德氫能在業界的知名度和影響力，也進一步激發了社會各界對綠氫經濟的關注和討論。未來，海德氫能將繼續以其卓越的技術創新能力和堅定的全球化戰略，與全球合作伙伴一同引領氫能產業邁向更加綠色、可持續的未來。