基地由遠程商用車集團控股，市城投集團、錢塘區(qū)共同參股投資建設(shè)，坐落于錢塘區(qū)新世紀(jì)大道，占地2.4萬平方米。市城投集團作為項目投資方之一，充分發(fā)揮招商引資橋梁作用，運用“基金+基地+產(chǎn)業(yè)+招商”協(xié)同模式，三方聯(lián)動，高效促成項目落地，為城市綠色轉(zhuǎn)型增添動能。作為杭州市“招大引強”的重點項目，其建設(shè)遵循“統(tǒng)一謀劃、整體規(guī)劃、分期實施”原則，制定了清晰的“1-3-5”發(fā)展藍圖。

項目核心亮點在于醇氫電動技術(shù)。該技術(shù)巧妙地在電動化基礎(chǔ)上，以液態(tài)甲醇作為高效、安全的氫載體直接用于發(fā)電供電，是對純電動和傳統(tǒng)氫燃料路線的雙重升級。

對比純電動：顯著緩解“續(xù)航焦慮”和“電池自重”難題。無需高度依賴充電樁，可充分利用現(xiàn)有液體燃料加注網(wǎng)絡(luò)，補能更便捷、經(jīng)濟。

對比氫燃料：液態(tài)甲醇能量密度高（相同油箱體積下續(xù)航更長），且無需高壓儲氫瓶和復(fù)雜重整裝置，系統(tǒng)更高效、安全，整車成本與維護難度更低。

數(shù)據(jù)顯示，相比國六柴油車，醇氫電動車可降低PM排放98%、一氧化碳排放88%、氮氧化物排放82%，是改善空氣質(zhì)量、助力“雙碳”目標(biāo)的綠色利器，環(huán)保效益卓越。

2024年8月國家《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》首次系統(tǒng)部署綠色轉(zhuǎn)型，并將甲醇加注納入綠色交通基建規(guī)劃。目前，國家部委及各省市已出臺超50項政策支持醇氫汽車推廣。

作為杭州首個規(guī)模化醇氫電動新能源專用車產(chǎn)業(yè)基地，項目意義重大，不僅有望在醇氫技術(shù)路徑上取得突破，更將打通“整車+零部件”協(xié)同發(fā)展新模式。

依托杭州數(shù)字經(jīng)濟和綠色制造優(yōu)勢，帶動本地配套企業(yè)升級，提升區(qū)域智造水平，助力打造長三角新能源產(chǎn)業(yè)增長極。

重點服務(wù)渣土運輸、環(huán)衛(wèi)清潔、冷鏈物流等城市高頻剛需場景，打造可復(fù)制推廣的新能源商用車運營樣板，填補杭州新能源商用車制造空白，提升綠色運力供給，優(yōu)化交通能源結(jié)構(gòu)，為“打造綠色出行之城”提供核心支撐。