在成都世運會期間，24輛氫能燃料電池公交車以平穩的身姿穿梭于世運村與各賽場之間，它們有個響亮的名字——“氫騎士”，它們以東方氫能自主設計的60千瓦級燃料電池系統為動力，通過氫和氧的電化學反應，產生電能驅動車輛，整個過程只產生水。

高效、強勁的動力讓它們能輕松搭載超90人，滿氫綜合續航超500公里，零排放、大載量、超長續航、智慧安全、高可靠性讓它們成為成都世運會綠色交通保障的“主力軍”，更是成都移動的綠色風景線。

這些亮眼表現的背后，是東方氫能十年磨一劍的技術底氣。

走進東方氫能產業園，仿佛踏入一個氫能“微型社會”。這邊科技創新中心技術攻關、高端制造中心調試新品，那邊檢驗檢測中心進行車載氫氣瓶“體檢”，不遠處的制加氫一體站中燃料電池車輛正在補充“氫能量”——這正是產業園五大功能定位“產學研用”全面深度融合的真實寫照。

作為四川省氫能產業鏈主企業，東方氫能就像“粘合劑”，把地方政府、科研院所、行業上下游企業擰成一股繩。通過“鏈上黨建”平臺牽線，實現研發生產企業與運營示范企業面對面溝通，破解燃料電池車輛運營關鍵難題；借助政府招商推介會，引進檢驗檢測單位入駐園區，讓車載氫氣瓶檢測從“跨省跑”變成“樓下辦”。如今東方氫能產業園從研發、生產，到檢測、應用的一條完整“氫能生態鏈”已悄然成型。

更值得一提的是，東方氫能牽頭成立的四川省氫能制備及儲運技術工程研究中心、長壽命燃料電池四川省重點實驗室、國家市場監管技術創新中心（氫儲運加注裝備）等氫能產業創新平臺，如同一個個“技術引擎加速器”，不斷催生氫能產業創新成果，將東方氫能產業園打造成了“人才聚寶盆”，吸引著行業上下游企業和“五湖四海”的人才扎根聚集，為氫能產業發展注入持續動力和創新活力。

作為傳統能源資源大省和新能源產業大省，四川省大力支持氫能產業發展，省、市先后研究出臺《四川省新能源產業鏈建圈強鏈工作方案（2025—2027年）》《四川省氫能產業中長期發展規劃（2025—2035年）》《成都市推動氫燃料電池商用車產業發展及推廣應用行動方案（2024—2026年）》等產業支持政策文件。

東方氫能依托省、市氫能產業發展政策，發揮自身產品覆蓋全、性能先進的優勢，立足成都輻射全國進行示范布局，積極推進“揭榜掛帥”，先后在北京、四川等多個省市投運超900輛燃料電池車輛，“氫”車已跑遍城鄉大街小巷，單車最高里程超50萬公里，總里程突破5700萬公里，減碳超過21000噸。

東方氫能還重點打造“成渝氫走廊”“攀西氫走廊”保障工程，投運攀枝花馬店、西昌月城加氫站、郫都區制加氫一體站，建設德陽加氫站，不斷加速氫能物流商業化進程，加速中國氫能產業示范應用四川新高地。

從成都世運會的“氫騎士”到遍布全國的氫能物流運輸網絡，東方氫能正用技術創新與生態共建，讓“氫進萬家”的夢想照進現實，為國家“雙碳”和能源安全實現擘畫著氫能發展美好未來。