10月22日，福大紫金氫能科技股份有限公司（以下簡稱“福大紫金氫能”）正式發布全國首座1000公斤級商業氨分解制氫加氫一體站。該項目以“可再生能源—氫—氨—儲能—應用”零碳循環路線為核心，標志著我國氫能儲運加注環節實現重大技術突破，商業化進程邁出關鍵一步。

技術領先，氨氫融合破解儲運難題

該站采用福大紫金氫能自主研發的低溫氨分解制氫成套技術，在480℃工況下實現氨轉化率超99.5%，較傳統裝置體積更小、能耗更低，具備現產現用、產能靈活調節等優勢。項目通過“液氨直供—現場制氫—即時加氫”模式，徹底解決傳統高壓儲氫的運輸成本難題，使終端氫價降至約30元/kg，較常規方式降低50%。項目每日可穩定產出高純氫1000公斤，為不少于100輛4.5噸氫燃料電池物流車提供持續加注服務，直接服務于南海區綠色物流運輸體系。

液氨作為氫載體，儲運成本低、安全性高，是破解氫能規模化應用瓶頸的理想路徑。低溫高活性催化劑與小型集成模塊化反應器的核心突破，使氨制氫技術首次在商業場景下實現高效、穩定、經濟運行，為“綠氫”供給提供全新解決方案。

政企協同，打造零碳示范“南海樣板”

該項目落地佛山南海，得益于地方政府在氫能產業政策、基礎設施及應用場景方面的系統布局。作為全國氫能產業先行區，南海區已建成較為完善的氫能“制儲輸用”全鏈條生態，并持續推動氫能在交通、工業、儲能等領域的多元應用。

該座1000公斤級商業氨制氫加氫一體站為南海區、佛山市、廣東省乃至全國提供可復制的零碳氫能供給新模式。福大紫金氫能未來將加快支持氨氫融合技術試點示范運用，推動更多商業化項目落地，助力“雙碳”目標實現。

此次項目的發布，是福大紫金氫能繼氨氫催化技術產業化后的又一里程碑。公司未來持續加大研發投入，拓展氨制氫在港口、礦山、工業園區等離網場景的應用，聯合上下游企業共建“氨氫融合”產業生態，推動綠色氫能走向規模化、市場化、國際化。