“十五五”規(guī)劃建議提到，前瞻布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)氫能等成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。氫能動(dòng)力系統(tǒng)正成為氫能軌道交通發(fā)展的核心與關(guān)鍵。如何讓大塊頭的軌道交通工具“氫”快跑起來(lái)？位于四川成都的四川榮創(chuàng)新能動(dòng)力系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“榮創(chuàng)新能”）給出了答案——超前布局并持續(xù)迭代。

11月4日，“十四五”工業(yè)成就看四川——2025全國(guó)經(jīng)濟(jì)媒體社長(zhǎng)總編四川行首站抵達(dá)榮創(chuàng)新能。在這里，記者深切感受到氫能正推動(dòng)交通領(lǐng)域從動(dòng)力先行邁向綠色領(lǐng)跑。

“2008年我們就開(kāi)始開(kāi)展氫燃料電池在軌道交通中的應(yīng)用。2013年研制成功國(guó)內(nèi)首輛氫燃料電池電動(dòng)機(jī)車藍(lán)天號(hào)，并在各類工程作業(yè)車、施工車應(yīng)用。”榮創(chuàng)新能市場(chǎng)部總經(jīng)理張明澤介紹，榮創(chuàng)新能擁有17年的燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，專注大功率氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在軌道交通等領(lǐng)域的技術(shù)研究，“比如，RC80系列氫燃料電池系統(tǒng)就是專門為軌道交通車輛打造，壽命可達(dá)到2萬(wàn)小時(shí)，可以在海拔3400米運(yùn)行，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。”目前，該公司已申請(qǐng)專利約160項(xiàng)，授權(quán)專利78項(xiàng)，其中發(fā)明專利20余項(xiàng)。

不僅布局早，更為重要的是，榮創(chuàng)新能還打通了從核心設(shè)計(jì)、應(yīng)用驗(yàn)證到批量供貨的全鏈條。張明澤補(bǔ)充道：“我們建有西南地區(qū)功率最大的氫燃料電池綜合實(shí)驗(yàn)室，已建成年產(chǎn)5000套燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)線。”

作為西南交通大學(xué)氫能科技成果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化企業(yè)，榮創(chuàng)新能優(yōu)勢(shì)凸顯，在氫燃料電池系統(tǒng)集成與控制、混合動(dòng)力能量管理、燃料電池故障診斷和壽命預(yù)測(cè)等領(lǐng)域掌握了核心技術(shù)，攻克了大功率燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定、高效、長(zhǎng)壽命運(yùn)行的技術(shù)瓶頸，技術(shù)水平居國(guó)際領(lǐng)先地位。

全球首列時(shí)速160千米氫能源全自動(dòng)市域動(dòng)車、國(guó)內(nèi)首列新能源智能城際市域動(dòng)車組、國(guó)內(nèi)首列氫能鉸接輕軌車、國(guó)內(nèi)首列氫能源智軌電車、世界首列氫燃料電池混合動(dòng)力低地板有軌電車、國(guó)內(nèi)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車……張明澤驕傲地一一介紹起榮創(chuàng)新能聯(lián)合各主機(jī)企業(yè)研發(fā)的“明星產(chǎn)品”。

技術(shù)的領(lǐng)先，在設(shè)備外觀上展現(xiàn)得更為直觀。配備氫燃料電池系統(tǒng)的機(jī)車，具有零碳排放、低噪音、高效率運(yùn)行的特性，可以有效解決老舊內(nèi)燃機(jī)存在的油耗大、排放高、噪音大、舒適性差等問(wèn)題。在設(shè)備展示區(qū)內(nèi)，記者看到灰色、白色、黑色的方形箱體有序陳列，這正是不斷更迭的氫燃料電池系統(tǒng)——在提升功率的同時(shí)，其體積更緊湊，系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性也持續(xù)提高。

“目前國(guó)內(nèi)70%氫能軌道交通車型的動(dòng)力系統(tǒng)出自榮創(chuàng)新能。”張明澤自豪地介紹。除軌道交通領(lǐng)域，榮創(chuàng)新能還將氫能應(yīng)用拓展至氫能公路交通、分布式發(fā)電領(lǐng)域。現(xiàn)如今，其研發(fā)的49噸氫能重卡、18噸氫能市政車、31噸氫能渣土車、攪拌車等氫能公路交通車型也用上了氫燃料電池系統(tǒng)。榮創(chuàng)新能還開(kāi)發(fā)了氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，可用于備用電源、移動(dòng)式應(yīng)急電源等應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)一步拓展了氫能的應(yīng)用邊界。

軌道交通、公路交通、船舶運(yùn)輸……如今，越來(lái)越多搭載“四川造”氫燃料電池系統(tǒng)的大塊頭交通工具，正變得更綠色、更低碳。