柏林，2026年1月2日——在德國聯邦經濟與能源部（BMWE）就《海上風電法》（WindSeeG）改革發起的咨詢背景下，氫能倡議組織AquaVentus呼吁出臺明確的立法措施，以實現海上風電的成本高效和系統友好發展。其核心立場是及時在法律上確立混合連接方案，允許海上風電場通過電力電纜和氫氣管道兩種方式進行接入。

電纜與管道的綜合連接方案能夠優化北海海上風電的利用效率，并顯著降低綠色氫氣的生產和運輸成本。同時，這種方案還可降低海上輸送基礎設施的總體投資需求，提高資產利用率。北海沿岸的其他國家已普遍允許采用類似的混合接入方式。

截至2025年底，BMWE已邀請主要行業協會提交意見。擬議的WindSeeG修訂旨在提高海上擴展的成本效率，更好地協調電網建設與發電能力，提升海上電力的市場整合，并為海上氫氣生產與運輸建立明確規則。議會程序預計將在咨詢后展開。AquaVentus認為，海上行業耦合是實現這些目標的關鍵杠桿。

AquaVentus主席J?rg Singer表示：“監管框架的調整迫在眉睫，因為它影響整個能源行業。特別是海上風電正面臨壓力：2023年的拍賣籌資達126億歐元，2024年兩處海域仍籌得30億歐元，但到2025年底，我們迎來了首次無人競標的拍賣?！?/p>

從AquaVentus的角度來看，在WindSeeG中盡快將混合連接方案法律化至關重要。只有這樣，才能在即將修訂的空間發展規劃中充分考慮，尤其是德國專屬經濟區北海的第4和第5區。聯邦海事與水文局（BSH）因此應主動預測監管變更，并在這些海域規劃中納入電力與氫氣混合接入的方案。

如果專屬經濟區的空間規劃仍不考慮混合輸送方案，將可能導致法律不確定性和大量額外規劃工作，進而產生數十億歐元的后續成本，甚至引發補償索賠。

AquaVentus還警告，單純依賴電力過量鋪設概念下的削峰等措施可能帶來錯誤激勵。雖然此類措施短期內可緩解問題，但可能導致收益損失和海上風電資源的低效利用。相比之下，海上電解制氫是一種更系統友好的替代方案，因為它提供了靈活性、創造額外價值，并惠及電力系統和氫能系統。

AquaVentus委托Frontier Economics進行的一項最新研究提供了有力證據。分析顯示，整合海上電解裝置可以顯著降低整體系統成本。在海上將電力轉化為氫氣，有助于避免電網瓶頸、減少棄電，并節省昂貴的額外輸電線路建設。在分析的情景中，年度可實現高達17億歐元的系統成本節約。

現行聯盟協議明確提出，應推動海上風電場實現混合連接，以釋放海上電網的降本潛力，并滿足部分未來綠色氫氣需求。AquaVentus敦促聯邦經濟與能源部（BMWE）將這一承諾切實落實到WindSeeG修訂中，從而為創新和成本下降創造空間。

Singer總結道：“大家普遍認識到，可再生能源擴張的主要成本驅動因素在于過早的監管約束?，F在關鍵是設計一個框架，使成本高效、系統友好的解決方案和創新能夠落地?！?/p>