歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
頭條聚焦
據悉，1月的車市堪稱冷清。據乘聯會數據，1月狹義乘用車零售銷量129.3萬輛，同比下降37.9%，環比下降40.4%；狹義乘用車批發銷量144.9萬輛，同比下降32.9%，環比... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：526
企業動態
2月10日，東風汽車集團有限公司（簡稱東風公司）全功率燃料電池乘用車“東風氫舟”示范運營啟動儀式在佛山市仙湖氫谷舉行。全功率燃料電池乘用車“東風氫舟”示... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：569
企業動態
廣州恒運企業集團股份有限公司（簡稱“穗恒運A”或者“恒運集團”）投資參與設立現代氫能科技（廣州）有限公司（暫定名，最終以登記機關核定為準），該公司注冊... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：548
2月8日，中國質量協會在北京發布2022年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數測評結果。測評顯示，中國新能源汽車行業用戶滿意度水平首次超過燃油汽車，部分強勢品牌... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：613
頭條聚焦
在北京市街頭，不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投“氫騰”燃料電池大巴，如今用于市內班車、旅游客運，截至202... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：240
頭條聚焦
隨著環保壓力增大和能源趨于緊張，汽車技術越來越受到重視，新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：549
頭條聚焦
上海臨港中運量2號線是中車浦鎮公司研制的在現代有軌電車技術基礎上的一種全新車輛制式，全車采用了光電磁數字化軌道導向、橡膠輪走行、氫能源、低地板、高效電... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：472
海外動態
據報道，寶馬計劃將未來的卡車加氫站應用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動汽車高速發展的背景之下，寶馬仍在積極推進氫燃料汽車的研發工作，并在去年開始生產燃料... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：505
海外動態
據外媒消息，總部位于英國的氫燃料電池汽車系統及卡車初創公司Hub2Hub將獲得660萬英鎊（約合5370萬人民幣）的國家資金投資。Cars... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：539
產業政策
2月8日，上海市臨港區管委會印發了《中國（上海）自由貿易試驗區臨港 新片區管理委員會 2023 年工作要點》（以下簡稱《要點》）... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：239
產業政策
2月7日，廣東省人民政府發布《廣東省碳達峰實施方案》，提出到2030年，非化石能源消費比重達到35%左右，順利實現2030年前碳達峰... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：232
產業政策
2月8日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會印發《中國（上海）自由貿易試驗區臨港 新片區管理委員會 2023 年工作... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：217
制定氫能、儲能、智慧能源等產業發展規劃，打造大灣區氫能產業高地。發揮技術研發和產業示范先發優勢，加快二氧化碳捕集利用與封存（CCUS）全產業鏈布局。... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：261
2月6日，安陽市人民政府發布《安陽市汽車加氫站管理暫行辦法》，規范安陽市汽車加氫站建設、經營和管理，預防車用氫能安全事故，促進車用氫能產業持續健康穩定發... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：195
產業政策
2月6日，中共河南省委、河南省人民政府印發《河南省碳達峰實施方案》（以下簡稱《方案》）。... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：242
貝斯特于2023年2月6日-7日在接受特定對象調研時表示，純電動汽車核心零部件方面，公司相關產品已拓展至車載充電機模組、驅動電機... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：470
頭條聚焦
A、法規政策1、推廣氫車5000輛，河南發布碳達峰實施方案近日，河南省人民政府印發《河南省碳達峰實施方案》，該方案在氫能方面指... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：518
新能源百花齊放的時代，氫能千億風口來襲，中國企業正在成為主力軍。... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：476
終端報道
2月1日，平湖市首批無障礙公交車正式投運，呈現出大空間、無障礙、零排放三大亮點，極大地方便了輪椅乘客、老年人等特殊群體乘坐公交車，平湖公交服務再提升！本... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：350
企業動態
近日，大眾汽車首席執行官托馬斯謝弗Thomas Schafer表示，本世紀20年代前將不再推出氫動力乘用車。目前豐田、寶馬、現代和雷諾等... 「詳情」
2023-02-06閱讀量：473
手機瀏覽網
