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11 月 17 日消息,近日,長城旗下未勢能源自主研發的“巖竹”系列 —70MPa 減壓閥產品面向全球公布售價,向下突破萬元大關,成本下降幅度達 40%,推動氫用減壓閥... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:533
系統性介紹了氫能利用領域中氫燃料電池關鍵技術及相關核心部件應用現狀,對比分析了各類氫能燃料電池技術優勢與現存不足,重點闡述了質子交換膜燃料電池技術研究... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:507
以市場需求為導向,與本地龍頭企業強強聯合,助力武漢氫能產業高質量發展。11月17日,武創院格羅夫氫能源技術企業聯合創新中心(... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:341
中國氫能產業示范應用地方實踐進展情況與建議... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:423
日本汽車工業協會會長豐田章男表示,日本汽車制造商準備接受所有選項,從氫到更環保的燃料,以實現零排放目標。豐田章男周四表示... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:614
11月16日,未勢能源科技有限公司(下稱未勢能源)與河鋼工業技術服務有限公司(下稱河鋼工業技術)正式簽署氫能產業戰略合作協議... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:331
11地出臺氫能發展規劃,氫能汽車迎來發展關鍵期。圖片現代汽車全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。圖/現代汽車官方11... 「詳情」
2022-11-18閱讀量:407
發展氫能是實現雙碳目標、加快我國能源轉型的必然選擇。11月16日,在第二十二屆華僑華人創業發展洽談會武漢論壇上,國家電投集團... 「詳情」
2022-11-17閱讀量:304
該專利申請由大眾汽車集團和德國Kraftwerk集團于2021年7月聯合提交,但最近才公開,涵蓋了氫燃料電池堆和氫燃料電池汽車的開發,相關技術專家認為這些電池的續航... 「詳情」
2022-11-17閱讀量:396
近日,一項德國專利申請顯示,大眾汽車集團正在合作開發一種新型氫燃料電池,可用于未來的生產模式。該專利申請由大眾汽車集團和... 「詳情」
2022-11-17閱讀量:528
最近兩年,新能源汽車發展迅速,以電驅為代表的新能源汽車實現形式,已經占據了絕對主力的位置,但還是有一些廠商堅持另一種技術方案,那就是氫能源汽車,在全球... 「詳情」
2022-11-15閱讀量:559
提起新能源汽車,相信大家最先想到的就是近些年最熱門的純電動汽車。但實際上除了純電動汽車之外,還有一種新能源車就是氫能車。在各大車企都在研發純電動汽車的... 「詳情」
2022-11-14閱讀量:364
今年以來,肯德基、必勝客、京東、宜家、金龍魚、中國郵政、美團外賣、太太樂等一眾知名終端品牌均公開了氫燃料電池物流車輛的投放應用消息或落地計劃,助推氫燃... 「詳情」
2022-11-14閱讀量:664
氫內燃機的集中出現 , 似乎預示著汽車行業在實現零排放目標過程中,繼純電動、氫燃料電池后 " 第三條 " 技術路線的可能。... 「詳情」
2022-11-14閱讀量:559
未勢能源“巖竹”系列——70MPa減壓閥,是國內第一款率先配套氫燃料電池汽車多款車型,通過1000h以上冬季標定、續駛里程等多項整車實測驗證,并兼具國內、國際兩... 「詳情」
2022-11-12閱讀量:550
11月10日,湖北省實驗室舉行新能源產業座談會暨重大項目集中簽約活動,此次現場集中簽約項目8個,總投資額約522億元,涉及新能源與智能網聯汽車、動力電池、清潔... 「詳情」
2022-11-12閱讀量:410
2022年11月8日-10日,由中國汽車工業協會主辦的第12屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。在11月10日下午舉辦的“主題論壇15:求索氫能與汽車產業高質量發展”上,中國... 「詳情」
2022-11-12閱讀量:363
11月8日-10日,由中國汽車工業協會主辦,以“聚力行穩 蓄勢新程”為主題的中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。連續舉辦12屆來,中國汽車論壇已經成為了國內頂級高端汽... 「詳情」
2022-11-12閱讀量:395
2022年11月10日,中汽協會發布2022年10月汽車工業經濟運行情況。其中,2022年10月燃料電池汽車產銷均完成300輛,同比分別增長3.7倍和5.4倍。1-10月,燃料電池汽... 「詳情」
2022-11-12閱讀量:755
11月8日上午,由佛山市飛馳汽車科技有限公司(以下簡稱“飛馳科技”)生產制造的20輛氫燃料重卡在天津榮程集團交付并投入運營。繼今年7月份向榮程集團交付20輛氫... 「詳情」
2022-11-11閱讀量:599
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