A、法規政策

1、江西省吉安市碳達峰實施方案發布！

12月29日，江西省吉安市人民政府發布了關于印發吉安市碳達峰實施方案的通知，《方案》中提到加快布局氫能源產業，編制氫能發展規劃，建設氫能產業園，推動制氫、氫能裝備制造、氫燃料電池生產線等落戶園區，全力構建氫能公交+制儲一體化加氫站+可再生能源制氫體系，打造贛中氫能發展高地和氫能示范城市。

B、行業大勢

1、中石化發布能源中長期展望：2040年后天然氣被電和氫能替代

12月28日，中國石化在北京正式發布《中國能源展望2060》，這是中國石化首次公開發布能源中長期展望相關成果,其中指出，中國能源轉型在協調發展情景下，天然氣發展將經歷穩健增長期、碳達峰發力期、穩步達峰期和平穩下降期。2040年以后天然氣被電和氫能替代。

2、產銷“小高潮”再現 氫燃料電池車或將開啟加速跑

近日，根據中汽協發布的數據，2022年11月新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%。其中，燃料電池汽車產銷分別完成大約300輛和400輛，同比分別增長51.9%和149.7% 。可見，2022年11月燃料電池汽車產銷呈現出良好的發展態勢。

3、重慶發出首張氫能源汽車車載氣瓶充裝許可證

12月28日，兩江新區市場監管局向重慶明天氫能科技有限公司發出全市首張氫能源汽車車載氣瓶充裝許可證，為氫能產業集聚發展注入新動能。

4、廣東佛山唯一，南海氫能產業集群入圍這份國家級公示名單

12月29日，由工業和信息化部組織認定評審的2022年度中小企業特色產業集群，在完成省級中小企業主管部門初核和推薦、專家評審等程序后，100個中小企業特色產業集群名單正式進入公示階段。佛山市南海區氫能產業集群作為廣東首批五個之一、佛山唯一的中小企業特色產業集群，入圍該公示名單。

C、企業動態

1、中科富海首套工業級國產化1.5TPD氫液化裝置開車成功

近日，中科富海首套具有自主知識產權的國產1.5TPD氫液化裝置在安徽阜陽調試成功，順利產出液氫產品，產品純度達到99.9999%，產量及純度均達到設計指標要求。

2、三一集團與津西股份就氫能裝備簽署戰略合作

12月27日，三一集團與河北津西鋼鐵集團股份有限公司簽署戰略合作協議，正式開啟多元化、全方位、深層次的業務合作，實現強強聯合、互利共贏，共譜戰略合作新篇章。

3、2023年采購500臺系統！宇通與億華通簽署合作協議

近日，億華通全資子公司鄭州億華通動力科技有限公司，就“燃料電池發動機及相關物料”與鄭州宇通集團有限公司的二級控股子公司宇通輕型商用車有限公司及宇通商用車有限公司簽訂《2023年度采購合同》，合同約定宇通輕型、宇通商用向公司合計采購 500臺燃料電池發動機及相關物料。

4、金通靈與漢氫科技所簽氫能產業合作協議到期自動終止

12月29日，金通靈公告稱，公司于2021年12月13日與北京漢氫科技有限公司簽署了《氫能產業合作協議》，就氫能源綜合利用開展合作，如果該協議生效后一年內，雙方沒有成立項目公司，該協議中“雙方從本合作協議簽署之日起立即開展產品和工程項目的合作”自動終止。

5、飛馳科技聯合國汽智聯發布國內首臺L4級自動駕駛氫燃料電池重卡

12月30日，佛山市飛馳汽車科技有限公司與國家智能網聯汽車創新中心共同開發的搭載L4級自動駕駛系統的氫燃料電池重卡完成道路測試。該實驗為國內首臺對外發布的L4級氫燃料電池重卡道路測試，標志著氫燃料電池與自動駕駛兩項前沿技術在實際場景方面已完成深度融合。

D、國際視野

1、西門子能源助力全球首座工業級碳中和燃料工廠在智利正式投產

全球首座綜合性碳中和合成燃料工廠Haru Oni近日正式投產。該工廠位于智利南部蓬塔阿雷納斯市附近，通過利用風能、水及二氧化碳合成為電制甲醇，再將其轉化為碳中和的電力合成燃料（eFuel）。西門子能源設計并攜手保時捷以及多方合作伙伴共同完成了該工廠的系統集成方案。

2、液化空氣的荷蘭電解槽項目獲得IPCEI支持

荷蘭政府表示，將在歐洲共同利益重要項目(IPCEI)計劃下為液空的兩個電解槽項目提供資金支持，每個項目的產能為200MW。預計每年可生產約30000噸可再生氫氣，這兩個電解槽項目都將以可再生電力運行。液化空氣表示，這些基地每年將避免多達500萬噸的二氧化碳排放。