這是國家能源局科技司副司長劉亞芳近日在“中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心—聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上透露的信息。

 

她表示，為應(yīng)對(duì)氣候變化，我國與其他世界主要經(jīng)濟(jì)體一樣，高度重視氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至目前，全國20多個(gè)省份已發(fā)布?xì)淠芤?guī)劃和指導(dǎo)意見共計(jì)200余份。在國家和各地政府鼓勵(lì)下，國企、民企、外企對(duì)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)都展現(xiàn)了極大的熱情，長三角、粵港澳大灣區(qū)、環(huán)渤海三大區(qū)域的氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢(shì)。

 

在氫能制備方面，可再生能源制氫項(xiàng)目在華北和西北等地積極推進(jìn)，電解水制氫成本穩(wěn)中有降；在氫能儲(chǔ)運(yùn)方面，以20兆帕氣態(tài)高壓儲(chǔ)氫和高壓管束拖車輸運(yùn)為主，積極拓展液態(tài)輸氫和天然氣管網(wǎng)摻氫運(yùn)輸。

 

在多元化應(yīng)用方面，除傳統(tǒng)化工、鋼鐵等工業(yè)領(lǐng)域，氫能在交通、能源、建筑等其他領(lǐng)域正穩(wěn)步推進(jìn)試點(diǎn)應(yīng)用。在交通領(lǐng)域，我國現(xiàn)階段以客車和重卡為主，正在運(yùn)營的以氫燃料電池為動(dòng)力的車輛數(shù)量超過6000輛，約占全球運(yùn)營總量的12%。

 

劉亞芳說，國家能源局高度重視并積極推動(dòng)氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來通過加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、宏觀引導(dǎo)，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān)，探索多場(chǎng)景高效利用，建立健全標(biāo)準(zhǔn)化體系，積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心常務(wù)副理事長張曉強(qiáng)認(rèn)為，近年來國家、地方和企業(yè)在氫能領(lǐng)域的研發(fā)投入不斷加大，應(yīng)充分借鑒風(fēng)電、光伏等新能源業(yè)態(tài)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，既發(fā)揮好企業(yè)的創(chuàng)新主體地位，也要加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源整合，鼓勵(lì)協(xié)同創(chuàng)新，加速突破氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵材料及核心技術(shù)設(shè)備瓶頸。