A、法規(guī)政策

1、廣東省加氫站管理暫行辦法7月1日起施行

近日，廣東省12部門共同印發(fā)《廣東省燃料電池汽車加氫站建設(shè)管理暫行辦法》（簡稱《暫行辦法》）。根據(jù)《暫行辦法》顯示，將允許在非化工園區(qū)建設(shè)制氫加氫一體站。制氫加氫一體站制氫規(guī)模不得超過 3000kg/d，儲氫容器總?cè)萘坎坏贸^ 3000kg。此外，《暫行辦法》將從2023年7月1日起施行，有效期3年。

B、企業(yè)動態(tài)

1、綠氫供應(yīng)戰(zhàn)略合作！張家口海珀爾與合作伙伴簽署協(xié)議

6月26日，張家口海珀爾新能源科技有限公司與中國石化銷售股份有限公司北京石油分公司、中油新能源（北京）有限公司、張家口交投新能源科技有限公司分別簽署綠氫供應(yīng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)揮各自在氫能供應(yīng)及氫能利用領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

2、清能股份與英美資源集團啟動商業(yè)化合作

2023年6月26日，清能股份子公司HYZEC ENERGY TECHNOLOGIES PTE. LTD.與英美資源集團在滴水湖國際會議中心舉辦的2023上海鉑金周 | 英美資源集團應(yīng)用創(chuàng)新與合作論壇上啟動PEM電解水制氫商業(yè)化合作。雙方將攜手致力于PEM電解水制氫技術(shù)在全球范圍內(nèi)的商業(yè)化應(yīng)用推廣，并就股權(quán)投資達成意向。

3、60輛蘇州金龍氫能物流車交付，捷氫科技穩(wěn)步推進“揭榜掛帥”項目

6月26日，60輛蘇州金龍海格汽車氫能卡車，正式交付廣泰氫能全資子公司上海氫贏新能源科技有限公司。這批18噸燃料電池廂式貨車投運，有望成為燃料電池汽車在物流領(lǐng)域運營的新范本。本次交付車輛搭載捷氫科技PROME P3X燃料電池系統(tǒng)，系統(tǒng)額定功率117kW，系統(tǒng)技術(shù)指標達到國際領(lǐng)先水平，具有高集成度、易于商用車布置和維護、快速響應(yīng)等優(yōu)勢。

4、氫楓能源與越南TGS簽訂購買協(xié)議

近日，氫楓能源與越南The Green Solutions Group（TGS）簽署了加氫站及氫燃料電池車輛購買協(xié)議。該簽約為氫楓能源在東南亞布局的重要一環(huán)，標志著集團越南市場拓展進入新的階段。根據(jù)協(xié)議，氫楓能源將在2023年及以后分階段向TGS供應(yīng)加氫站，為TGS提供加氫站設(shè)計、建設(shè)和維護服務(wù)。此外，氫楓能源還將同步配套氫燃料電池公交車，并逐漸擴展數(shù)量。

5、東德氫能入選山東省“一企一技術(shù)”研發(fā)中心

近日，山東省工業(yè)和信息化廳公布了2023年山東省“一企一技術(shù)”研發(fā)中心名單，煙臺東德氫能技術(shù)有限公司研發(fā)中心成功入選。經(jīng)申報、有關(guān)部門推薦、專家論證等程序，東德氫能被認定為2023年山東省“一企一技術(shù)”研發(fā)中心，這標志著東德氫能在推動技術(shù)進步和創(chuàng)新能力提高方面邁上了一個新的臺階。

6、希倍優(yōu)氫能攜手DCH GROUP，開拓歐洲氫能市場

2023年6月16日，蘇州希倍優(yōu)氫能源科技有限公司與德國DCH GROUP正式簽署了合作協(xié)議，DCH作為代理商將與希倍優(yōu)氫能共同為德國、瑞士以及奧地利地區(qū)提供氫能裝備。

C、行業(yè)大勢

1、江蘇省氫能裝備標準化技術(shù)委員會成立

近日，江蘇省氫能裝備標準化技術(shù)委員會成立，由31名委員組成，主要負責氫能裝備領(lǐng)域相關(guān)標準化工作。經(jīng)研究，江蘇省市場監(jiān)督管理局擬成立江蘇省氫能裝備標準化技術(shù)委員會，主要負責氫能裝備領(lǐng)域相關(guān)標準化工作。

2、達產(chǎn)營收4.65億元！上海嘉定氫能港引入新項目

2023年6月26日，上海嘉定安亭鎮(zhèn)的2204號地塊經(jīng)過上海安亭聯(lián)投經(jīng)濟發(fā)展有限公司完成土地摘牌，將被建設(shè)為"清能股份安亭研發(fā)及運營中心"項目。該項目由上海清志新能源技術(shù)有限公司開發(fā)，預(yù)計于今年10月開工，預(yù)期在第一年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)值4.65億元，稅收達到3400萬元。

D、國際視野

1、飛行燃料電池概念亮相，MTU與DLR合作開發(fā)液態(tài)氫動力系統(tǒng)

近日，MTU Aero Engines正在開發(fā)一種飛行燃料電池?（FFC）概念，將液態(tài)氫轉(zhuǎn)化為電能，用于航空領(lǐng)域。該概念將在德國慕尼黑進行，涉及一種高效的電動機驅(qū)動螺旋槳，可用于較短的通勤和區(qū)域航班，計劃于2025年實施。

2、芬蘭四大能源巨頭聯(lián)手打造工業(yè)氫氣谷

芬蘭的四家能源公司聯(lián)手開發(fā)了一個位于北歐國家的工業(yè)氫氣谷。Neste Corporation、Gasgrid Finland、Helen和Vantaa Energy 6月20日透露，他們已經(jīng)開始了在芬蘭西南部的Uusimaa地區(qū)建設(shè)一個工業(yè)氫氣谷的初步研究。該氫氣谷計劃結(jié)合可再生氫的基礎(chǔ)設(shè)施、儲存和輸送，旨在為氫的生產(chǎn)者和消費者提供服務(wù)。

3、SSE率先試用First Hydrogen的氫動力輕型商用車

近日，F(xiàn)irst Hydrogen宣布，SSE將成為英國首家試用其氫動力輕型商用車（LCV）的公用事業(yè)公司。SSE目前擁有英國最大的車隊之一，并承諾將其2500輛車輛轉(zhuǎn)換為電動，以支持實現(xiàn)凈零排放的目標。