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2024-09-04 來源:氫能匯 瀏覽數(shù):594
宏觀政策北京順義區(qū):推進(jìn)機(jī)動(dòng)車“油改電”“油換氫”近日,北京市順義區(qū)發(fā)布《順義區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案》,文件提出:“大力推廣新
宏觀政策
北京順義區(qū):推進(jìn)機(jī)動(dòng)車“油改電”“油換氫”
近日,北京市順義區(qū)發(fā)布《順義區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案》,文件提出:“大力推廣新能源汽車,推進(jìn)機(jī)動(dòng)車“油改電”“油換氫”,公共領(lǐng)域示范先行,加快公交、出租、環(huán)衛(wèi)、公務(wù)領(lǐng)域車輛新能源替代。”
四川:氫能源城市公交車按其實(shí)際售價(jià)的10%給予一次性配套補(bǔ)貼
2024年8月26日,四川省人民政府印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干政策措施》。其中提到:提高新能源公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)氫能源城市公交車應(yīng)用。對新購置氫能源城市公交車,按其實(shí)際售價(jià)的10%給予一次性配套補(bǔ)貼,最高不超過20萬元/臺(tái)。
綠氫
內(nèi)蒙啟動(dòng)棄電制氫
近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)阿巴嘎旗制氫-加氫一體站項(xiàng)目選址在京能查干淖爾電廠廠區(qū)內(nèi),利用風(fēng)電及光伏所發(fā)的難以上榜的綠電進(jìn)行水電解制氫,項(xiàng)目總體規(guī)模為2000Nm3/h(1200噸/年產(chǎn)氫能力),供應(yīng)氫燃料電池重卡用于煤炭及灰渣運(yùn)輸,以及支撐地方能源轉(zhuǎn)型示范公交、物流等需求。據(jù)悉,整體項(xiàng)目滿產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)銷氫氣1200噸,滿足60臺(tái)氫能重卡用氫需求,可以替代柴油2500余噸,減少二氧化碳排放8000余噸。(來源:阿巴嘎旗發(fā)改委)
內(nèi)蒙古冀眾新能源四子王旗風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目環(huán)評結(jié)果公示!
9月2日,“環(huán)境影響評價(jià)信息公示平臺(tái)”發(fā)布內(nèi)蒙古冀眾新能源四子王旗風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)信息公開。本項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)9萬噸/年并網(wǎng)型風(fēng)光制氫裝置,為下游合成綠氨裝置提供綠氫。合成氨裝置利用電解水制氫生產(chǎn)的氫氣為原料,低溫空氣制氨生產(chǎn)的氮?dú)鉃樵希a(chǎn)合成氨,裝置能力 50萬噸/年。(來源:冀眾新能源)
四川綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目EPC中標(biāo)結(jié)果公示
8月30日,四川省公共資源交易信息網(wǎng)發(fā)布“新能源電池及綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉稇?yīng)用項(xiàng)目評標(biāo)結(jié)果公示”。項(xiàng)目業(yè)主為美楹氫鈦科技(四川)有限公司,招標(biāo)人為美楹氫鈦科技(四川)有限公司。中標(biāo)候選人第一名為中鐵十九局集團(tuán)有限公司;中標(biāo)候選人第二名為中鐵二十三局集團(tuán)有限公司;中標(biāo)候選人第三名為四川省鐵路建設(shè)有限公司。公示期為2024年08月30日 至 2024年09月05日,投標(biāo)最高限價(jià)約64億元。(來源:四川省公共資源交易信息網(wǎng))
加氫站
上海氫楓能源取得加氫站新技術(shù)取得專利
天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息近日顯示,上海氫楓能源技術(shù)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種均衡壓力的加氫站的儲(chǔ)氫裝置“。授權(quán)公告號 CN117869772B,申請日期為2023年12月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種均衡壓力的加氫站的儲(chǔ)氫裝置,涉及加氫站儲(chǔ)氫裝置技術(shù)領(lǐng)域。(來源:天眼查)
氫燃料電池
交通部:推廣氫車應(yīng)量力而行!
8月31日,在2024中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司發(fā)言人表示,雖然近年來氫燃料電池技術(shù)取得明顯進(jìn)步,但現(xiàn)階段的成熟度依然不足,與傳統(tǒng)燃油車和電動(dòng)汽車相比,其在經(jīng)濟(jì)性、耐久性和可靠性等方面顯現(xiàn)出一定的差距。因此,交通運(yùn)輸部明確指出,企業(yè)在推廣氫燃料電池汽車時(shí)應(yīng)‘量力而行’,這既是對自身發(fā)展的提醒,也是對市場理性的呼喚。(來源:鉑道)
三名現(xiàn)代汽車前員工因向泄密燃料電池技術(shù)被逮捕
近日韓媒消息稱,有三名前現(xiàn)代汽車員工因向一家未具名的中國汽車制造商泄露有關(guān)該汽車巨頭燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)信息,在韓國被判處多年監(jiān)禁。法院對將國家核心技術(shù)氫燃料制造技術(shù)轉(zhuǎn)移給中國公司的前現(xiàn)代汽車研究院員工下達(dá)了5年有期徒刑和3億韓元的追繳命令。(來源:今日貨幣)
氫燃料電池項(xiàng)目落戶蘭州高新區(qū)
9月2日,2024年三季度全市重大項(xiàng)目集中開工活動(dòng)(蘭州高新區(qū)分會(huì)場)在蘭州高新區(qū)榮華氫燃料動(dòng)力電池研發(fā)與制造基地項(xiàng)目現(xiàn)場舉行。本次現(xiàn)場開工的榮華氫燃料動(dòng)力電池研發(fā)與制造基地項(xiàng)目,依托清華大學(xué)蘇州汽車研究院氫燃料電池技術(shù)研發(fā)成果開展產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化應(yīng)用,總占地125畝,總投資約6.4億元(來源:蘭州高新區(qū))
氫能裝備
氫藍(lán)時(shí)代北美研究中心正式啟用
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日,氫藍(lán)時(shí)代北美研究中心成立及啟用儀式在加拿大溫哥華舉行。氫藍(lán)時(shí)代首席科學(xué)家王海江院士、投融資總經(jīng)理黃寧軍博士與來自中國、加拿大等相關(guān)方政府官員和專家學(xué)者,以及當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)氫能領(lǐng)域企業(yè)代表出席儀式并進(jìn)行了交流。(來源:氫藍(lán)時(shí)代)
中電建200KN/m3制儲(chǔ)加氫一體化項(xiàng)目落戶湖口縣
8月30日,湖口縣人民政府與中電建新能源集團(tuán)股份有限公司華中分公司舉行制氫一體化項(xiàng)目簽約儀式。8月30日,湖口縣人民政府與中電建新能源集團(tuán)股份有限公司華中分公司舉行制氫一體化項(xiàng)目簽約儀式。(來源:蘇州蘇氫)
氫應(yīng)用
斯塔德勒在柏林展示世界首創(chuàng)的氫動(dòng)力列車
斯塔德勒日前宣布,公司已經(jīng)開發(fā)出一種可以使用氫氣或電池供電的火車車廂,用于鐵路支線服務(wù)。這是一種零二氧化碳排放的列車,既可以使用電力,也可以使用氫氣,或者兩者結(jié)合使用。該列車用一罐氫氣行駛了 46 小時(shí),行程 2803 公里。(來源:斯塔德勒公司)浙能集團(tuán)成功開展國內(nèi)首次城鎮(zhèn)燃?xì)?0%摻氫燃燒和分離試驗(yàn)9月2日,從浙能集團(tuán)獲悉,國內(nèi)首次城鎮(zhèn)燃?xì)飧弑壤龘交鞖錃馊紵囼?yàn)和氫氣分離試驗(yàn)在浙能天然氣集團(tuán)成功實(shí)施。試驗(yàn)驗(yàn)證了3%至30%比例氫氣摻入天然氣技術(shù)可行性,填補(bǔ)了我國利用在役城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)施進(jìn)行高比例摻混氫氣試驗(yàn)的空白,為實(shí)現(xiàn)氫能輸送技術(shù)自主可控奠定了重要基礎(chǔ)。(來源:浙能集團(tuán))
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