宏觀政策

每臺再補15萬！河南以“舊能源”換“氫能源”

9月10日，河南省人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會，河南省發展改革委黨組書記、主任馬健介紹河南省加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新省政府政策的有關情況。河南省將統籌100億元，用于老舊營運貨車報廢更新、農業機械報廢更新、汽車報廢更新、新能源公交車及動力電池更新、家電以舊換新等重點領域。河南省財政廳黨組成員、副廳長王威介紹，加力支持新能源重型卡車更新替代。統籌現有資金渠道，支持重型卡車氫燃料電池替代，在現行補助標準的基礎上再增加不超過15萬元/臺的補助。（來源：河南發布）

工信部《首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄（2024年版）》

2024年9月9日，工信部發布了《首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄（2024年版）》發布，其中涉氫技術裝備包括：氫氣壓縮機、新能源電子導向膠輪列車（動力電池或者氫電混合動力）、氨燃料動力船舶、船用中速發動機、氨燃料低速機、船用燃料供應系統。（來源：工信部）

綠氫

用“綠電”造“綠氫”，中石化首個百兆瓦級風電項目首臺風機并網發電

中國石化首個百兆瓦級風電項目的首臺風機近日在河南省濮陽市并網發電。該風電項目將為河南省首個“綠氫”制造項目，即中原油田兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目提供低成本的“綠電”，助力濮陽市氫能產業“加速跑”。中原油田兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目已于2022年12月25日在濮陽市順利投產，可日產高純度“綠氫”1.12噸。（來源：中國石化）

穩石氫能中標全球首套單系統1.25MW陰離子交換膜電解水制氫項目！

9月2日，深圳穩石氫能科技有限公司正式中標全球首套單系統1.25MW-AEM（陰離子交換膜）電解水制氫項目，刷新了目前全球最大單系統功率AEM制氫項目的記錄，同時也開啟了國內兆瓦級AEM商業化應用示范，這標志著AEM電解水制氫技術的產業化進入了新的階段。（來源：穩石氫能）

76億！俊瑞綠氫能源簽約1.44萬噸綠氫等項目

9月9日，一〇二團梧桐鎮與俊瑞綠氫能源（集團）舉行簽約儀式。按照協議，俊瑞綠氫能源（集團）投資建設新能源規模化制氫項目，計劃投資26億元，新建250MW光伏工程、220KV輸變電工程、年產1.44萬噸綠氫的生產園區等；建設50萬噸生物質綜合利用暨綠色甲醇生產基地項目，計劃投資50億元，新建50萬噸生物質氣化工藝設施，以及全部生物質配套用于生產綠色甲醇生產基地。（來源：俊瑞綠氫能源集團）

氫氨醇

23.658億元！隆基40萬噸綠色甲醇項目獲批

9月11日，隆基綠能科技股份有限公司烏拉特后旗綠色甲醇項目獲準備案。該項目計劃投資236580萬元，建設地點位于巴彥淖爾市烏拉特后旗工業園區，計劃建設起止年限：2024/10至2027/06。項目分兩期建設，項目一期年產19萬噸綠色甲醇，項目二期年產21萬噸綠色甲醇，二期主要包括新建一套甲醇合成裝置。（來源：烏拉特后旗發布）

氫能裝備

陜西氫能與西科控股圍繞氫能全鏈條一體化應用示范項目開展精準洽談對接

9月10日，陜西氫能與西科控股舉行座談交流會，雙方圍繞氫能全鏈條一體化應用示范項目開展精準洽談對接，推進更深層次合作。雙方一致認為，雙方合作具備堅實基礎和廣闊前景，示范項目的實施將實現建設、投資及基金運營模式創新，推動氫能技術加速升級，為氫能全產業鏈協同創新發展提供新的發展思路和實施路徑。（來源：陜西氫能）

浙江“親氫計劃”發布 投資達20億元的氫能產業園2025年基本建成

9月10日，浙江乍浦經濟開發區（嘉興港區）發布了氫能產業質量強鏈“親氫計劃”，并舉行五大領域“親氫計劃”項目結對簽約儀式。計劃到2025年基本建成投資達20億元的氫能產業園，培育一批國內具有影響力的氫能“鏈主”企業，氫能領域產值總規模達10億元以上。（來源：浙江市場監管局）

國創氫能產品完成行業首個燃料電池發動機涉氫帶載振動試驗

近日，國創氫能科技有限公司聯合中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司，完成行業首個燃料電池發動機涉氫帶載振動試驗。國創氫能133kW燃料電池發動機在新能源檢驗中心完成燃料電池發動機帶載振動試驗的基礎上，還完成零下30℃低溫（無輔熱）自啟動測試、高溫測試、EMC電磁兼容試驗等多項試驗，產品性能、環境適應性、可靠性、安全性得到了有效驗證。（來源：國創氫能）

中核集團這家央企招標電解槽大修服務

9月5日，中核集團電子采購平臺發布《中核建中核燃料元件有限公司-水電解制氫一體化裝置大修-競爭性談判采購公告》。項目采購人為中核建中核燃料元件有限公司，交貨/服務地點位于四川省宜賓市高縣來復鎮中核建中核燃料元件有限公司（江南廠區）。（來源：中核集團電子采購平臺）

氫能應用

全球首個氫內燃機批量發電項目啟動

9月11日，中關村道依茨氫氣內燃機發電示范項目點火活動在北京亦莊舉行。此次示范項目是全球首個氫內燃機批量發電項目，也是北京市近年來在氫能領域引進的重點外資項目之一，對中德氫能產業合作具有引領帶動作用。示范項目是德國道依茨公司在中國設立的首個氫能應用項目，于今年8月建成，年發電量最多可達100萬度，每臺設備每年可累計減碳約800噸。目前該項目已完成設備調試和點火測試，具備正式點火運行條件。

成渝聯合發布《氫能產業標準與專利融合發展白皮書》

9月11日，重慶、成都以“成渝同行，質贏未來”為主題共同主辦了第二屆“新龍”質量創新暨質量強企強鏈強區成果發布會。活動現場，兩地聯合發布《氫能產業標準與專利融合發展白皮書》，從產業角度給出細分領域研究重點、技術攻關方向、專利布局清單、標準布局清單和招商引智策略等一攬子解決方案。（來源：成都市市場監管局）

首輛！飛馳氫能重卡進軍拉美市場，加速開辟出海新航道

近日，飛馳科技49噸氫能重卡漂洋過海正式抵達南美。本次氫能重卡出口南美市場，標志著飛馳科技在海外業務布局上又邁出了堅實的一步，更是飛馳科技拓展氫燃料電池重卡多元化應用場景的又一里程碑。（來源：飛馳汽車科技）

首批交付136臺!2026年,推3000臺氫能重卡

9月10日上午，遷安鑫達物流有限公司氫燃料電池汽車入列運營啟動儀式在河北省遷安市順利舉行。首批136輛搭載國鴻氫能燃料電池系統的東風柳汽重卡正式交付鑫達物流，擴大了鑫達物流“公鐵聯運”相互融合的低碳、零碳運輸網絡，開啟區域綠色運輸的全新征程。（來源：國鴻氫能）

遠程新能源商用車集團與廈門象嶼新能源攜手推動綠色物流發展

9月11日，遠程新能源商用車集團與廈門象嶼新能源有限責任公司進行戰略合作協議簽約儀式，雙方將在綠色交通運輸解決方案、新能源設備運營、能源補給等領域開展全面合作，共同開拓綠色物流市場。（來源：遠程新能源)

國際氫風

世紀大合作！兩大汽車巨頭董事長將舉行會晤

據外媒報道，豐田汽車公司董事長將在10月底與現代汽車集團董事長鄭義宣在韓國首爾舉行會晤，討論兩家汽車制造商之間的業務合作機會。公司內部人士透露，雙方計劃討論在氫動力汽車的開發、生產以及在關鍵市場建立氫生態系統方面的合作潛力。豐田汽車和現代汽車不僅在燃油車領域一直處于競爭關系，此次會晤將會吸引眾多目光。（來源：上海氫威）