氫能政策

1、多部委：氫能新能源車可獲補貼

9月25日，交通運輸部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、財政部辦公廳聯(lián)合印發(fā)關(guān)于進一步做好新能源城市公交車及動力電池更新工作的補充通知。根據(jù)交通運輸部、財政部印發(fā)的《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》，利用超長期特別國債資金，對更新新能源城市公交車的每輛車平均補貼8萬元，對更換動力電池的每輛車補貼4.2萬元。對于更換動力電池的，每輛車補貼金額原則上不得高于新購動力電池價格的50%。（來源：交通運輸部）

2、內(nèi)蒙：向全國公開征集儲備綠氨摻燒類煤電低碳化改造工程

9月23日，內(nèi)蒙古發(fā)改委面向全國公開征集儲備內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)資領(lǐng)域重大示范項目工程，征集方向有四，減碳固碳類項目、煤電低碳化改造類項目、綠色低碳示范類項目、節(jié)能降碳和污染治理類項目。其中煤電低碳化改造類項目中有兩類，綠氨摻燒類項目是指利用風(fēng)電、太陽能發(fā)電等可再生能源富余電力，通過電解水制綠氫并合成綠氨，實施燃煤機組摻燒綠氨發(fā)電，替代部分燃煤。（來源：內(nèi)蒙古發(fā)改委）

3、最高補助2000萬元！浙江嘉興進一步推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

近日，嘉興市人民政府發(fā)布《關(guān)于進一步推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》。文件提出，對制造業(yè)項目設(shè)備投資2000萬元（含）以上的，按照設(shè)備投資額的10%給予補助，單個項目最高不超過2000萬元。（來源：嘉興市人民政府）

4、 大連：加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法印發(fā)

9月24日，大連市發(fā)改委在官網(wǎng)發(fā)布了《大連市加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法》，同時廢止《大連市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法》（大發(fā)改工業(yè)字〔2020〕608號）和《大連市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金管理實施細則》（大發(fā)改工業(yè)字〔2022〕434號）。2026年12月31日前，在加氫站運營期問確保提供加氫服務(wù)且銷售價格不高于20元/千克，給予加氫站加注氫氣20元/千克補助。若前款加氫站氫氣來源為可再生能源發(fā)電制取、電解水“零碳”綠氫的，對提供氫源的制氫企業(yè)給予10元/千克的補貼。（來源：大連市發(fā)改委）

氫制取綠氫

1、工業(yè)級海上風(fēng)電制氫示范項目穩(wěn)定產(chǎn)氫

近日，來自清華大學(xué)深圳國際研究生院的鄭向遠教授團隊、深圳優(yōu)艾智合機器人科技有限公司、捷方新能源科技(江蘇)有限公司、南方海上風(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司、深圳市凱豪達制氫設(shè)備有限公司等單位的研發(fā)和工程人員登上珠海桂山風(fēng)場 31號風(fēng)機，各方共同見證了制氫電解槽等模塊正常工作，各項技術(shù)指標滿足設(shè)計指標，標志著亞洲首個工業(yè)級海上風(fēng)電制氫示范項目的順利落成。（來源：南通發(fā)布）

2、國內(nèi)AEM電解水制氫設(shè)備商用的又一里程碑誕生

2024年9月15日，上海市某公司生產(chǎn)車間內(nèi)，穩(wěn)石氫能2.5kW AEM電解水制氫設(shè)備已24小時連續(xù)無故障運行42天，達成了國內(nèi)AEM電解水制氫設(shè)備商用的又一里程碑。（來源：穩(wěn)石氫能）

3、國家能源集團首個萬方級光伏制氫耦合煤制合成氨項目成功產(chǎn)出合格氫氣

近日，國家能源集團首個萬方級光伏制可再生氫耦合煤制合成氨項目——寧東可再生氫碳減排示范區(qū)一期項目清水營制氫廠成功產(chǎn)出合格可再生氫，正式進入試生產(chǎn)階段。項目投資約3.1億元，制氫規(guī)模15000標方/小時，采用光伏電解水制氫技術(shù)，設(shè)置16臺（15開1備）堿性電解槽。（來源：國華投資）

藍氫

1、中集安瑞科與鞍鋼股份首個焦爐氣制氫聯(lián)產(chǎn)LNG項目順利投產(chǎn)

9月26日，鞍鋼中集（營口）新能源科技有限公司（簡稱“鞍鋼中集”）投資建設(shè)的焦爐氣制氫聯(lián)產(chǎn)LNG項目正式投產(chǎn)，并于遼寧鲅魚圈成功舉辦投產(chǎn)儀式。（來源：中集安瑞科）

2、新突破！世界最大化學(xué)鏈碳捕集裝備系統(tǒng)試驗成功

9月27日，東方電氣集團所屬東方鍋爐在國際上首次實現(xiàn)世界最大化學(xué)鏈碳捕集裝備系統(tǒng)試驗成功，該技術(shù)可在燃燒源頭直接得到90%濃度以上的二氧化碳，預(yù)期比傳統(tǒng)碳捕集技術(shù)成本減少三分之二，是碳捕集技術(shù)領(lǐng)域的顛覆性創(chuàng)新，將為全球電力、供熱、石化、化工、油氣等行業(yè)的深度脫碳提供全新方案。（來源：東方電氣）

氫氨醇

1、中國電力通遼風(fēng)光制氫融合甲醇一體化示范項目撤銷備案

9月27日，扎魯特旗發(fā)展和改革委員會發(fā)布關(guān)于同意撤銷中國電力通遼風(fēng)光制氫融合甲醇一體化示范項目備案的函。函稱中電(通遼)能源有限公司中國電力通遼風(fēng)光制氫融合甲醇一體化示范項目于2023年8月4日完成備案。因項目投資主體發(fā)生變化，經(jīng)公司申請，同意撤銷中國電力通遼風(fēng)光制氫融合甲醇一體化示范項目備案。（來源：扎魯特旗人民政府網(wǎng)）

2、趙凱：醇氫電動技術(shù)路線，推動商用車新能源化的重要路徑

2024醇氫電動汽車發(fā)展論壇9月24日舉行，全球甲醇行業(yè)協(xié)會中國區(qū)首席代表趙凱在會上表示，預(yù)計到2030年，全球可再生甲醇產(chǎn)能將達到2700萬噸，其中中國將占據(jù)重要地位。此外，甲醇作為氫載體的潛力也不容忽視。甲醇不僅可以通過氫氣轉(zhuǎn)化為氫能，其理論儲氫量比液氫高40%，使其在常溫常壓下成為理想的氫載體，適用于燃料電池及分布式氫氣生產(chǎn)。美國能源部的研究表明，甲醇在長途運輸中的經(jīng)濟性和可行性也使其成為理想選擇。（來源：中國汽車百人會）

3、中廣核江西風(fēng)氫醇一體化項目獲批！

9月25日，江西九江中廣核風(fēng)氫醇一體化示范項目獲備案。該項目位于江西省九江市瑞昌市，由中廣核新能源投資（深圳）有限公司江西分公司建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容主要包括風(fēng)力資源及輸電、水電解制氫儲氫、生物質(zhì)氣化制甲醇三部分。（來源：江西省投資項目在線審批監(jiān)管平臺）

制氫裝備

1、國核電力院小氫新樣機，獲國家級認證

日前，我國首臺適應(yīng)西部場景的鹽堿水原位電解制氫樣機順利取得CNAS認可證書，為課題驗收打下堅實基礎(chǔ)，朝著項目因地制宜快速落地的目標邁出關(guān)鍵一步。CNAS是國家認證認可監(jiān)督管理委員會批準設(shè)立并授權(quán)的國家認可機構(gòu)，其出具的檢測報告具有全球影響力和權(quán)威性，在超過60個國家與地區(qū)得到互認。（來源：國核電力）

2、原尚股份：首批氫燃料電池重卡正式交付使用

9月27日，原尚股份聯(lián)合廣汽日野汽車有限公司共同舉辦的“氫云直上 共赴頂峰”氫燃料電池重卡新車交付儀式在廣州市黃埔區(qū)舉行。活動現(xiàn)場，首批2臺18噸氫燃料電池廂式運輸車正式交付給原尚股份投入使用，標志著原尚股份開啟了發(fā)展清潔化運輸裝備的新征程，原尚股份成為粵港澳大灣區(qū)首家氫能重卡運營企業(yè)。（來源：原尚物流）

3、龍蟠科技：“鉑源1號”催化劑上市發(fā)布

9月26日，鉑源催化發(fā)布了其最新研發(fā)成果——“鉑源1號”催化劑產(chǎn)品。為有效提升產(chǎn)品催化性能，鉑源研發(fā)團隊經(jīng)過歷時兩年的探索嘗試，成功制備出一款更適合燃料電池催化劑使用的介孔碳，這一載體可以更好地限定催化劑的結(jié)構(gòu)，同時從源頭上減少雜質(zhì)含量，顯著提高了產(chǎn)品催化活性。據(jù)燃料電池國標測試數(shù)據(jù)顯示，與普通碳材料載體相比，使用鉑源1號的燃料電池整體性能提升了20%。（來源：龍蟠科技）

加氫站

1、一派氫能聯(lián)合中國石化，助力鄂爾多斯加氫站建設(shè)

近日，中國石化銷售股份有限公司內(nèi)蒙古鄂爾多斯石油分公司與內(nèi)蒙古一派氫能科技有限公司簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，達成深度戰(zhàn)略合作。雙方將共同在鄂爾多斯市設(shè)立合資公司，充分利用內(nèi)蒙古自治區(qū)氫能資源豐富、應(yīng)用場景廣闊等區(qū)位優(yōu)勢，就中國石化銷售股份有限公司內(nèi)蒙古鄂爾多斯石油分公司現(xiàn)有存量站點及新選址站點重點開展加氫、充換電等項目合作。（來源：一派氫能）

2、“光伏+氫能”開啟合肥公交綠色發(fā)展新篇章

合肥公交集團張洼綜合能源港以及合肥市區(qū)內(nèi)首座氫能補給站將于近期正式投入使用，將進一步豐富合肥公交集團“智慧能源+公交”應(yīng)用場景。目前，合肥市首批氫能公交示范項目共23輛氫能源公交車。截至8月末，23輛氫能源公交車已安全行駛75.41萬公里，累計減少二氧化碳排放約654.48噸。（來源：合肥公交集團）3、陜西省內(nèi)首座高速公路服務(wù)區(qū)加氫站獲批9月26日，陜西燃氣集團交通能源公司順利取得京昆高速富平服務(wù)區(qū)加氫示范站項目立項批復(fù)。該項目投產(chǎn)后可為“西安-渭南-韓城”氫能走廊過往的氫燃料車輛提供便捷的加氫服務(wù)，具有良好的經(jīng)濟效益和示范意義。（來源：陜西燃氣集團）

氫燃料電池

1、捷氫科技聯(lián)合南方電網(wǎng)啟動用戶側(cè)燃料電池微網(wǎng)示范工程

近日，南方電網(wǎng)廣東廣州供電局正式啟動基于國家重點研發(fā)計劃“氫能技術(shù)”重點專項-用戶側(cè)燃料電池微網(wǎng)集成與主動支撐電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的示范工程項目。該項目依托國家重點研發(fā)計劃開展2.5兆瓦用戶側(cè)燃料電池微網(wǎng)的開發(fā)與示范，是目前國內(nèi)最大功率的兆瓦級氫能發(fā)電示范工程，由南方電網(wǎng)廣東廣州供電局聯(lián)合清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、捷氫科技等單位共同研發(fā)。（來源：捷氫科技）

2、 三方聯(lián)合開發(fā)打造氫燃料電池車

9 月 20 日，一場意義非凡的合作簽約儀式于北京圓滿落幕。華豐燃料電池有限公司與北京京順達世紀運輸集團有限公司、一汽解放汽車有限公司聯(lián)合開發(fā)的氫能轎運車項目正式達成合作。本次合作是華豐燃料電池聯(lián)合京順達、一汽解放在京津冀地區(qū)打造的首個氫能轎運車應(yīng)用示范場景。（來源：華豐燃料電池）

氫應(yīng)用

1、首發(fā)運行！東方氫能低電壓治理車為群眾保清涼

近日，東方氫能與國網(wǎng)南充供電公司聯(lián)合研發(fā)的綠色科技產(chǎn)品氫能低電壓治理車在南充市正式投運，為長期以來的季節(jié)性低電壓問題提供了全新的解決方案。氫能低壓治理車搭載東方氫能自主研發(fā)的OLAS 80C氫燃料電池系統(tǒng)，以氫氣為主要能源，通過燃料電池系統(tǒng)發(fā)電，實現(xiàn)對外并網(wǎng)；可靈活響應(yīng)各種電網(wǎng)調(diào)度指令，迅速解決低電壓問題，實時為末端用戶建立穩(wěn)定的電壓。（來源：東方氫能）

2、中國鐵建：中標四川省64億元氫能全產(chǎn)業(yè)鏈項目

近日，中鐵十九局集團有限公司與中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司聯(lián)合體在四川德昌縣氫能全產(chǎn)業(yè)鏈項目的競標中脫穎而出，成功獲得該項目，投資總額高達64億元。該項目以氫能作為核心，涵蓋了從鈦酸鋰負極材料的生產(chǎn)到鈦酸鋰電池，再到氫電轉(zhuǎn)換裝備的完整產(chǎn)業(yè)鏈。具體而言，其中18億元將用于建設(shè)鈦酸鋰負極材料生產(chǎn)線，25億元將投入到鈦酸鋰電池的生產(chǎn)，另外21億元則用于打造電轉(zhuǎn)換裝備產(chǎn)業(yè)基地。（來源：中國鐵建）

3、全球首條陶瓷工業(yè)氨氫零碳燃燒示范量產(chǎn)線投產(chǎn)

9月26日，蒙娜麗莎全球首條陶瓷工業(yè)氨氫零碳燃燒技術(shù)示范量產(chǎn)線（下稱：“示范量產(chǎn)線”）正式投產(chǎn)，并在蒙娜麗莎集團總部舉辦隆重的投產(chǎn)儀式。當(dāng)天，佛山市南海區(qū)同時發(fā)布《佛山市南海區(qū)氨氫供應(yīng)體系建設(shè)規(guī)劃方案》，標志著南海在氨氫融合新能源產(chǎn)業(yè)鏈的建鏈強鏈與示范應(yīng)用上邁出了堅實的一步。（來源：蒙娜麗莎集團）

4、現(xiàn)代汽車氫燃料電池輕卡亮相2024世界新能源汽車大會

9月27日-9月29日，以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作 ”為主題的2024世界新能源汽車大會（WNEVC 2024）于海南海口召開。-現(xiàn)代汽車攜氫燃料電池系統(tǒng)、氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell及IonIQ 5 N亮相，全方位展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)成果，引發(fā)了眾人圍觀。（來源：現(xiàn)代汽車）

國際氫能

1、歐盟限定了25%的比例以阻止中國電解槽采購

歐盟執(zhí)行機構(gòu)歐盟委員會日前發(fā)布消息稱，將從12月3日起通過其氫能銀行進行第二波12億歐元(13.4億美元)的招標。這一過程將包括新的“彈性要求”，以幫助避開中國在新興能源領(lǐng)域的競爭。新指導(dǎo)方針規(guī)定，中標項目必須將從中國采購電解槽的比例限制在不超過總產(chǎn)能的25%。（來源：歐盟委員會）

2、美國氫氣工廠火災(zāi)，迫使半英里范圍內(nèi)所有企業(yè)人員撤離

美國當(dāng)?shù)貢r間9月26日（周四）晚上 9:30 左右，工作人員接到報告稱 北托萊多OneH2, 5020 Enterprise Blvd 的一家企業(yè)發(fā)生氫氣火災(zāi)。火災(zāi)似乎是從氫氣罐外部開始的。（來源：鉑道）

3、德國副總理認為嚴格的綠色氫規(guī)則應(yīng)該被推遲

近日，德國副總理羅伯特·哈貝克呼吁推遲歐盟對綠色氫生產(chǎn)的嚴格規(guī)定，認為“這種情緒在許多歐盟國家很常見”。哈貝克呼吁將法規(guī)的開始時間從2028年推遲到2035年。（來源：Hydrogen Europe）