作為國內氫能示范應用的先行者，哈密市正憑借突出的資源優勢和扎實的產業基礎，全力推動氫能產業高質量發展，目前一系列具體規劃已清晰鋪展，年內將投運氫燃料汽車不少于1000輛。

“發展氫能產業，哈密具有明顯優勢。”哈密市副市長胡冬明介紹，當地已建成千萬千瓦級風電基地和百萬千瓦級光伏基地，為大規模制取綠氫奠定了堅實基礎。同時，哈密工業副產氫資源豐富，具備每年可提純氫氣18萬噸以上的潛能，隨著碳捕捉技術的應用，藍氫產能將進一步釋放。

豐富的制氫渠道，讓哈密的用氫成本在全國處于較低水平。“隨著后期氫能大規模應用和技術革新，成本還將進一步下降。”胡冬明補充道。

當前，哈密氫能產業應用已呈現加速推進態勢。新能源制氫以及綠氫在化工和冶金方面的應用正在加快推進；氫能交通規模化應用初見成效，已建成制加氫一體站2座，配套投運35輛氫燃料重卡和7輛氫燃料公交車。按照規劃，1座25噸/日制氫工廠和5座加氫站年內將建成，同時計劃投運不少于1000輛氫燃料汽車。產業布局上，當地正引進一批氫能裝備制造龍頭企業，計劃投資3.3億元落地燃料電池系統、電堆、供氫系統、電解槽等氫能裝備制造項目，將于年內實現本地化生產。

胡冬明表示，為推動氫能產業高質量發展，哈密將重點抓好四項工作：完善規劃政策，明確發展目標與方向，支持制儲運加用等關鍵環節；拓展應用場景，依托“氫高速、氫走廊”項目構建跨省區市交通場景，推廣氫能在冶金、化工等領域應用；強化招商，以鏈主企業為依托，招引上下游企業延鏈補鏈強鏈；融入國家示范體系，緊抓政策機遇推廣氫能交通。