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“市場分析”中搜索“氫能汽車”結(jié)果

呼吁“北京禁售燃油車”是為了生意?歐陽明高回應網(wǎng)上質(zhì)疑 專家觀點

呼吁“北京禁售燃油車”是為了生意?歐陽明高回應網(wǎng)上質(zhì)疑

中國科學院院士、清華大學車輛與運載學院教授歐陽明高近期備受爭議。因其提出北京禁售燃油車的建議,引發(fā)網(wǎng)友熱議。更是有媒體質(zhì)...    「詳情」

2023-01-18閱讀量:368

重磅!2022年中國氫燃料電池車產(chǎn)銷情況出爐 行業(yè)分析

重磅!2022年中國氫燃料電池車產(chǎn)銷情況出爐

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年12月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛,同比均增長51.8%。其中,氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成653輛和607輛,同比分別增長4...    「詳情」

2023-01-14閱讀量:265

數(shù)據(jù)快報:2022年中國燃料電池汽車銷售5009輛 行業(yè)分析

數(shù)據(jù)快報:2022年中國燃料電池汽車銷售5009輛

根據(jù)最新車輛上險數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2022年我國燃料電池汽車總銷量5009輛,刷新歷史最高水平。...    「詳情」

2023-01-13閱讀量:262

11.6萬輛FCV汽車!2022年省級氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃盤點分析 行業(yè)分析

11.6萬輛FCV汽車!2022年省級氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃盤點分析

回首剛過去的2022年,疫情肆虐、經(jīng)濟下行、需求銳減,國內(nèi)很多行業(yè)都萎靡不振。然而氫能產(chǎn)業(yè)卻是“炙手可熱”、“風景獨好”!...    「詳情」

2023-01-11閱讀量:218

氫燃料電池催化劑——2030年必須邁過去的坎? 行業(yè)分析

氫燃料電池催化劑——2030年必須邁過去的坎?

說到新能源汽車,很多投資者腦海里會跳出三個字——“電動車”。其實新能源汽車的涵蓋范圍不止于電動汽車(BEV),還包括一個很重要的品類——氫能源汽車(FCEV...    「詳情」

2023-01-09閱讀量:238

解決里程焦慮?氫能汽車取代電動汽車是大勢所趨嗎?

氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,被廣泛應用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域,例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標的提出,氫燃...    「詳情」

2023-01-09閱讀量:296

示范城市群政策落地一年 專家建言氫燃料電池汽車穩(wěn)定發(fā)展 行業(yè)分析

示范城市群政策落地一年 專家建言氫燃料電池汽車穩(wěn)定發(fā)展

2022年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3+2”格局形成,相關(guān)技術(shù)不斷成熟,專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩(wěn)定增長期。...    「詳情」

2023-01-03閱讀量:238

多地錨定產(chǎn)業(yè)鏈 氫能汽車發(fā)展“乘風起”

在雙碳(碳達峰、碳中和)戰(zhàn)略機遇下,氫能汽車在實現(xiàn)凈零排放方面發(fā)揮著重要作用,是實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。研究表明,氫...    「詳情」

2023-01-03閱讀量:240

20省共發(fā)力氫車,上險量創(chuàng)新高!一文了解11月氫車交強險情況 行業(yè)分析

20省共發(fā)力氫車,上險量創(chuàng)新高!一文了解11月氫車交強險情況

11月燃料電池汽車上險量完成732輛,高于中汽協(xié)400輛的批發(fā)量,并刷新單月燃料電池汽車上險量最高記錄。自6月復工復產(chǎn)以來,國內(nèi)...    「詳情」

2022-12-19閱讀量:264

氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展? 行業(yè)分析

氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展?

氫能已成為全球能源技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,也是我國新能源體系的重要組成部分。汽車零碳發(fā)展,氫能是重要技術(shù)路線。如何...    「詳情」

2022-12-17閱讀量:245

未來是氫的天下?去年還不被看好的氫能車,如今各大車企搶著研發(fā) 行業(yè)分析

未來是氫的天下?去年還不被看好的氫能車,如今各大車企搶著研發(fā)

如今新能源電動汽車已經(jīng)登上歷史舞臺,傳統(tǒng)燃油車面臨很大的沖擊,新能源汽車銷量快速增長,我國2022年預計新能源總銷量會超過60...    「詳情」

2022-12-13閱讀量:361

歐陽明高:新能源革命將引發(fā)四個十萬億級“大風口”

12月10日,全國政協(xié)常委、中國科學院院士、新能源動力系統(tǒng)專家歐陽明高在《中國企業(yè)家》雜志社舉辦的“第二十屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會暨第二十二屆中國企業(yè)未來之星年...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:353

電能是過渡 氫能是未來 你知道氫能源車離你有多遠 行業(yè)分析

電能是過渡 氫能是未來 你知道氫能源車離你有多遠

有句話說電能是過渡,氫能才是未來,電動汽車在年末紛紛漲價,氫能汽車是否會讓你心動?還別說,氫能源汽車正在漸漸成為現(xiàn)實。一...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:290

美國為何不和日本搞氫能汽車,卻選擇和中國一樣搞電動汽車? 行業(yè)分析

美國為何不和日本搞氫能汽車,卻選擇和中國一樣搞電動汽車?

新能源經(jīng)濟的崛起也帶來了全球汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型,燃油車工業(yè)體系隨著傳統(tǒng)石油能源經(jīng)濟的通脹而面臨沖擊,傳統(tǒng)汽車行業(yè)也到了增長瓶...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:443

氫能企業(yè)激增,氫能汽車或成新能源汽車新風口 行業(yè)分析

氫能企業(yè)激增,氫能汽車或成新能源汽車新風口

當前,隨著歐盟正式確定將在2035年“禁售汽油車和柴油車”,這為未來以新能源為主的汽車將徹底取代傳統(tǒng)汽油車下了定論。...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:278

10月氫能商用車市場:河南躍升第一,單機裝車功率創(chuàng)新高

2022年10月燃料電池商用車實銷393輛,同比(去年10月實銷233輛)增長近7成(68.7%);2022年1-10月燃料電池商用車累計實銷2897輛,同比(去年1-10月燃料電池商用...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:572

海外視野 | 全球燃料電池汽車銷量最多的韓國氫能戰(zhàn)略給我們什么啟示?

基礎(chǔ)建設(shè)固然必不可少,但終端閉環(huán)還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的目的。盡管專家們賦予了氫能太多的價值,但我想,現(xiàn)階段真正進入批量化應用的應該還是燃料電池汽車,我們...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:648

“終極能源”——氫能已經(jīng)走到哪一步? 行業(yè)分析

“終極能源”——氫能已經(jīng)走到哪一步?

相比目前主流的純電汽車,氫能源汽車的可再生、零污染和耐低溫等優(yōu)點,更有助于解決能源危機與環(huán)境污染的問題。因此,有觀點認為...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:294

氫能源汽車會取代純電動汽車嗎? 其他分析

氫能源汽車會取代純電動汽車嗎?

氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,被廣泛應用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域,例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標的提出,氫燃...    「詳情」

2022-11-21閱讀量:588

豐田欲哭無淚!發(fā)改委能源研究所原所長:氫能源沒有競爭力了 行業(yè)分析

豐田欲哭無淚!發(fā)改委能源研究所原所長:氫能源沒有競爭力了

最近兩年,新能源汽車發(fā)展迅速,以電驅(qū)為代表的新能源汽車實現(xiàn)形式,已經(jīng)占據(jù)了絕對主力的位置,但還是有一些廠商堅持另一種技術(shù)方案,那就是氫能源汽車,在全球...    「詳情」

2022-11-15閱讀量:292

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