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“市場分析”中搜索“行業(yè)分析”結(jié)果

氫燃料電池產(chǎn)業(yè)融資熱潮,萬億級產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口是否真?

近日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區(qū)氫陶都綠色搬運(yùn)體系建設(shè)正式啟動,廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線投產(chǎn)。據(jù)悉...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:269

氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 燃料電池逐步市場化 相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望受益(附概念股)

近年來,在政策推動下,加氫站布局持續(xù)加速為燃料電池行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了重要支撐,國內(nèi)燃料電池電堆及系統(tǒng)正向大功率快速迭代...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:248

氫能車風(fēng)口來了?國內(nèi)首條生產(chǎn)線投產(chǎn) 行業(yè)分析

氫能車風(fēng)口來了?國內(nèi)首條生產(chǎn)線投產(chǎn)

近日,《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(20212025年)》發(fā)布,提出2025年前力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量突破1萬...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:257

萬億長時儲能市場,政策加持下為何還很難賺錢

近年來,全國范圍出臺了高達(dá)600多項儲能相關(guān)政策。在政策加持下,資本也開始蜂擁而入,出現(xiàn)強(qiáng)勁增長。長時儲能一邊被市場和資本長期看好,另一邊卻存在諸多風(fēng)險...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:221

新能源終局之戰(zhàn)!德日想靠氫能源翻身?中美:不可能 行業(yè)分析

新能源終局之戰(zhàn)!德日想靠氫能源翻身?中美:不可能

世界上大多問題,其實都可以歸結(jié)為能源問題。就拿現(xiàn)在炒得熱火朝天的新能源市場來說,表面上是為了環(huán)保,說到底還是能源。能源對...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:277

電能是過渡 氫能是未來 你知道氫能源車離你有多遠(yuǎn) 行業(yè)分析

電能是過渡 氫能是未來 你知道氫能源車離你有多遠(yuǎn)

有句話說電能是過渡,氫能才是未來,電動汽車在年末紛紛漲價,氫能汽車是否會讓你心動?還別說,氫能源汽車正在漸漸成為現(xiàn)實。一...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:266

美國為何不和日本搞氫能汽車,卻選擇和中國一樣搞電動汽車? 行業(yè)分析

美國為何不和日本搞氫能汽車,卻選擇和中國一樣搞電動汽車?

新能源經(jīng)濟(jì)的崛起也帶來了全球汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型,燃油車工業(yè)體系隨著傳統(tǒng)石油能源經(jīng)濟(jì)的通脹而面臨沖擊,傳統(tǒng)汽車行業(yè)也到了增長瓶...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:419

鋰礦被圍獵,氫能源風(fēng)口又至:豐田還沒有輸 行業(yè)分析

鋰礦被圍獵,氫能源風(fēng)口又至:豐田還沒有輸

在汽車行業(yè),有兩個新風(fēng)向。其一是電動汽車所需要的燃料鋰礦面臨著一些不確定性,其二是沉寂已久的氫能源的風(fēng)口似乎有點上行的新...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:267

國際氫能貿(mào)易進(jìn)展情況分析

從目前氫能出口導(dǎo)向型項目的開發(fā)情況來看,預(yù)計到2026年全球氫能出口量將達(dá)到260萬噸,到2030年將達(dá)1200萬噸。這些項目都是在過去兩年宣布的,且大多數(shù)項目均以...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:289

氫能及氫燃料電池重卡解讀

政府政策將以推動上游關(guān)鍵零部件技術(shù)突破(8大類)、促進(jìn)下游應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展為核心原則,避免將政策過度集中在銷售環(huán)節(jié)而引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈低水平發(fā)展。...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:279

國際氫能貿(mào)易進(jìn)展情況分析 行業(yè)分析

國際氫能貿(mào)易進(jìn)展情況分析

從目前氫能出口導(dǎo)向型項目的開發(fā)情況來看,預(yù)計到2026年全球氫能出口量將達(dá)到260萬噸,到2030年將達(dá)1200萬噸。這些項目都是在過...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:292

張永偉:氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)五個“一體化”新趨勢 行業(yè)分析

張永偉:氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)五個“一體化”新趨勢

從目前氫能出口導(dǎo)向型項目的開發(fā)情況來看,預(yù)計到2026年全球氫能出口量將達(dá)到260萬噸,到2030年將達(dá)1200萬噸。這些項目都是在過...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:251

全球能源危機(jī)加速氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

發(fā)展氫能有助于保障能源安全全球能源危機(jī)進(jìn)一步凸顯出能源政策的重要性。能源政策必須為能源安全和實現(xiàn)氣候變化目標(biāo)提供保障。發(fā)...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:285

氫燃料電池產(chǎn)業(yè)迎融資熱潮,萬億級產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口來了嗎?

11月30日,長城控股集團(tuán)未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資。本輪融資由中建材新材料基金領(lǐng)投,A輪領(lǐng)投方國投招商持續(xù)增資,立本能源跟投。此外,未勢能源已同步開...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:253

氫能企業(yè)激增,氫能汽車或成新能源汽車新風(fēng)口 行業(yè)分析

氫能企業(yè)激增,氫能汽車或成新能源汽車新風(fēng)口

當(dāng)前,隨著歐盟正式確定將在2035年“禁售汽油車和柴油車”,這為未來以新能源為主的汽車將徹底取代傳統(tǒng)汽油車下了定論。...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:251

誰是第一?----從國鴻及億華通披露數(shù)據(jù)說起

按國鴻招股書中披露口徑,2021年度,中國燃料電池系統(tǒng)總出貨量為20億(405.7MW),其中國鴻占21.2%,對應(yīng)其披露的燃料電池系統(tǒng)收入4.1億(86.2MW),邏輯上也基本對...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:396

國際氫能貿(mào)易進(jìn)展情況分析 行業(yè)分析

國際氫能貿(mào)易進(jìn)展情況分析

從目前氫能出口導(dǎo)向型項目的開發(fā)情況來看,預(yù)計到2026年全球氫能出口量將達(dá)到260萬噸,到2030年將達(dá)1200萬噸。這些項目都是在過...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:282

2023年重卡銷量預(yù)測:觸底反彈 or 溫和修復(fù)

2022年,可謂是重卡市場最為困難的一年。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年5月到2022年10月,重卡市場已經(jīng)歷了史無前例的18連降。2022年1-1...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:272

多地出臺氫能規(guī)劃,對產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動力有多大?

我們這個平臺是企圖為氫能行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游、氫能產(chǎn)業(yè)與資本、國內(nèi)國際氫能產(chǎn)業(yè)搭建溝通平臺,自2020年6月24日創(chuàng)刊以來,得到業(yè)內(nèi)諸多企業(yè)和專家的大力支持,也...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:327

2022年中國制氫行業(yè)短報告

2022年中國制氫行業(yè)短報告...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:277

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