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2023年5月30日,珠海市政府印發了《珠海市碳達峰實施方案的通知》。... 「詳情」
2023-06-19閱讀量:583
豐田的氫燃料電池工作溫度為90℃,我們一般理解工作溫度極限是100℃,但是豐田又在搞120℃?針對這個問題,本文從以下四個方面對燃料電池效率、功率與溫度之間的... 「詳情」
2023-06-16閱讀量:487
近日,武漢氫能與燃料電池產業技術研究院有限公司的專利——“一種膜電極、燃料電池氣體擴散層及其制備方法”成功取得國際專利證書,這是公司首次在國際專利(巴... 「詳情」
2023-06-14閱讀量:587
巴拉德動力系統公司(Ballard Power Systems)近日宣布,其計劃大幅降低下一代石墨雙極板的成本和提高規模化產能,包括引入顛覆性制造技術。... 「詳情」
2023-06-14閱讀量:608
膜電極是質子交換膜燃料電池最核心的部件,其性能、壽命及成本直接關系到燃料電池能否快速商業化,改良漿料配方、優化涂布工藝是降低膜電極成本、提高膜電極穩定... 「詳情」
2023-06-09閱讀量:516
近日,大連化物所燃料電池研究部燃料電池系統科學與工程研究中心(DNL0301組)研制出固體氧化物電解池制氫樣機,額定產氫量為2Nm3/h。... 「詳情」
2023-06-07閱讀量:549
近日,經過兩輪探索和開發,吉利汽車動力研究院(簡稱“吉利動力”)已成功將自研的2.0L直噴增壓氫內燃機(以下簡稱氫內燃機) 熱效率提升至46.11%,達到行業領... 「詳情」
2023-06-07閱讀量:711
過去數十年中,質子交換膜燃料電池(PEMFCs)在汽車領域實現成功應用,但其大規模商業化仍然面臨挑戰。一個主要原因是酸性環境使得PEMFCs嚴重依賴鉑族催化劑(PG... 「詳情」
2023-06-06閱讀量:464
近年來,我國氫電解槽產能和裝機量增長迅速,綠氫項目數量呈“爆發式”增長。其中,上游制氫環節成為資本和市場關注的熱點。按照制氫技術路線分類,電解水制氫技... 「詳情」
2023-06-05閱讀量:535
2022年是國內氫能船舶的啟航之年,其產業化發展步伐正在加快。日前,國內首艘氫電混合新能源高端旅游觀光船,在江西省九江市九江... 「詳情」
2023-02-14閱讀量:677
固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種全固態化學發電設備,可在中高溫下將存儲在燃料以及氧化劑中的化學能轉化為電能,具有能量轉換效率高、環境友好以及成用形式靈... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:2945
燃料電池是通過氫氣與氧氣在燃料電池電堆內發生化學反應,將化學能轉化成電能的裝置。與傳統內燃機不同,燃料電池的電力來自氫氣與氧氣電化學反應,不涉及燃燒,... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:654
2月10日,佛山市首屆氫能和氨氫融合新能源仙湖科技大會舉行,大會期間舉行全功率燃料電池乘用車示范運營啟動儀式。現場,東風汽... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:570
日前,小嘉從嘉定公交部門了解到,嘉定114路和嘉定67路分別新增5輛新一代氫燃料電池公交車,其中嘉定114路公交車輛為氫燃料和傳... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:597
對大功率質子交換膜燃料電池堆的開發與測試進行了研究。自制催化劑和膜電極表現出了良好的性能和耐久性,電堆在不同操作條件下均表現出良好的適應性。在150 kPa ... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:623
12米長的車身、綠色祥云涂裝、頂部有空調機乍一看去,氫燃料客車似乎平平無奇,和想象當中的黑科技不太一樣。但打開車廂側面的蓋... 「詳情」
2023-02-10閱讀量:668
隨著環保壓力增大和能源趨于緊張,汽車技術越來越受到重視,新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:628
氫能高壓儲運設備是指用于氫能儲存、運輸的高壓設備。儲氫高壓設備包括固定式儲氫高壓容器和高壓氫氣瓶,輸氫高壓設備則包括道路輸氫設備和氫氣管道。由于高壓氫... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:565
固體氧化物燃料電池(SOFC)具有發電效率高、燃料適應性強、高溫余熱可回收等優點,在大型發電、分布式發電及熱電聯供、交通運輸及調峰儲能等領域具有廣闊的應用... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:533
摘要:質子交換膜燃料電池(PEMFC)熱管理子系統需要維持電堆及其它部件在適宜的溫度范圍內運行,對燃料電池系統的正常工作有著至關重要的作用。為跟蹤其研究進... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:537
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