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燃料電池
巴西航空工業公司(Embraer)公布了新的氫燃料飛機，作為其能源計劃的一部分，這家巴西跨國航空航天制造商近期公布了四款新的飛機... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：594
燃料電池
“膜電極和雙極板占據燃料電池核心成本，其中雙極板的降本途徑主要有三種：工藝降低材料損耗、利用多頭自動化設備提高生產效率、優化簡化極板流場設計等。” 華... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：560
氫能汽車
雙碳落地、綠色轉型，中國車企正在上演的速度與激情，在氫能這條萬億賽道上，不斷驚艷全國甚至全球。氫能是一種來源豐富、綠色低... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：580
今日打探到，上汽紅巖汽車有限公司(簡稱：上汽紅巖)近日制造的一批氫能源重型卡車，在上海投入運營。▲企業供圖據介紹，上汽紅巖... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：545
制氫
據美國《航空周刊》網站11月17日報道，德國啟動了甲醇制SAF（M2SAF）項目，開發一種將可持續方式生產的甲醇轉化為可持續航空燃料... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：571
氫能汽車
12月9日，齊魯智行（淄博）科技有限公司氫燃料電池汽車發布采購招標項目公告，采購內容是4.5T氫燃料電池欄板式載貨汽車，最高預... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：559
深耕燃料電池汽車（FCV）30年的豐田公司未來能否靠氫能源車改寫新能源汽車的版圖引人關注。近年來，豐田不斷加大與中國企業的合... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：552
汽車全生命周期擁有成本（total cost of ownership，TCO）主要考慮車輛的購置成本、運營成本（含燃料、保險、維修及人工等）以及... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：587
燃料電池
隨著全球尤其是歐洲能源短缺形勢愈發嚴峻，各國對于發展氫能產業的重視也提升到了一個新的高度，我國中長期規劃的氫能目標也很明... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：594
燃料電池
應對氣候變化，全球掀起氫能發展熱潮，普遍認為氫將在能源轉型中發揮關鍵作用。國內穩定的政策環境，支持產業鏈上下游企業及社會資本介入，推動氫能及燃料電池產... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：557
燃料電池
氫的產業風口愈吹愈勁，各路資本正加強產業布局。不過，氫能裝備中有八項卡脖子技術被認為是限制整個氫能行業的關鍵技術，分別是氫燃料電池中的催化劑、擴散層、... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：1763
燃料電池
EnerVenue發部能量儲存容器(ESV)的第二代：金屬-氫(metal-hydrogen)儲能解決方案。ESV提供更高效和靈活的前沿技術，可擴展和定制... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：707
氫能汽車
據國際氫能委員會預測，到2050年氫能將承擔全球18%的能源終端需求，創造超過2.5萬億美元的市場價值，而氫能燃料電池汽車作為氫能... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：571
燃料電池
隨著氫能重卡等應用場景的興起，燃料電池系統開始向200kW以上跨越，大功率燃料電池系統開發的背后需要突破哪些挑戰？從設計、開... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：532
燃料電池
近日，全球首批氫燃料電池客車高海拔測試項目在云南玉龍雪山景區進行，福田歐輝氫燃料電池客車成功登頂3400米的玉龍雪山并完成所... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：535
燃料電池
燃料電池系統為以燃料電池電堆為核心，利用各子系統供應燃料及氧化劑進入電堆進行反應產生電能和純水，并通過冷卻液循環維持電堆溫度的發電系統。搭載燃料電池系... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：548
氫能汽車
該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景，詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本，全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：573
燃料電池
全球越野物料搬運領導者曼尼通集團于12月6日正式公布氫動力機器研發路線圖，并向公眾展示了第一臺綠色氫動力的創新型伸縮臂叉裝... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：548
氫能汽車
為實現碳中和，寶馬不在只局限于動力電池，還跨入了氫燃料電池賽道。有句話說的是電動車是過渡，氫燃料才是未來。當然，這句話并... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：609
燃料電池
近期，2022年中國汽車工程學會科學技術獎公示名單公布，以東風公司等為主要完成單位的項目《全功率燃料電池整車及系統關鍵技術開... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：578
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