在2023年12月27日下午，江蘇省常州市西太湖的湖面上，一艘氫能游艇成功下水實驗，這艘游艇由氫航科技配套4kW氫動力船用電源，并由某游艇集團(tuán)作為運營商。這是一次重要的實踐應(yīng)用，標(biāo)志著氫能在船舶領(lǐng)域得到了進(jìn)一步的推廣和普及，為長三角地區(qū)的水上旅游業(yè)開啟了新的篇章。

隨著游艇操作臺上的屏幕逐漸亮起，顯示著“燃料電池與氫瓶已經(jīng)成功連接，測試正常，可以下水”的消息。船尾處的氫燃料電池開始運轉(zhuǎn)，推動游船緩緩離開水岸。與此同時，氫電與鋰電的混動系統(tǒng)展現(xiàn)出其多功能的特點，不僅能為游船提供在水中行駛的動力，還能同時支持燒水壺、音箱和船身燈光等設(shè)備的用電需求。

根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會報告，全球休閑娛樂船舶市場規(guī)模正在快速增長，從2021年的164億美元預(yù)計增長至2027年的236億美元，復(fù)合年增長率約為6.20%。在這樣的大背景下，中國游艇總數(shù)也在持續(xù)增長，預(yù)計到2025年將達(dá)到16.35萬艘。面對這樣的發(fā)展趨勢，氫航科技與游艇集團(tuán)決定共同合作，關(guān)注游艇碳足跡，打造小而舒適的高性價比氫能游艇，為綠色水經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展帶來高經(jīng)濟(jì)、高環(huán)保效益的氫能策略。