A、法規政策

1、涉及氫能！北京市2023年十大主要任務公布！

1月15日，在北京市第十六屆人民代表大會第一次會議上，北京市發展和改革委員會主任穆鵬分享了關于北京市2022年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2023年國民經濟和社會發展計劃的報告。指出，將加快國家氫燃料電池汽車檢驗檢測中心等重點項目落地，提速未來科學城“能源谷”建設，支持新型儲能、氫能、低速風電、高效光電等能源領域技術研發和產業化落地。

2、上海2023年國民經濟計劃：推廣1000輛氫車

1月30日，上海市發改委發布了《上海市2022年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2023年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》。在氫能方面，《報告》指出：2023年，上海將加快培育新興產業集群，落實氫能產業中長期規劃，支持智能網聯汽車創新發展。積極穩妥推進碳達峰碳中和，推進低碳零碳負碳技術創新，推動分布式光伏布局建設和氫能協同開發利用。促進重點產業提升能級，新推廣純電動汽車12萬輛、燃料電池汽車1000輛。

 

B、行業大勢

1、本田發布氫能源事業戰略

2月2日，Honda就氫能源事業戰略規劃舉行新聞發布會。到2050年，Honda將努力在全領域產品和企業活動實現碳中和。未來，Honda將把作為核心技術的燃料電池系統擴大應用到Honda自身的FCEV以及公司內外的各種應用場景，從而在“使用”氫能源這一環節，促進社會的碳中和，為激發氫能的需求做出貢獻。

 

 

2、歐盟擬投巨資發展氫能

據1月30日報道，歐盟委員會打算到2030年為投資綠色轉型籌措超3800億歐元(約合4220億美元)，重點是加強氫的制造。歐盟稱，將籌措與美國《通脹削減法案》大致相同的公共支持資金，對抗美國的這一補貼方案。

3、Acwa Power計劃在國外復制價值50億美元的Neom綠色氫項目

Acwa Power正在沙特阿拉伯的智能城市Neom開發一個價值50億美元的綠色氫基氨生產廠，計劃在其他地方復制該項目。2020年，Acwa Power與Neom簽署了一項價值50億美元的協議，將在沙特耗資5000億美元的未來城市建設世界上最大的綠色氫基合成氨生產中心。該項目預計2025年投產，年產綠氨約120萬噸。

4、全球氫能投資增加了兩倍多

2022 年全球能源投資領域創造了里程碑，能源轉型投資首次突破 1 萬億美元大關，同時也是首次與化石燃料投資持平。碳捕獲和氫是能源轉型領域中的獲得投資最少的兩個行業，碳捕獲去年獲得了 63 億美元，氫獲得了 10 億美元多一點。然而，這兩個行業都實現了顯著增長，碳捕獲的投資幾乎增長了兩倍，而氫投資則增加了兩倍多。

C、企業動態

1、雄川氫能西南總部簽約落地成都武侯

2月1日，“成都市武侯區人民政府與雄川氫能科技（廣州）有限責任公司戰略合作簽約儀式”在廣州市黃浦區舉行。根據此次多方簽訂的戰略合作協議，接下來武侯區將攜手雄川氫能重點圍繞氫燃料電池電堆、氫燃料電池發動機、綜合能源站建設等領域全面深化合作。

2、臺電與中研院攜手，推動“去碳燃氫”發電

2月1日，臺電與中研院簽署“減碳及綠色能源技術發展應用合作備忘錄”，將與中研院于去碳燃氫、地熱、海洋能等減碳綠色能源領域密切合作。臺電指出，為推動氫能發電，臺電2022年引進臺灣第1套混氫型微氣渦輪發電系統，并成功混燒10%氫氣，產生潔凈低碳電力，而中研院去碳燃氫技術兼具提供潔凈氫能與固碳效益，希望通過簽署MOU強強聯手，共同朝2050電力凈零碳排目標邁進。

 

 

3、年產高純氫超230噸！中集綠氫生產裝備開年裝車發運

1月31日，一套CIMC-GH150電解槽及其配套設施從揚州中集綠氫生產裝備基地裝車發出，中集海洋工程旗下綠氫裝備品牌中集集電迎來開年的首批出貨。該套電解槽及配套設施將發往山東臨沂，為一家電子廠提供高純氫作為其生產原料氣所需。該電子廠向中集集電揚州基地共采購三套CIMC-GH150電解槽及配套設施，年產高純氫超230噸。

4、共拓綠氫及氫儲能，風氫揚科技與華潤電力簽署戰略合作協議

1月31日，風氫揚氫能科技（上海）有限公司與華潤電力投資有限公司中西分公司戰略合作簽約儀式在鄭州順利舉行。根據協議內容，雙方約定拓寬在綠電及氫儲能等新能源領域的深度合作，持續推動綠電制氫、氫儲能、加氫站、制氫設備租賃等新能源應用場景合作項目。

5、美錦能源瑞士上市獲證監會受理

1月31日，美錦能源發布關于GDR申請事宜獲得中國證監會受理的公告。10月21日，美錦能源發布《關于籌劃境外發行全球存托憑證的提示性公告》。文件指出，為了加速推進山西美錦能源股份有限公司由傳統能源向氫能源轉型升級的發展戰略，拓寬公司國際融資渠道，公司籌劃境外發行全球存托憑證并在瑞士證券交易所上市。

6、海馬汽車：第四代氫能樣車海馬7X-H已于2022年底下線

1月31日，海馬汽車在投資互動平臺表示，第四代氫能樣車海馬7X-H已于2022年底下線；采用全新電堆的氫能汽車亦已正式啟動開發，計劃于2023年下半年開展模擬示范運營，結合海南自貿港優越的政策環境與區位優勢，爭取在氫能汽車產業生態上形成差異化競爭優勢。

D、國際視野

1、萊茵集團向林德訂購2套100MW電解槽用于Lingen GET H2項目

GET H2是德國最先進的氫能示范項目之一，距離該項目原定的目標實現日期僅剩兩年時間，該項目正在加快步伐。萊茵集團已從全球領先的工業氣體工程公司林德訂購了兩套100 MW質子交換膜電解槽。

2、普拉格&莊信萬豐建立長期合作伙伴關系，助力綠色氫能經濟增長

普拉格和莊信萬豐已建立戰略合作伙伴關系，將共同投資世界最大的（可從 5GW 擴展到 10GW）CCM生產工廠。該工廠將落地美國，預計2025年投產。普拉格和莊信萬豐還將利用美國《通脹削減法案》和歐洲REPowerEU的政府激勵措施，推動整個氫能行業的指數級增長。