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近日關于電解槽內卷的聲音甚囂塵上，事實上的確也存在這樣的現象，但內卷僅僅是表面的現象，我們深層次剖析，去理解這種現象以及深思如何讓這個行業健康發展。據... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：558
其他分析
根據成都日報，由西南交通大學電氣工程學院院長陳維榮領銜團隊研制的國內首列時速160公里的氫能源市域動車 ，即將于本月底在成都發布亮相。... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：550
行業分析
近日，氫燃料電池公司國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司（以下簡稱國鴻氫能）向港交所遞交了主板上市招股書，獨家保薦人為華泰國... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：326
FCV上榜車型38款，數量持續維持高位，客車和專用車并列第一。工信部12月20日發布了第11批推薦目錄，其中FCV車型共38款，仍然保持... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：251
行業分析
未來隨著氫燃料電池汽車示范城市群的推廣，氫能源消費空間將會更大。同時，光伏發電成本進一步降低，可為新能源微電網和分布式多... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：287
行業分析
在能源轉型背景下，氫能產業發展前景十分廣闊，當前氫能產業逐漸進入發展快車道。北京市提出，2023年前，北京市力爭推廣氫燃料電... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：240
行業分析
受到雙碳政策的驅動，新能源汽車等新興產業的飛速發展，也帶動了多個市場對燃料電池的需求，燃料電池憑借著能效高、零排放的優勢... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：225
行業分析
氫能來了。11月下旬，西咸新區灃東新城，一家名為維納氫能的企業簽約入駐灃東自貿新天地。這是一家典型的產業鏈鏈主企業。所謂鏈... 「詳情」
2022-12-21閱讀量：239
行業分析
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，發展氫能對于減少二氧化碳等溫室氣體排放、實現碳達峰、碳中和目標具有重要... 「詳情」
2022-12-21閱讀量：251
其他分析
參照“前輩”電動汽車發展至今車企紛紛下場自研電池的現狀，可以看到占整車成本40%的動力電池對于傳統主機廠在市場競爭和長期發展上的重要程度。而氫燃料電池系... 「詳情」
2022-12-20閱讀量：575
行業分析
近幾年在雙碳目標利好政策的推動下，氫能源汽車的發展節奏正在逐漸加快，站在市場和產業的風口，我們已經有了氫風徐來之感，在冬... 「詳情」
2022-12-20閱讀量：269
行業分析
近日，中國電動汽車百人會、國際清潔交通委員會聯合編制的《從燃料氫全生命周期溫室氣體排放視角看中國燃料電池汽車示范城市群建... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：234
行業分析
11月燃料電池汽車上險量完成732輛，高于中汽協400輛的批發量，并刷新單月燃料電池汽車上險量最高記錄。自6月復工復產以來，國內... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：244
專家觀點
如何為高質量發展夯基礎、壯筋骨、活氣血、揚龍頭？近期，鄭州市召開專題會議，部署組建元宇宙產業聯盟、加快氫燃料電池汽車產業... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：293
行業分析
2022年12月15日在投資者互動平臺表示，公司將“氫燃料電池業務”定位為未來事業板塊，目前氫燃料電池業務在公司整體業務中占比仍比較小。... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：293
行業分析
氫能已成為全球能源技術革命和產業發展的重要方向，也是我國新能源體系的重要組成部分。汽車零碳發展，氫能是重要技術路線。如何... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：224
一、燃料電池汽車發展前景廣闊，政策東風已至雙碳背景下，氫能在我國有廣闊應用前景。2019年以來國家頂層設計密集出臺，2022年3... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：246
行業分析
加氫站的運營存在著配套設施投資高，短期之內難以實現盈利；缺少明確的整體運營管理辦法等問題。近日，多地陸續公布2025年加氫站... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：233
行業分析
雙碳目標下，燃料電池產業愈發受到資本的青睞。調查發現，今年五大示范城市群出臺的相關政策達到96個，相對2021年政策數目顯著增... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：231
12月 2日，Tesla 發布了 Semi Truck 純電動重卡，近期戴姆勒也發布了 GenH2氫燃料電池重卡，通過參數對比發現，雖然 Semi Truck... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：238
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