德國萊茵集團（RWE AG）和挪威國家石油（EQNR.US）表示，雙方將建造氫能發電站，以及一條將燃料從挪威輸送到德國的管道。

挪威首相斯特勒周四在奧斯陸會見德國副總理哈貝克時表示，兩國將“加快建立一個有效運作的氫市場和價值鏈”。

此舉是歐洲工業強國德國在俄烏沖突爆發后為減少溫室氣體排放和擺脫對俄羅斯天然氣（1.1, 0.00, 0.00％）依賴所做努力的一部分。

挪威國家石油表示，萊茵集團和公司的發電站將在德國建設，最初由天然氣提供動力。“當數量和技術可用時”，他們將改用氫燃料。

萊茵集團首席執行官Markus Krebber博士表示：“為了在化石燃料向氫燃料的轉化方面取得進展，迫切需要快速發展氫經濟。我們對氫燃料燃氣發電站的投資計劃將確保脫碳電力行業的供應安全。”

凈零戰略

根據官方說法，目前德國希望到2030年碳排放量較1990年水平的減少65％，并在2045年實現碳中和。挪威也制定了類似的目標，并計劃建造海上風力發電場和碳捕獲工廠。

而早在去年3月，兩國就表示將考慮修建一條連接兩國的氫氣管道。

挪威國家石油首席執行官Anders Opendal表示：“此次合作有可能使挪威成為德國和歐洲的主要氫供應國。”

兼任德國經濟部長的哈貝克表示，這條管道最初可能會運輸通過轉換天然氣和捕獲排放的碳而產生的藍氫。而新的海上風力發電場最終將為這條管道輸送利用可再生能源生產的綠氫。

他補充道，該計劃將幫助德國在2030年前逐步淘汰西部地區的煤炭。到目前為止，該國政府的煤炭淘汰日期是2038年，這也是希望在東部地區實現的目標。

碳儲存

據德國能源署（DENA）和EON SE的估計，到2030年，德國可能需要大約66太瓦時的氫氣。政府可能需要進口大量氫氣才能達到這一目標。

而德國方面表示，它準備在清潔能源補貼計劃下投入超過100億歐元（合106億美元），鼓勵使用氫和碳捕獲技術。

另外，該國正在考慮地下碳儲存的方案，以幫助鋼鐵、鋁和水泥等行業變得更加環保。但到目前為止，這項技術在德國備受爭議，主要由于當地的抵制，該技術已被禁止用于商業用途。

不過，哈貝克解釋道：“根據所有的科學數據，這項技術是安全的。”