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2023-01-14 來(lái)源:低壓配電研發(fā) 瀏覽數(shù):276
從阿波羅太空任務(wù)到齊柏林飛艇,人類(lèi)的聰明才智早就想出了讓氫能飛起來(lái)的方法,現(xiàn)在,隨著世界在能源危機(jī)中努力實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo),宇
從阿波羅太空任務(wù)到齊柏林飛艇,人類(lèi)的聰明才智早就想出了讓氫能飛起來(lái)的方法,現(xiàn)在,隨著世界在能源危機(jī)中努力實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo),宇宙中最豐富的元素再次占據(jù)了頭條,因?yàn)殛P(guān)于其作為安全低碳未來(lái)一部分的使用和可行性的爭(zhēng)論仍在繼續(xù)。
最近的創(chuàng)新包括法國(guó)運(yùn)輸巨頭阿爾斯通在德國(guó)的氫動(dòng)力列車(chē)車(chē)隊(duì),以及西門(mén)子計(jì)劃于2024年與德國(guó)鐵路公司合作推出氫動(dòng)力列車(chē),羅爾斯·羅伊斯和空中客車(chē)公司正在研究氫動(dòng)力飛機(jī)的可行性。
氫的最大賣(mài)點(diǎn)是,與化石燃料不同,它在燃燒時(shí)不產(chǎn)生二氧化碳,只產(chǎn)生水蒸氣,但今天大多數(shù)氫氣都是使用天然氣或甲烷生產(chǎn)的,因此會(huì)排放溫室氣體(GHG),這被稱(chēng)為“灰色”氫,而“綠色”氫依賴于風(fēng)能或太陽(yáng)能等可再生能源的能源,并且是零排放的。
綠色氫有可能使重工業(yè)、鋼鐵生產(chǎn)、采礦和卡車(chē)運(yùn)輸?shù)雀呶廴拘袠I(yè)脫碳,除了為交通提供動(dòng)力外,氫還可以儲(chǔ)存、分配或運(yùn)輸能量以轉(zhuǎn)化為電能。
全球有70多個(gè)國(guó)家制定了國(guó)家氫能戰(zhàn)略,據(jù)估計(jì),到2050年,氫能可以滿足全球24%的能源需求,然而,在2021年,全球安裝的綠色氫產(chǎn)能僅為300兆瓦左右,相當(dāng)于一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)或低于20年前全球安裝的太陽(yáng)能光伏容量,該技術(shù)的廣泛應(yīng)用將需要大規(guī)模建設(shè)具有出口基礎(chǔ)設(shè)施、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)施的電解廠。
瑞典合資企業(yè) Hybrit 于 2021 年宣布已向沃爾沃提供用于使用綠色氫氣制造的卡車(chē)的鋼材,最近總部位于斯德哥爾摩的 H2 Green Steel 宣布已從歐洲金融機(jī)構(gòu)獲得 35 億歐元(37.5 億美元)的債務(wù)融資,用于在瑞典北部建造一座氫動(dòng)力工廠,國(guó)際能源署表示,在航運(yùn)中使用綠色氫及其衍生物的試點(diǎn)和示范項(xiàng)目超過(guò)100個(gè),而在電力部門(mén),涉及使用氫和氨的項(xiàng)目到2030年的總?cè)萘靠赡苓_(dá)到3.5吉瓦。
未來(lái)的跨境貿(mào)易
歐盟正在通過(guò)其綠色協(xié)議推動(dòng)綠色氫能和其他可再生能源的發(fā)展,它最近宣布啟動(dòng)歐洲氫銀行,該銀行將投資超過(guò)30億美元來(lái)支持氫經(jīng)濟(jì),并根據(jù)其REPowerEU計(jì)劃,它的目標(biāo)是到2030年進(jìn)口1000萬(wàn)噸可再生氫,并在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)1000萬(wàn)噸,然而,我們最近看到的一些最大的氫工廠位于美國(guó)和中東。
綠色氫的增長(zhǎng)是由利益相關(guān)者對(duì)企業(yè)脫碳的壓力、凈零承諾以及減少對(duì)俄羅斯天然氣依賴的需求推動(dòng)的,預(yù)計(jì)隨著化石燃料成本上升,可再生能源成本繼續(xù)下降,生產(chǎn)能力提高創(chuàng)造規(guī)模經(jīng)濟(jì),政府通過(guò)補(bǔ)貼支持發(fā)展,生產(chǎn)成本將下降。
根據(jù)IRENA(國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu))的一份報(bào)告,國(guó)際氫能貿(mào)易將從2035年開(kāi)始加速,該報(bào)告預(yù)計(jì)到2050年,三分之二的綠色氫生產(chǎn)將在當(dāng)?shù)厥褂?,三分之一的跨境貿(mào)易,該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,到本十年末,綠色氫能與藍(lán)色氫在成本上競(jìng)爭(zhēng),智利、摩洛哥和納米比亞等國(guó)家有望成為綠色氫出口國(guó),而阿聯(lián)酋、澳大利亞、阿曼和沙特阿拉伯等化石燃料出口國(guó)則有可能轉(zhuǎn)向綠色氫生產(chǎn)和藍(lán)色氫,氫進(jìn)口國(guó)可能包括日本、韓國(guó)以及歐洲和拉丁美洲的部分地區(qū),中國(guó)是世界上最大的氫氣消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó),每年使用2400萬(wàn)噸,其次是美國(guó),美國(guó)在其2021年基礎(chǔ)設(shè)施法案中承諾為該國(guó)剛剛起步的清潔氫行業(yè)提供95億美元。
評(píng)估新的風(fēng)險(xiǎn)和危害
在綠色氫領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)的公司也可能面臨新的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)樾枰褂迷图夹g(shù)以及實(shí)施涉及可能的基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn),這只是我們正在進(jìn)入的風(fēng)險(xiǎn)新世界的一個(gè)例子。
氫的擴(kuò)大還受到生產(chǎn)成本、土地可用性、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或再利用、不斷發(fā)展的技術(shù)、儲(chǔ)存(氫本身及其產(chǎn)生的能源)和水資源短缺的挑戰(zhàn)。
與其他能源行業(yè)一樣,火災(zāi)和爆炸是一個(gè)主要的危險(xiǎn),氫氣是一種非常小的分子,因此很容易逸出,你看不到或聞不到它,它是高度易燃的,當(dāng)點(diǎn)燃時(shí),火焰幾乎看不見(jiàn),大約25%的氫氣火災(zāi)是泄漏的結(jié)果,因此正確處理至關(guān)重要,應(yīng)提供適當(dāng)?shù)南腊踩吞綔y(cè)設(shè)備,并且必須注意電氣裝置的設(shè)計(jì),包括減少點(diǎn)火源和建筑物,以盡量減少氣體限制和隨后的爆炸。
氫氣幾乎可以在任何地方生產(chǎn),它可以集中或分散,市場(chǎng)上將有新的、經(jīng)驗(yàn)不足的運(yùn)營(yíng)商,有些將使用遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,也許是在重新利用的設(shè)施中,綠色氫電廠還需要確??稍偕茉吹囊恢滦裕駝t如果失去電力,將面臨業(yè)務(wù)中斷損失的風(fēng)險(xiǎn)。
適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)
盡管綠色氫是一個(gè)新興行業(yè),但由于法蘭沒(méi)有正確組裝和擰緊,市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了與加氫站和氫氣逸出然后爆炸有關(guān)的損失。
隨著新的參與者進(jìn)入這個(gè)行業(yè),新的風(fēng)險(xiǎn)將進(jìn)入價(jià)值鏈,必須確保供應(yīng)商和制造商的聲譽(yù),尤其是在綠色氫的生產(chǎn)正在開(kāi)發(fā)新技術(shù)和材料以降低成本的情況下,隨著行業(yè)的快速發(fā)展,制定穩(wěn)健的風(fēng)險(xiǎn)管理協(xié)議至關(guān)重要。
綠色氫能產(chǎn)業(yè)才剛剛起步,老牌石油和天然氣企業(yè)紛紛投入巨資,通往凈零未來(lái)的旅程正在快速進(jìn)行,綠色氫很可能在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)方面發(fā)揮重要作用,綠色氫能可以影響所有類(lèi)型的行業(yè),因此企業(yè)了解其可能提供的復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)和潛力至關(guān)重要。
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