氫能政策

1、遼寧將加強氫車補貼力度！

近日，遼寧發改委發布《對省政協十三屆二次會議關于打造千億級新能源產業集群 加快實現遼寧工業振興的建議（第200號）提案的答復》,文件提出：加強對氫能車輛和車企的補貼力度。鼓勵氫能車輛的研發和推廣，提供購車補貼、研發補貼以及生產補貼等多種形式的資金支持。研究針對氫能產業配套企業在固定資產投資、科技研發投入、人才引進培養等方面給予支持，降低企業成本，提升本地產品配套能力。（來源：遼寧省發改委）

2、內蒙古提出制氨醇需要的原料氫全部來自新能源制氫

9月3日，內蒙古自治區能源局發布《內蒙古自治區風光制氨醇項目實施細則（試行）》（征求意見稿），并向社會廣泛征求意見。征求意見稿提出，制氨醇需要的原料氫全部來自新能源制氫。風光制氫氨醇一體化項目，按照不超過制氫氨醇項目所需年用電量的1.2倍配置新能源規模。（來源：內蒙古自治區能源局）

3、北京順義區：推進機動車“油改電”“油換氫”

近日，北京市順義區發布《順義區碳達峰實施方案》，文件提出：“大力推廣新能源汽車，推進機動車“油改電”“油換氫”，公共領域示范先行，加快公交、出租、環衛、公務領域車輛新能源替代。”（來源：順義區人民政府）

4、大連通過連氫能產業發展規劃(2024-2035年)

9月3日，大連市委副書記、市長陳紹旺主持召開市政府常務會議，會議審議通過《大連市新能源產業高質量發展三年行動計劃》《大連市氫能產業發展規劃（2024—2035年）》。會議強調，要以公交場景應用示范為引領，帶動氫能城際物流貨運車、大型氫能建設工程用車的應用，探索推廣商業模式。（來源：大連發布）

氫制取

綠氫：

1、中國天楹簽署48.5億元綠氫項目投資協議

近日，中國天楹發布公告稱，公司全資子公司遼源天楹制氫科技有限公司與遼源高新技術產業開發區管委會共同簽署《綠氫項目投資合作協議書》，公司計劃在遼源高新區化工園區投資、建設與運營綠氫項目，項目裝置設計規模年產綠氫15萬噸，分期建設，首期建設年產4萬噸綠氫產能。（來源：中國天楹）

2、內蒙啟動棄電制氫

近日，內蒙古自治區阿巴嘎旗制氫-加氫一體站項目選址在京能查干淖爾電廠廠區內，利用風電及光伏所發的難以上榜的綠電進行水電解制氫，項目總體規模為2000Nm3/h（1200噸/年產氫能力），供應氫燃料電池重卡用于煤炭及灰渣運輸，以及支撐地方能源轉型示范公交、物流等需求。據悉，整體項目滿產后，將形成年產銷氫氣1200噸，滿足60臺氫能重卡用氫需求，可以替代柴油2500余噸，減少二氧化碳排放8000余噸。(來源：阿巴嘎旗發改委)

3、華電在長春新成為氫能企業

近日，華電集團在長春成立綠氫科技能源公司。華電長春綠氫科技能源有限公司注冊資本5000萬人民幣，經營范圍含儲能技術服務、發電業務、輸電業務等。該公司由華電新能源集團股份有限公司旗下華電吉林能源有限公司全資持股。（來源：愛企查）

4、66000Nm3/h，中廣核光伏制氫項目設計招標！

9月2日，中廣核新能源新疆哈密伊吾縣60萬千瓦光伏制氫系統設計服務招標，招標書顯示，該項目新建600MW光伏，電解水制氫規模66000Nm3/h；壓縮裝置規模66000Nm3/h；配套220kV升壓站一座，本期新建2臺240MVA變壓器。（來源：中國招標投標公共服務平臺）

5、東方電氣青海500Nm3/h離網PEM制氫項目首次公示

9月3日，東方電氣500標方每小時PEM電解水離網制氫項目環境影響評價第一次信息公開。項目地址位于青海省海西州格爾木市格爾木工業園昆侖產業基地。該項目配置1套產氫能力500Nm3/h的PEM水電解制氫系統，配套1套處理量為500Nm3/h的氫氣純化設備。（來源：東方電氣）

氫氨醇：

1、億噸級綠色甲醇項目首期示范工程獲備案！

9月3日，阿拉善年產10萬噸液態陽光綠色甲醇首期示范項目獲備案。本項目為綠色甲醇首期示范項目，主要建設內容為新建10萬噸/年綠色甲醇生產裝置及二氧化碳捕集裝置，同時配套公用工程及輔助生產設施。（來源：阿拉善經濟開發區行政審批服務局）

2、GS就綠氨生產方法學征求公眾意見

近日，黃金標準（Gold Standard, GS）就綠氨生產方法學征求公眾意見。該方法學適用于全球項目，一旦正式發布，綠氨業務范圍將大大擴展。（來源：氣候未來）

加氫站

1、山東濰坊港區首座加氫站進入試運行

近日，山東港口渤海灣港濰坊港區首座加氫站完成設備調試，進入試運行階段，也標志著濰坊港“零碳港口”建設逐漸提速。設計日加氫能力500千克，配置雙卸氫柱、雙加氫槍、9立方米儲氫瓶組和1座綜合站房，日常可儲備300千克壓縮氫氣，可滿足港區每天4輛氫燃料電池重卡等車輛的用氫需求。（來源：濰坊發布）

2、新工綠氫重磅推出革命性天站一號TGHZ01撬裝式制加氫一體站

近日，四川新工綠氫科技有限公司隆重發布了其創新產品——“天站一號TGHZ01”撬裝式制加氫一體站，突破了傳統加氫站建設周期長、投資成本高的瓶頸。它能夠在站內一站式完成氫氣的制備、儲存、運輸和加注，大幅降低了終端用氫的成本。這一創新模式的推廣應用，將為我國氫能產業的快速發展和健康發展提供強有力的支撐。（來源：天工電氫）

3、成都制加氫一體站可行性研究報告編制招標

9月4日，成都經開區車城制加氫電一體站示范項目可行性研究報告編制招標公告發布，擬新建一座新能源制氫加氫一體站，占地約10畝，建設總規模為：制氫750m3/h，加氫1000kg/d，設置2臺雙槍加機，分期實施。主要含括項目可行性研究報告、設備選型、估算財評和附圖等工作。（來源：中國招標投標公共服務平臺）

氫燃料電池

1、228.8萬元/輛！榆林市氫燃料公交車采購候選人公示

9月3日，榆林市公共交通總公司采購3輛氫燃料公交車項目中標候選人公示，中標候選人第 1 名揚州亞星客車股份有限公司的報價為：686.4 萬元；單價228.8萬元。中標候選人第 2 名安徽安凱汽車股份有限公司的的投標報價678 萬元，單價226萬元。中標候選人第 3 名宇通客車股份有限公司投標報價：689.7 萬元，單價229.9萬元。（來源：中國招標投標公共服務平臺）

2、海珀特CTO熊保平：2030年后，燃料電池汽車預計全面進入市場化驅動階段

近日，海珀特CTO熊保平在公開演講時表示：2030年后，燃料電池汽車預計全面進入市場化驅動階段，并將帶動氫氣消納的顯著增長。屆時，燃料電池干線物流重卡及氫氣消納的總產值有望突破1000億元。（來源：海珀特）

3、氫燃料動力電池研發與制造基地項目在蘭州舉行開工儀式

9月2日上午，2024年三季度全市重大項目集中開工活動（蘭州高新區分會場）在蘭州高新區榮華氫燃料動力電池研發與制造基地項目現場舉行。榮華氫燃料動力電池研發與制造基地項目，依托清華大學蘇州汽車研究院氫燃料電池技術研發成果開展產業化和商業化應用，總占地125畝，總投資約6.4億元。（來源：蘭州高新區）

氫應用

1、寶馬官宣：2028年推出量產氫燃料電池車！

寶馬集團09月05日18:45通過官微重磅官宣，寶馬集團將于2028年推出量產氫燃料電池車。寶馬官方表示，寶馬致力于在2050年前實現“碳中和”，將率先在高端乘用車領域發布量產氫燃料電池車。（寶馬汽車）

2、國鴻氫能參建！全國首艘內河氫動力集裝箱船舶建造開工

9月3日，全國首艘64TEU氫燃料動力集裝箱船舶在浙江禾東造船廠正式開工，該艘內河氫燃料電池集裝箱船計劃專線用于乍浦港到下沙港內河運輸航線，開展運營示范和效益驗證，設計單程航線距離120公里。該船舶以氫燃料為唯一能源，配備了國鴻氫能最新自研的鴻瀚C240氫燃料電池系統。該系統由2套240千瓦氫燃料電池組構成，是國內目前最大的船用氫燃料電池組。（來源：國鴻氫能）

3、博世氫燃料電池車無錫示范應用啟動

9月5日，博世氫燃料電池車無錫示范應用啟動活動在博世動力總成有限公司工廠舉行，78輛“無錫造”氫燃料電池示范運營車輛現場交付投用。（來源：博世集團）

4、遠程醇氫重卡再次批量交付哈密

9月6日，以“醇氫生態 走進大美新疆”為主題的遠程新能源商用車醇氫產品品鑒之旅哈密站在新疆哈密成功舉辦，這是吉利遠程旗下全系醇氫產品首次亮相新疆。，針對特定非道路場景，遠程推出了170/260/400kW級醇氫電動動力鏈解決方案。目前，搭載遠程醇氫電動動力鏈的礦卡已在新疆礦區累計運營時間超210萬小時，運營里程近3000萬公里，燃料成本相比傳統柴油動力可節省45%。（吉利遠程）

海外氫能

1、印度首座生物質制氫廠公開招標

Gensol Engineering和Matrix Gas and Renewables公司日前剛剛從印度政府那里獲得補貼，用于建設300MW的電解槽產能，他們表示，他們現已簽約建造一座1.9億美元的生物質制氫廠，這是印度第一座此類工廠。（來源：：Gensol Engineering）

2、NSG集團計劃在英國設立一家開創性的氫氣工廠

NSG集團日前宣布，根據與Grenian Hydrogen的開創性新計劃，集團旗下的Pilkington United Kingdom Limited打算在其工廠使用綠色氫氣，并從2027年起擴大低碳玻璃的生產規模。位于英國皮爾金頓圣海倫斯Greengate Works工廠的新氫氣廠每天將為該工廠的熔爐提供多達7噸的零排放氫氣。這將使公司每年能夠從其直接排放中減少15,000噸碳，為擴大建筑用低碳建筑玻璃的生產鋪平道路。（來源：中玻網）

3、阿布扎比國家石油公司和埃克森美孚聯手，將建世界最大低碳氫工廠

9月4日，阿布扎比國家石油公司（ADNOC）與埃克森美孚（ExxonMobil）達成了一項重要的戰略協議。根據協議，ADNOC將收購埃克森美孚在美國得克薩斯州貝敦（Baytown）擬建的低碳氫和氨生產項目35%的股權。ADNOC在周三的一份聲明中透露，該項目將成為同類項目中“世界上最大的”，每天生產高達10億立方英尺的藍氫，去除約98%的二氧化碳，每年生產100多萬噸低碳氨。（來源：環球零碳）