在鵬飛智創(chuàng)汽車制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，500輛氫能重卡整齊列隊，完成上牌手續(xù)后，將成為呂梁零碳運輸?shù)男轮髁Α?/p>

這批氫能重卡采用了第四代儲氫瓶以及最新的電驅(qū)橋技術(shù)，續(xù)航、能耗等各方面性能都有明顯提升。“耗氫量每百公里7.5千克，較以前減少了1—2千克，這樣就可以跑更好的續(xù)航里程；車身載重降低了1—2噸，那么就可以拉更多的貨。”鵬飛集團政策應(yīng)用與碳資產(chǎn)管理部副部長董海波介紹道。

有著20多年駕齡的司機楊利軍，剛剛通過培訓(xùn)成為這批新車的駕駛員。他直言，相比燃油車，氫能重卡帶來了更輕松的駕駛體驗：“提速快、噪音小、操作簡單，比普通卡車舒適度高，還有保養(yǎng)的周期比較長，經(jīng)濟性比較好。”

目前，呂梁市已投運包括氫能重卡在內(nèi)的氫燃料電池汽車800多輛，開通了孝義至天津港的氫能重卡零碳路線，同時還投入氫電共享單車500多輛，氫能應(yīng)用場景持續(xù)豐富。